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啟辰T90這款車怎么樣(2017款啟辰t90怎么樣)

更新時間:2023-08-25 17:40:17作者:佚名

啟辰T90這款車怎么樣(2017款啟辰t90怎么樣)

啟辰T90這款車怎么樣

陳開T90,這是一款極具價值和動力的車。雖然不能談性價比,但不得不提一個功勞。

啟辰T90

指導價10.98-15.48萬,車身尺寸4793*1865*1571,軸距2765mm,中型SUV。作為一款跨界轎跑車SUV,這款倒車原型車似乎選得不好。如果把寶馬X6倒過來,銷量可能沒那么差,倒過來的歌和詩會導致一些自殺。

動力提供1.4T和2.0L發(fā)動機,但變速箱匹配大不相同。1.4T配備5速手動變速箱,最大功率103kw,峰值扭矩196 Nm。2.0L系統匹配CVT,發(fā)動機型號MR20。動力水平一般,但沒有自動變速箱的T動力差別很大。

2.0L之所以只說車型,是因為這款發(fā)動機由日產制造,最大功率106kw,峰值扭矩198 Nm。開2.0L琦君后,能感覺到動力弱,換在這車上只會更差。

啟辰T90之所以受到好評,是因為這款車的價格可以說明日產琦君的利潤有多豐厚。兩款車是同一個平臺的產品,動力總成、前后懸架、底盤布局、發(fā)動機艙布局基本沒有區(qū)別,有些細節(jié)差別很小。

而T90在這個價位肯定會有可觀的利潤??梢岳斫鉃殓赃@個價格至少賺了一臺T90嗎?

原型日產沒有太多優(yōu)勢產品。這種同一平臺上的降級產品只會更一般。不推薦陳開、概念等背景不清楚的企業(yè)推出的產品。

啟辰的車質量怎么樣

隨著國內消費者對汽車消費越來越熱衷,各種品牌紛紛來到全球最大的汽車市場,期望再次分一杯羹。

不僅有歷史悠久的合資品牌,還有很多新成立的品牌,比如2017年2月7日成立的東風啟辰。東風啟辰的成立也宣告了啟辰正式脫離東風日產,隸屬于東風集團,未來在東風集團的地位將與日產平起平坐。

由于啟辰和日產都屬于東風集團,因此啟辰和日產之間在某種程度上有很多糾葛,比如啟辰多采用日產的車型平臺,共用生產線,采用相同的質檢和報關技術等。

但作為擁有自主知識產權的東風集團品牌,啟辰的國產車地位依然讓其在生產過程中以國產價格的姿態(tài)面對市場,這也與日產形成了錯位的競爭關系,從而避免了多子多斗的窘境。

雖然啟辰基于日產平臺制造汽車,動力總成與部分日產車型完全相同,但這對于啟辰來說并不是一件好事,情況相當尷尬。比如日產的價格普遍較低,容易出現一定程度的優(yōu)惠,勢必會讓處于錯位競爭的陳開面臨非常低的價格局面。

所以最近兩年,啟辰也開始擺脫日產平臺的束縛,打造了一個全新的造車平臺——VSA,這個平臺推出的車型就是:星!

如何評價啟辰車的質量?

總的來說,啟辰汽車屬于綽綽有余的類型,日產汽車也存在一些問題,啟辰汽車會遇到的概率很高,這也讓很多人產生了啟辰,這是日產的換牌車,或者說是整容車。

然而在這種情況下,陳開D60在2018年C-NCAP的碰撞測試中也獲得了五星好評,在所有測試車輛中排名第二,超過了許多合資車型,而當時的第一輛是別克的GL6。

與國產品牌相比,啟辰汽車的優(yōu)勢在于質量可靠性。在各大國產車的質量可靠性排名中,啟辰品牌排名靠前,但正是因為與日產錯位競爭,啟辰在價格上一定程度上無法超越日產車型。

消費者也很容易對低價的陳開及其不盡人意的配置產生錯覺,誤以為陳開是一輛很普通的車。

獨立和日產之后,陳開不再乞求日產的車型限制,而是有了自己的發(fā)展空,這也讓陳開有了更有希望的汽車之路,以追求卓越的創(chuàng)造精神和精益求精的品質精神,鍛造了“高品質民族汽車”的品牌口碑。

但是,啟辰也面臨著和很多自主品牌一樣的困境,那就是技術研發(fā)和技術深度的不足,這也讓啟辰未來面臨很多困難。

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