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啟典G1和豪爵160哪個(gè)比較適合通勤

從這兩款車型的表現(xiàn)來看，都是能夠滿足通勤騎行的需求，那么這兩款車型之間的選擇就看個(gè)人對(duì)車型的需求了，你更喜歡哪個(gè)方面呢？

豪爵DR160的平均售價(jià)為12980

奇電150G1標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)13800。

車主將這兩款車型放在一起比較的主要原因可能是價(jià)格相近。在這個(gè)前提下，這兩款車型的對(duì)比條件才會(huì)成立，否則街車和復(fù)古車的對(duì)比就有點(diǎn)“離譜”了。

DR160是豪爵按照準(zhǔn)入車標(biāo)準(zhǔn)打造的一款偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的街車。整車的優(yōu)勢主要集中在動(dòng)感的造型、細(xì)致的做工、還算不錯(cuò)的性能和基礎(chǔ)的配置上。

奇電150G1也是一款做工好、性能和配置吸引人的老爺車，適合在路上騎行。在此前提下，這兩款車型都適合后期通勤代步的需求，但由于性能不同，乘坐感受會(huì)有明顯差異。

動(dòng)力方面，雖然奇典150G1的排量為150，但由于搭載了高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力性能會(huì)更有優(yōu)勢，在實(shí)際騎行中最大扭矩16N.m更為強(qiáng)勁。當(dāng)然，DR160的動(dòng)力性能也是足夠的。畢竟125cc摩托車可以上下班代步，但是會(huì)涉及到車型的動(dòng)力需求。

配置方面，豪爵DR160雖然也比較豐富，但由于凱典150G1融入了雙通道ABS，車輛的制動(dòng)效果會(huì)更加強(qiáng)勁，尤其是對(duì)于初學(xué)者來說，它的實(shí)際效果會(huì)比制動(dòng)聯(lián)動(dòng)更加有效，所以150G1也會(huì)有優(yōu)勢。

其實(shí)就車型的單體性能而言，奇電150G1明顯優(yōu)于DR160。這個(gè)差距就是國產(chǎn)第二代車型和第三代車型的差距。如果說DR160是國產(chǎn)自主品牌第二代頂配產(chǎn)品的代表，那么奇電150G1則是自主品牌第三代入門級(jí)車型的代表，所以車型的規(guī)格會(huì)有代溝。

但是這里有一個(gè)問題:DR160的性能各方面都穩(wěn)定了，而啟電150G1才剛剛上市，所以從車型的穩(wěn)定性來看，DR160會(huì)更有保障，所以這兩款車型之間的選擇會(huì)非常簡單明了。

如果后期使用對(duì)車輛品質(zhì)要求更高，那么豪爵DR160的選擇會(huì)更加可靠，如果整個(gè)使用過程會(huì)更加注重車輛的動(dòng)力和配置體驗(yàn)，那么奇典150G1會(huì)更值得一試。

啟典G1與阿普利亞咖啡150怎么選

標(biāo)題中提到的阿普利亞咖啡150應(yīng)該是復(fù)古車CR150，而不是文章開頭的cafe150。原因有二。一是cafe150似乎已經(jīng)停產(chǎn)，二是CR150車型的定位與開典150G1接近。但是這里會(huì)有問題。兩款車型會(huì)有明顯的價(jià)格差異，所以第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)還是要看預(yù)算。CR150

平均售價(jià)為19800開典150G1高版售價(jià)為15800

這兩款車型的外觀相當(dāng)搶眼，都屬于復(fù)古街車的設(shè)定。雖然它們有復(fù)古的外觀，操控性能會(huì)不錯(cuò)，但從兩款車型的實(shí)際表現(xiàn)來看，它們會(huì)有各自的優(yōu)勢和一些相似之處。

首先，這兩款車型都配備了高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。CR150的單缸四氣門水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)從目前的性能來看，在耐用性方面會(huì)更加強(qiáng)大，但性能顯然不再占優(yōu)勢，因?yàn)閮煽畎l(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)可以直觀地表現(xiàn)出這種差異。

CR150的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為149ml，最大功率為13.3KW，最大扭矩為14N.m，而奇電150G1的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為149.8ml，最大功率為13KW，最大扭矩為16n.m，從數(shù)據(jù)中我們可以清楚的看到，奇電150G1的扭矩增加了兩個(gè)N.m，這個(gè)差異說明

另外，在油耗方面，兩款車型也會(huì)有差距。CR150 km的綜合油耗將保持在3.5L左右，而凱典150G1的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)濟(jì)油耗將在1.8L，即使實(shí)際騎行中油耗略高，也不會(huì)超過2.6L左右，所以這方面的差異很明顯。當(dāng)然油耗也要看司機(jī)的駕駛習(xí)慣和路況，有些騎手對(duì)油耗并不太在意。在配置方面，兩款車型會(huì)有很大的差距。CR150的基本配置比較常規(guī)。雖然這款車可以看到前倒減震器、前后碟剎和輪轂，但沒有配備實(shí)用的ABS。相反，后來者凱典150G1采用了更為精密的配置，如雙通道ABS、中央后減震器、鋁合金后搖臂、滑動(dòng)離合器等。

通過上面的介紹，我們可以看到現(xiàn)階段Apria CR150最大的優(yōu)勢就是整車經(jīng)受住了市場的考驗(yàn)，具有一定的品牌價(jià)值，而奇電150G1各方面表現(xiàn)會(huì)更好，無論是配置還是性能都會(huì)有絕對(duì)的優(yōu)勢，但是這款車的耐用性還沒有得到市場的驗(yàn)證和騎手的肯定。

在這個(gè)前提下，這兩種模式之間的選擇主要看哪個(gè)需求更受青睞。如果你在意穩(wěn)定性和品牌優(yōu)勢，那么選擇Apria CR150顯然更合適，它的高價(jià)低配完全可以忽略。如果你非常喜歡和支持凱典150，可以選擇它，也不用太擔(dān)心這款車的質(zhì)量。