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法拉利458是v12嗎

法拉利458不是V12。V12指的是V型12缸發(fā)動機。v是指氣缸的排列，12缸是指這臺發(fā)動機有12個氣缸。

法拉利458已經(jīng)停產(chǎn)，因為它有一個繼任車型——法拉利488。

法拉利458最后一款車型是2014款，2014款法拉利458只有一款車型——2014款4.5L Speciale，官方指導價448萬元。

法拉利458車型定位中型跑車。車身尺寸方面，長寬高分別為4571x1951x1203mm，軸距為2650mm。座位數(shù)是2。

動力方面，搭載4.5升V型8缸自然吸氣發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率445KW，最大馬力605PS，最大扭矩540N·m。

最大功率轉速9000rpm，最大扭矩轉速9000rpm，供油方式全缸內(nèi)直噴，環(huán)保標準為國四排放標準。

官方數(shù)據(jù)顯示，法拉利458公里加速時間僅需3秒。

法拉利458采用后輪驅(qū)動。懸架方面，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，懸架可調(diào)，保證了車內(nèi)乘客的舒適性。

法拉利458排量多大

法拉利458采用4.5升v8自然吸氣發(fā)動機，因此排量為4.5升。法拉利458是法拉利旗下的中置引擎跑車。其長寬高分別為4571mm、1951mm、1203mm，軸距為2650mm。

法拉利458的4.5升自然吸氣v8發(fā)動機最大扭矩為605馬力，540牛·米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為9000轉/分，最大扭矩轉速為6000轉/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

采用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而可以提高汽車的機動性。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的，結構上與手動變速箱相似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

法拉利458的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。