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疲勞駕駛的危害有哪些 疲勞駕車的危害

更新時間:2023-08-03 04:13:19作者:佚名

疲勞駕駛的危害有哪些 疲勞駕車的危害

疲勞駕駛的危害有哪些

駕駛大中型客車、危險品車輛以外的車輛,連續(xù)4小時以上未停車,或者休息時間不足20分鐘的,駕駛員將一次性扣6分。

駕駛疲勞的危害有哪些?

1.疲勞駕駛很容易造成交通事故。駕駛疲勞是指駕駛員長時間連續(xù)駕駛后,生理和心理機能失衡,駕駛技能客觀上降低的現(xiàn)象。駕駛員睡眠質(zhì)量差或不足,長時間駕駛車輛容易疲勞。疲勞會影響駕駛員的注意力、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決策和運動等。

疲勞后繼續(xù)駕駛,會感到困倦、四肢無力、注意力不集中、判斷能力下降,甚至出現(xiàn)恍惚或瞬間失憶、行動遲或早、操作停頓或矯正時間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩兀菀装l(fā)生道路交通事故。因此,疲勞后禁止駕駛車輛。

第二,夏天開車容易導(dǎo)致疲勞。在夏季天氣炎熱或駕駛室內(nèi)溫度過熱的環(huán)境中駕駛時,駕駛員容易因高溫和空空氣流通不暢而疲勞,經(jīng)常感到精神疲憊,視線逐漸模糊,思維變得遲鈍,尤其是在下午駕駛時,很容易打瞌睡,甚至駕駛員瞬間失去記憶。勉強開車會導(dǎo)致交通事故。

夏季炎熱天氣行車時,盡量保持駕駛室空無空氣,溫度濕度適宜,疲勞時及時停車休息,切勿勉強駕駛車輛。

第三,疲勞駕駛就是這樣形成的。導(dǎo)致疲勞駕駛的因素很多。駕駛員的疲勞主要是神經(jīng)和感覺器官的疲勞,以及長期固定姿勢和血液循環(huán)不良導(dǎo)致的肢體疲勞。

駕駛員長時間坐在固定座椅上,動作受限,注意力高度集中,忙于判斷車外刺激信息,精神狀態(tài)高度緊張,導(dǎo)致眼睛模糊、腰酸背痛、反應(yīng)遲鈍、駕駛不靈活等駕駛疲勞。

作業(yè)條件下長時間、長距離駕駛;太快或太慢;限制到達目的地的時間太多。體力和耐力差;視聽能力下降;體力較弱或患有某種慢性疾病;服用禁止駕駛車輛的藥物;女性生理特殊時期(經(jīng)期、孕期)。經(jīng)驗駕駛技術(shù)水平低,操作不熟悉;駕駛時間短,經(jīng)驗少;安全意識差。

4.高速行駛?cè)菀讓?dǎo)致疲勞駕駛。駕駛車輛時,隨著車速的提高或連續(xù)高速行駛,駕駛員會經(jīng)歷不同程度的駕駛疲勞。高速行駛時,駕駛員注意力非常集中,總是處于精神高度緊張的狀態(tài)。但是,隨著速度的不斷提高和駕駛時間的延長,駕駛員會逐漸感到疲勞。

在高速公路上行駛時,道路環(huán)境單一,交通干擾少,車速穩(wěn)定,行駛過程中噪音和振動頻率低,容易使駕駛員感到單調(diào)、困倦,從而出現(xiàn)“高速公路催眠”現(xiàn)象??梢姡咚亳{駛車輛容易導(dǎo)致駕駛疲勞。

動詞 (verb的縮寫)駕駛員應(yīng)對疲勞的方法疲勞一般可分為身體疲勞和精神疲勞。從疲勞恢復(fù)時間來看,可分為急性疲勞、慢性疲勞和累積性疲勞。急性疲勞是日常工作引起的暫時性疲勞。短暫休息后,疲勞會消失。正常駕駛疲勞就屬于這種。慢性疲勞是由于長時間處于疲勞狀態(tài)而引起的。這種疲勞降低了勞動質(zhì)量,影響身心健康,短時間休息后也不能消失。

過度疲勞是由反復(fù)疲勞和持續(xù)的疲勞積累引起的,可能會突然表現(xiàn)為某種病態(tài)。這種疲勞是短期睡眠無法恢復(fù)的,需要長期休息和充足的睡眠才能恢復(fù),否則會發(fā)展成慢性疲勞。駕駛員在經(jīng)歷過度疲勞或慢性疲勞時不應(yīng)駕駛車輛。

不及物動詞疲勞駕駛的危害駕駛員疲勞時,判斷能力下降,反應(yīng)遲鈍,操作失誤增多。當(dāng)駕駛員稍微疲勞時,換擋就會不及時,不準(zhǔn)確。駕駛員中度疲勞時,操作遲緩,有時甚至忘記操作。駕駛員在嚴(yán)重疲勞時,往往會下意識地操作或短時間睡眠。在嚴(yán)重的情況下,他會失去對車輛的控制。

駕駛員疲勞時,會出現(xiàn)視物模糊、腰酸背痛、動作僵硬、手腳浮腫或注意力不集中、反應(yīng)遲鈍、思維欠考慮、精神萎靡、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果你仍然勉強駕駛車輛,可能會導(dǎo)致交通事故。

七.高速公路駕駛中預(yù)防疲勞的方法。高速公路路面寬闊,固定參照物少,通行速度快;沒有交通信號控制和道路平面交叉,沒有行人、非機動車等低速機動車的干擾。所有車輛保持高速,有條不紊地各行其道。在高速公路上行駛時,駕駛員的精力始終處于高度緊張的狀態(tài),體力消耗增加,會不自覺地加大車速,甚至失去剎車、減速的意識。

  在這種環(huán)境下長時間駕駛車輛會感到單調(diào)、枯燥,既容易產(chǎn)生松懈或疲勞。因此,駕駛?cè)藳]有休息好或感到有點疲勞時,不要駕車進入高速公路。在高速公路上行車時,最好在1個半小時到2小時到就近的服務(wù)區(qū)休息一下;若感覺有點疲倦或有睡意時不要在繼續(xù)駕駛,最好立即休息。

疲勞駕駛的危害與預(yù)防

夏天不注意休息,睡眠質(zhì)量差,很容易打瞌睡。當(dāng)你累了的時候,做很多事情的效率都會大大降低,尤其是當(dāng)你厭倦了開車的時候。疲勞是一種非常危險的行為,很多車主在開車的時候都會有這個問題。那么,我們該如何預(yù)防呢?

50%的人在開車時打瞌睡。

中華醫(yī)學(xué)會等部門對滬杭高速北京、嘉興段部分高速公路的516名駕駛員進行了警覺性測試和問卷調(diào)查。調(diào)查顯示,24%的司機感到自己在駕駛疲勞;50%的受訪者回憶說曾在開車時打瞌睡。根據(jù)儀器測試,20%的受訪者反應(yīng)時間較慢。一半的受訪者承認(rèn)自己有睡眠問題,有睡眠問題的司機反應(yīng)時間明顯長于沒有睡眠問題的司機。

疲勞對司機的危害和酒精一樣大。

根據(jù)專家的說法,睡眠不足、睡眠障礙和睡眠模式的改變是疲勞的主要原因。疲勞對司機的危害可以和酒精相提并論。18小時不睡覺是半醉,24小時不睡覺是半醉。

經(jīng)過無數(shù)次測試,美國陸軍當(dāng)局發(fā)現(xiàn),成功行軍的最大關(guān)鍵是讓士兵們卸下背包,每小時休息十分鐘。使用這種方法可以提高耐力,包括長期嚴(yán)格訓(xùn)練的士兵。第二次世界大戰(zhàn)期間,丘吉爾年近七旬,但仍能每天工作16小時,年復(fù)一年地領(lǐng)導(dǎo)反法西斯戰(zhàn)爭。秘訣在于午飯后睡一個小時,晚飯前小睡兩個小時。其實他并沒有覺得累,而是為了預(yù)防。

防止疲勞駕駛需要身心放松。

首先要學(xué)會避重就輕,分析疲勞的性質(zhì)和來源,通過與家人、朋友、同事的溝通來減少和分享,盡量降低標(biāo)準(zhǔn),想想造成事故的司機,少賺一車運費。其次,掌握一些放松技巧。例如,舒服地坐在椅子上,閉上眼睛冥想:“放松,放松。不要緊張,不要皺眉?!狈磸?fù)冥想一分鐘,對頸部酸痛、背部酸痛,甚至全身放松都有好處。再者,選擇健康的生活方式,合理的飲食,每周至少兩小時的有氧運動,讓神經(jīng)和精神保持活力。

疲勞積累的速度驚人。只有規(guī)律休息,疲勞前休息,才能最有效地預(yù)防疲勞。

所以在路上開車一定要注意休息,以免駕駛疲勞,因為很容易造成交通事故。

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