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啟典150G1和無極300哪個(gè)好

事實(shí)上，我們很容易理解交通工具而不是步行的用途。無非是從一個(gè)起點(diǎn)到達(dá)目的地，所以這個(gè)需求無法實(shí)現(xiàn)。但是，摩托車玩法是一個(gè)寬泛的名詞，可能是對車輛外觀的要求，對動(dòng)力的追求，對配置和操控的體驗(yàn)。因此，一款車型要想實(shí)現(xiàn)玩法，就必須具備高價(jià)值、高性能、高配置，否則其所謂的玩法就無法體現(xiàn)。

我們先來看看濟(jì)南鈴木極客吧。這個(gè)系列目前有兩款車型，分別是街車和跑車。這兩款車型最大的區(qū)別就是外觀。從整體觀感來看，街車版的155NK會(huì)更加和諧，但在題主青睞的三個(gè)系列車型中，其實(shí)并沒有出類拔萃，也就是剛剛通過考試。

不過這個(gè)系列車型會(huì)有一個(gè)顯著的優(yōu)勢，那就是品牌好，發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，整車操控靈活，所以要注意這幾點(diǎn)。即使它的外觀一般，配備了雞肋，它們?nèi)匀恢档眠x擇，完全可以滿足正常狀態(tài)下的運(yùn)輸和游玩需求。隆鑫無極300系列目前有三款車型，分別是街車、跑車和復(fù)古車。這三款車型的共同優(yōu)勢之一就是動(dòng)力充足、外觀搶眼、基礎(chǔ)配置好，無論是出行狀態(tài)還是游玩需求，都有一定的優(yōu)勢。

但是，他們都沒有超強(qiáng)的發(fā)揮表現(xiàn)。比如無論是街車版還是跑車版，操控性能都不比馮春250系列好，所謂的300cc動(dòng)力性能也只比250cc略強(qiáng)。但是它的動(dòng)力特性是一個(gè)亮點(diǎn)，更寬的動(dòng)力性能會(huì)更適合在平時(shí)騎行而不是步行的狀態(tài)下騎行，所以如果不太注重操控要求，它們也是值得選擇的。其實(shí)奇電150有兩款車型，但題主點(diǎn)名讓150G1來玩，可能是因?yàn)榭吹搅诉@款車漂亮的外觀，但從使用需求來看，150U會(huì)更適合騎行而不是走路，玩得開心。因?yàn)?50U科幻的外觀，良好的操控和豐富的配置只是運(yùn)動(dòng)和通勤車型的先決條件，這款車更容易脫穎而出，也就是說，這款車會(huì)更符合當(dāng)下主體的需求。

但是因?yàn)檫@款車上市時(shí)間不長，品牌也比較小，所以在選擇的時(shí)候需要一定的勇氣，不然真的沒有辦法說服自己擺脫其他車型。

綜上所述，在題主看好的這些品牌和相關(guān)車型中，最能滿足代步代玩需求的車型應(yīng)該是奇電150U，所以這款車可以重點(diǎn)關(guān)注。另外兩個(gè)系列的車型可以根據(jù)具體預(yù)算和車型性能進(jìn)行選擇。

啟典150G1與力帆K19哪個(gè)好

這兩種模式的好壞主要取決于我們判斷它們的標(biāo)準(zhǔn)。畢竟這兩款車型都有自己的亮點(diǎn)和不足，并不完美。因此，不同的評判標(biāo)準(zhǔn)會(huì)產(chǎn)生不同的結(jié)果。這就像我們小時(shí)候看電視劇，總喜歡問父母誰好誰壞，先來看看他們的表現(xiàn)吧！力帆K19平均售價(jià)1.26萬，奇電150G1平均售價(jià)1.38萬。

從外觀上看，這兩款車型各有特點(diǎn)，也有一些共性。比如他們的整體布局合理緊湊。但是由于做工的差異，力帆K19車型檔次不夠，看起來有點(diǎn)過于常規(guī)，而奇電150G1看起來會(huì)更有質(zhì)感。

動(dòng)力方面，兩款車型均搭載單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量基本相同，但力帆K19在參數(shù)方面會(huì)遜色于奇電150G1，其最大功率為10.1KW，最大扭矩為12.8N.m，而150G1的最大功率為13KW，最大扭矩保持在16N.m，因此兩款車型的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)有很大差異。

造成這種差異的主要原因在于力帆K19采用的動(dòng)力總成還是比較常規(guī)的，只是刻意強(qiáng)調(diào)耐用性而不注重動(dòng)力輸出，而奇電150G1則將動(dòng)力性能作為第一核心競爭力。在配置方面，兩個(gè)型號有很大的區(qū)別。力帆K19依然是比較常規(guī)的準(zhǔn)入車標(biāo)準(zhǔn)，而奇電150G1則配備了很多高大實(shí)用的配置，比如前倒減震器、鋁合金后叉、液晶儀表、前后碟剎、雙通道ABS等等，所以K19在配置上會(huì)處于絕對劣勢。

在做工方面，兩款車型的差異更大。除了在力帆K19隨處可見的其他軍用綠色螺絲之外，人們會(huì)覺得價(jià)格非常下跌。既然售價(jià)已經(jīng)超過了一萬元，再稍微增加一點(diǎn)成本，優(yōu)化這些細(xì)節(jié)，又能怎樣呢？為什么總是看起來恰到好處？不談成本。用行業(yè)領(lǐng)袖的話來說，“拿成本是無能的”。既然人們可以降低成本，做出高質(zhì)量的模型，為什么我們不能呢？歸根結(jié)底還是造車的態(tài)度。

通過以上對比可以看出，力帆K19最大的優(yōu)勢就是整體造型搶眼，發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性有保障。況且這款車的性能幾乎各方面都會(huì)很有看點(diǎn)，所以綜合比較的話，奇典150G1會(huì)更好。

其實(shí)有這樣的結(jié)果是很正常的。兩種車型的對抗歸根結(jié)底是國產(chǎn)自主品牌第三代產(chǎn)品和第二代產(chǎn)品的對比。其中，150G1是第三代產(chǎn)品的典型代表。雖然不是絕對完美，但各方面的表現(xiàn)都將自主品牌車型提升到了一個(gè)更高的層次。無論做工、用料、發(fā)動(dòng)機(jī)性能都把二代產(chǎn)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面，所以它的缺點(diǎn)也是正常的，二代產(chǎn)品不夠人性化，理解不了。