国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

新手上路常見超車誤區(qū)

打開左轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，降一檔，踩油門到底——這種超越的快感是任何人都無法抗拒的。如果你不能超車，你只能學(xué)會(huì)一半的駕駛。這不算太多。好好想想。在城市里連公交車都追不上，自己開車有什么意義？在國道上，超車更是意義非凡，因?yàn)閲郎嫌泻芏喑d的貨車比牛車還慢。如果你不去那里，你將不得不在大卡車商店過夜。今天我們來學(xué)習(xí)一下超車的技巧。

超車的基本動(dòng)作

如果同方向有兩條以上車道，超車相對(duì)容易。只需盯緊左車道，打開左轉(zhuǎn)向燈，稍微向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，踩油門超車。說起來容易，但是你怎么知道左邊沒有車？看后視鏡？大部分后視鏡都會(huì)有盲點(diǎn)，但也有一些沒有盲點(diǎn)，只是后視鏡里的物體嚴(yán)重變形，根本分不清距離。轉(zhuǎn)身？如果前方突然發(fā)生什么事情怎么辦？正確的方法是同時(shí)觀察中間和左側(cè)后視鏡?；旧峡梢宰龅饺f無一失。另外，向左合并的動(dòng)作要慢，即使有情況也能及時(shí)回來。

我觀察過很多新手的超車動(dòng)作，最大的問題是在速度加起來之前就轉(zhuǎn)向超車道，尤其是手動(dòng)擋的車。這種駕駛方法相當(dāng)尷尬。當(dāng)然最尷尬的還是司機(jī)常說的:50過49:超車速度起不來，超車速度不讓車走，兩車抱了半天，完全堵路。

超車的時(shí)機(jī)

如果同方向只有一條車道，超車時(shí)需要逆行，相當(dāng)危險(xiǎn)，所以一定要和對(duì)面有足夠的安全距離才能超車。然后就是彎道，特別是右彎，不要急著超車。超車時(shí)另一個(gè)頭疼的問題是被超車的車突然加速怎么辦。不要猶豫，慢慢來，跟在后面，不要打架！

根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，最難超車的是車隊(duì)。這個(gè)時(shí)候就要全力超車，因?yàn)檐囮?duì)的車與車之間的距離很小，不可能中途插入。

果斷≠魯莽超車一定要果斷。猶豫有時(shí)可能會(huì)帶來致命的后果，但果斷并不意味著魯莽。果斷的前提是在超車前仔細(xì)觀察周圍情況，充分估計(jì)所有可能的危險(xiǎn)。比如超車道前方不遠(yuǎn)處有障礙物，或者超車道上有本地列車，最危險(xiǎn)的是車道一點(diǎn)都不寬，超車道是新手，還不停的畫龍點(diǎn)睛！

學(xué)會(huì)讓車

聊了很久超車，差點(diǎn)忘了說放棄。方便人也方便自己。只要條件允許，盡量讓愿意超車的人通過。畢竟路不是賽道，競爭的結(jié)果只能是兩敗俱傷。

右側(cè)禁止超車

是的，絕對(duì)禁止！事實(shí)上，在一個(gè)每個(gè)人都維持秩序的環(huán)境中，這樣做確實(shí)是錯(cuò)誤的。但現(xiàn)實(shí)是很多路最左邊的車道往往是最慢的，很多新手最喜歡占用超車道，他們覺得這里最安全！我該怎么辦？當(dāng)喇叭和遠(yuǎn)光燈沒用的時(shí)候，我們必須向右走，但是要小心！

新手上路常見的9個(gè)惡習(xí)

新手司機(jī)往往會(huì)不自覺地養(yǎng)成一些錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣，這是我們長期以來一直在努力糾正的。今天，我們來談?wù)勑率謺?huì)犯的一些壞的毀車習(xí)慣。

首先，汽車過熱。

很多車主習(xí)慣原地怠速預(yù)熱汽車。但是這樣做的話，效果其實(shí)很有限，會(huì)浪費(fèi)汽油和時(shí)間。所以正確的做法應(yīng)該是原地預(yù)熱車30秒左右，然后立即上路行駛。但是由于此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還沒有達(dá)到正常的工作轉(zhuǎn)速，所以轉(zhuǎn)速還是要控制在2000 rpm左右，直到合適的水溫達(dá)到正常為止。

二、加油前的罐底。

一般情況下，很少有車回去關(guān)注油箱刻度，等到油箱警示燈亮起，再行駛一定距離后再加油。如果經(jīng)常這樣做，汽車油泵的使用壽命會(huì)降低。因此，車主最好在燃油表上顯示最后一個(gè)季度的刻度之前給車加油。

3.用力按下開關(guān)按鈕。

車內(nèi)電器開關(guān)使用一段時(shí)間后，可能是按鍵不夠靈敏。如果用力按壓，很可能會(huì)出現(xiàn)短路、斷路等情況。，這會(huì)影響汽車的正常使用。最有可能出現(xiàn)問題的是音響的CD按鈕、天窗開關(guān)按鈕、電動(dòng)車車窗按鈕等等。

第四，高檔低速行駛。

為了節(jié)省燃油和降低噪音，一些車主降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作速度。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長期處于高檔低速運(yùn)行狀態(tài)，可能會(huì)導(dǎo)致積碳，從而導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加的不良結(jié)果。

五、熄火后仍使用電器設(shè)備。

如果汽車關(guān)閉，電池處于工作狀態(tài)，只有少量放電，沒有充電。如果大功率電器在長時(shí)間關(guān)閉后仍在使用，電池很快就會(huì)完全放電，汽車將無法啟動(dòng)。

六、單側(cè)滾動(dòng)減速帶。

很多車主在通過減速帶時(shí)喜歡只用車輪的一側(cè)，認(rèn)為這樣做的話沖擊力會(huì)更小，對(duì)汽車的傷害也會(huì)更小。但由于長期受力不均，單邊碾壓減速帶的習(xí)慣容易傷害懸掛系統(tǒng)，影響車輪定位角度。

七、長期在凹凸不平的道路上停車。

因?yàn)殚_車是免費(fèi)的，車主會(huì)把車停在路邊、坡道等地方。如果車輪的一側(cè)長時(shí)間停在路緣，或者有坡道的路面不平，會(huì)對(duì)汽車造成很大的傷害。如果長時(shí)間出現(xiàn)這種情況，汽車將處于不平衡狀態(tài)，最終導(dǎo)致四個(gè)車輪過度掉落，從而扭曲車架。

八、停車輪不回。

很多新手司機(jī)勉強(qiáng)到位后就停車離開，沒有養(yǎng)成拉直車身調(diào)頭的習(xí)慣。如果他們長時(shí)間這樣做，長時(shí)間停車而不轉(zhuǎn)動(dòng)右輪，很容易造成方向盤桿損壞，從而影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。

九、原地轉(zhuǎn)圈，且方向飽滿。

對(duì)于一些新手來說，在移動(dòng)車庫或者倒車的時(shí)候，往往會(huì)在移動(dòng)汽車之前將車輪填到位，所以對(duì)汽車的操控并不熟悉，反而會(huì)影響汽車的使用壽命。因此，正確的方法是等到車輪開始滾動(dòng)，然后根據(jù)車輪的滾動(dòng)速度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。如果汽車跑得快，就趕緊轉(zhuǎn)動(dòng)車輪；如果汽車行駛緩慢，請(qǐng)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，盡量不要將方向盤轉(zhuǎn)到底。保持一定的余量。如果停車位很窄，你應(yīng)該在必須加滿方向盤后再開車。還有，你要注意盡可能縮短全程停留時(shí)間，最好在10秒以內(nèi)。

以上9個(gè)新手在路上常見的壞習(xí)慣，可以和自己是否做錯(cuò)了事情進(jìn)行對(duì)比。