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新手上路安全駕駛解析

第1項(xiàng):了解儀表板的功能。

包括車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。

第二項(xiàng):了解汽車的基本系統(tǒng)。

了解調(diào)節(jié)后視鏡和倒車鏡的基本原理。并熟悉轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刷、揚(yáng)聲器等系統(tǒng)的正確使用。

第三項(xiàng):調(diào)整駕駛姿勢(shì)。

正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全駕駛非常重要。既能消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，又能使駕駛動(dòng)作更加準(zhǔn)確、快速、合理。駕駛姿勢(shì)主要與方向盤和座椅有關(guān)。坐在駕駛座上后，首先要在座椅靠背上深坐，腰肩靠在椅背上。先感受座椅前后距離和靠背角度是否合適，然后雙臂向前，自然握住方向盤兩側(cè)。這時(shí)，手腕必須能自由彎曲和自由活動(dòng)。腿要有一定的活動(dòng)范圍空。用腳踩離合踏板、剎車踏板或油門都很容易，不用前傾。這個(gè)時(shí)候，位置基本合適。如果沒(méi)有，可以前后滑動(dòng)座椅的位置，或者調(diào)整椅背的傾斜角度，以滿足上述要求。

開車時(shí)不要太緊張。很多新手第一次上路后經(jīng)常會(huì)感到腰酸背痛，主要是因?yàn)樽瞬粚?duì)，身體過(guò)度緊張，以至于全身僵硬，與車較勁，腰酸背痛在所難免。不要一直以一種姿勢(shì)開車。適當(dāng)調(diào)整坐姿，消除疲勞。

需要強(qiáng)調(diào)的是，調(diào)整好駕駛姿勢(shì)后，記得要系好安全帶，避免駕駛時(shí)不系安全帶帶來(lái)的緊張和不安全因素。

第4項(xiàng):方向盤的握持和操作。

調(diào)整好駕駛姿勢(shì)后，下一步就是方向盤的握持和操作。握方向盤的最佳位置是雙手在3點(diǎn)和9點(diǎn)(即水平兩側(cè))握方向盤時(shí)稍微彎曲手肘，因?yàn)檫@樣可以使手臂有足夠的活動(dòng)面積來(lái)快速操作方向盤。不要緊緊握住方向盤，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊緊握著方向盤，導(dǎo)致手上大量出汗，影響動(dòng)作的準(zhǔn)確性。而且換擋時(shí)，他們很容易不正常地打方向盤，埋下事故隱患。

方向盤的操作根據(jù)車速有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍越小。轉(zhuǎn)彎時(shí)要雙手操作，用一只手推，另一只手拉，接力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

此外，方向盤具有自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)功能。當(dāng)方向盤快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以放松手掌，讓方向盤快速對(duì)準(zhǔn)自己。但是不允許自己旋轉(zhuǎn)，你還是需要雙手握住方向盤，隨時(shí)保持可控狀態(tài)。

有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)把手伸進(jìn)方向盤內(nèi)側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)向，這叫“拔輪”。這樣看似節(jié)能，但遇到緊急情況，手不能及時(shí)拉回來(lái)緊急處理；前輪方向突然改變時(shí)，很容易傷到手臂。新手應(yīng)該改掉這個(gè)壞習(xí)慣。

第五項(xiàng):正確操縱方向盤。

做到:想叫多少就叫多少，少叫少回，慢叫慢回，大叫快回。熟悉每個(gè)檔位的位置和檔位之間的切換。

第六項(xiàng):不開車到位熟悉檔位。

這時(shí)，先看變速桿手柄頂部的擋位圖，將離合器踏板踩到底換擋，注意有無(wú)倒檔鎖止。在相對(duì)熟悉檔位后，將視線從變速桿上移開，在正常駕駛時(shí)使用換擋模式熟悉檔位。

注意:如果不能原地?fù)Q擋，可以在踩下一次離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會(huì)順利換擋。

第七項(xiàng):能夠協(xié)調(diào)離合器和油門的配合。

起步時(shí)，離合器踏板的操作要領(lǐng)是:起步平穩(wěn)，不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，不突破擋位，尤其是爬坡、堵車、跟車時(shí)行駛平穩(wěn)。

第8項(xiàng):熟練的油分離協(xié)調(diào)

駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，最好的分油配合不僅能使車輛平穩(wěn)起步、平穩(wěn)輸出動(dòng)力，還能節(jié)省燃油，延長(zhǎng)離合器的使用壽命。這個(gè)技能往往是新手最難掌握的，啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)熄火和身體晃動(dòng)的情況。另外，換擋時(shí)離合器松得太快，容易造成汽車碰撞，不僅會(huì)破壞汽車，還會(huì)讓駕駛感覺(jué)很不舒服。有些新手因?yàn)殡x合器操作不熟練，養(yǎng)成了踩離合器踏板的習(xí)慣，導(dǎo)致離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)，加速了離合器的損壞。

應(yīng)根據(jù)車速調(diào)整正確的機(jī)油分離配合。起步階段，將檔位置于空檔，落地后踩下離合器踏板，將換擋桿置于1檔，慢慢松開離合器，用油門發(fā)動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)，必須踩到底。在慢慢松開離合器踏板的過(guò)程中，你會(huì)感受到車身的晃動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì)。當(dāng)車輛輕微晃動(dòng)并有移動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，慢慢加油，繼續(xù)慢慢松開離合器，直到完全松開，車輛才能平穩(wěn)起步。

當(dāng)車輛在運(yùn)動(dòng)中換檔時(shí)，機(jī)油分離配合同樣重要。隨著車速的提高，機(jī)油分離的過(guò)程逐漸縮短，即離合器踏板的釋放速度應(yīng)加快。為了保證換擋過(guò)程的平穩(wěn)，油門要適當(dāng)協(xié)調(diào)，千萬(wàn)不要猛烈加油。理想狀態(tài)是車輛行駛平穩(wěn)，速度緩慢增加，沒(méi)有明顯的瞬間減速和加速。相反，減速降檔時(shí)，先適當(dāng)剎車，車速合適時(shí)，踩離合器踏板換擋。

第九項(xiàng):很多新手不知道什么時(shí)候換擋，經(jīng)常是低檔高速。正確的換擋應(yīng)該是在自動(dòng)啟動(dòng)后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，換上不同車速對(duì)應(yīng)的檔位。

通常情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到一定程度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)增大，需要升檔，換擋時(shí)機(jī)一般在2 500 ~ 3 000 r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同，請(qǐng)先閱讀用戶手冊(cè))。如果新手沒(méi)有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音換擋，可以在保證安全的情況下觀察轉(zhuǎn)速表，在最佳換擋速度下感受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。換擋的原理是一樣的，但需要注意的是，當(dāng)車速過(guò)快時(shí)，應(yīng)先將車速降到相應(yīng)的范圍內(nèi)，再進(jìn)行換擋。

有些司機(jī)習(xí)慣根據(jù)車速換擋，但這種方法不適合新手，因?yàn)樾率值乃俣雀羞€沒(méi)有建立起來(lái)，所以建議新手使用根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但是我們還是要知道不同速度階段對(duì)應(yīng)的檔位。以5速手動(dòng)變速箱的車輛為例。一般起步后速度小于20公里/小時(shí)選擇2速，速度20-60公里/小時(shí)選擇3速，速度在60-80公里/小時(shí)之間投入4速，速度超過(guò)80公里/小時(shí)可以投入5速。

第十項(xiàng):仔細(xì)觀察。

司機(jī)在車內(nèi)視野有限，只能用肉眼看到前方的情況。對(duì)于左、右、后三種情況，他只能使用內(nèi)后視鏡和兩個(gè)外后視鏡。但有些駕駛動(dòng)作，如轉(zhuǎn)彎、倒車、并線、超車等，只有借助后視鏡才能安全完成。所以新手首先要學(xué)會(huì)通過(guò)后視鏡觀察路況，然后實(shí)現(xiàn)“用眼睛看六條路”。尤其是對(duì)于一些在學(xué)開車的時(shí)候開卡車的司機(jī)來(lái)說(shuō)，學(xué)會(huì)用后視鏡觀察路況就顯得尤為重要。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，新手經(jīng)常盯著前方，而忽略了左、右、后、上、下方向。那么如何才能做到“用眼六法”呢？

在車輛行駛在車道中間，路況不是很復(fù)雜的情況下，強(qiáng)迫自己將視線從前方移開，用眼角分別觀察三個(gè)后視鏡、路面以及車輛的前部和上部，保持你的中心視覺(jué)掃描寬闊的路面情況——前、后、左、右、上、下。盡可能觀察前方；觀察位于中、左、右的后后后視鏡，查看后面所有車道跟車的距離和速度；從道路最左邊到最右邊的左右觀察，包括對(duì)面來(lái)車、左右路邊停車、路口待轉(zhuǎn)出行人、車輛；抬頭看路標(biāo)和信號(hào)燈；低頭看路標(biāo)和道路障礙物。

在擴(kuò)大視野的過(guò)程中，車速不宜過(guò)快，在保證安全的同時(shí)，逐漸擴(kuò)大觀察范圍。

開車時(shí)長(zhǎng)時(shí)間盯著一個(gè)物體是危險(xiǎn)的。因此，要鍛煉你的眼球運(yùn)動(dòng)，不要太專注于某一輛車(比如前面的車)或其他東西，學(xué)會(huì)掃視四周。此外，在并線或超車前，要時(shí)刻看鏡，避免盲點(diǎn)的影響，及時(shí)了解車后情況。

項(xiàng)目11:安全速度，轉(zhuǎn)向過(guò)剩

新手司機(jī)開車時(shí)，首先要控制車速，根據(jù)自己的技術(shù)水平，以自己認(rèn)為可以照顧到的速度控制車輛的避讓。只要他/她遵守交通規(guī)則，以自己的安全速度行駛，比如關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，催促喇叭鳴響，就不要太在意附近車輛的加速！這主要是為了避免自己產(chǎn)生恐慌的心理情緒！

項(xiàng)目12:路線制定

新手司機(jī)開車前要想好去哪里。他們應(yīng)該提前決定路線，篩選出一條更平坦的道路，避開復(fù)雜困難的路段，遇到堵車時(shí)盡快重新選擇路線！

項(xiàng)目13:預(yù)防為主

當(dāng)一個(gè)新手司機(jī)開車時(shí)，他應(yīng)該預(yù)見到前面可能發(fā)生的事情。比如轉(zhuǎn)彎時(shí)，人可能會(huì)出現(xiàn)在看不見的地方；過(guò)路口時(shí)，突然有車或人撞死；前面的車輛突然突然剎車等。通過(guò)這樣的預(yù)判，我會(huì)有心理準(zhǔn)備，把速度控制在一定范圍內(nèi)，防患于未然。

第十四項(xiàng):遇到紅綠燈時(shí)，閃光燈停止。

通過(guò)紅綠燈時(shí)，要提前觀察閃爍的燈光、道路距離和行人感官！綠燈閃爍時(shí)最好不要通過(guò)。新人操作不熟練，過(guò)路口閃綠燈怕碰到水果。突發(fā)事件讓你不知所措，導(dǎo)致運(yùn)氣不好！

項(xiàng)目15:斑馬線

過(guò)斑馬線時(shí)，如果有自行車和行人，一定要提前減速，慢慢靠近。如果控制速度隨時(shí)停車，可以慢慢通過(guò)。如果強(qiáng)行讓行人和自行車通過(guò)，可以及時(shí)停車再重新出發(fā)，慢慢通過(guò)！

第16項(xiàng):“白色網(wǎng)格控制區(qū)”不得按下。

在主干道的出入口，通常有白色方塊的車道分界線。不要壓在上面，無(wú)論新手還是老手，被壓被拍都會(huì)受到懲罰。即使不拍照，如果有事也要負(fù)全責(zé)?！鞍住?，擅長(zhǎng)的人，不會(huì)騎馬！第17項(xiàng):“輕彈水”后視鏡

當(dāng)你看后視鏡時(shí)，你不能盯著它看。“撇水”的觀點(diǎn)更好。如果不確定，可以多看幾遍。倒車鏡是前進(jìn)運(yùn)動(dòng)的補(bǔ)充，是轉(zhuǎn)彎的升華！

第18項(xiàng):左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)。

左轉(zhuǎn)時(shí)記得先開方向燈，先沿著這條車道左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，不要急著馬上換到右左車道，走到左、右車道，等你的車轉(zhuǎn)完彎再直走。如果要換到左側(cè)直行過(guò)道，在變道前注意觀察左右后視鏡，確保安全。(更適合三車道以上的道路)有些車感覺(jué)你的車會(huì)慢慢超過(guò)你。記得看后視鏡！

第19項(xiàng):按指示燈行駛。

有些學(xué)員剛出來(lái)開車的時(shí)候，有時(shí)候看不懂燈的方向指示，有些紅綠燈還標(biāo)著1.2.3.4。在車道上的人應(yīng)該按照時(shí)間輪流走。新手開車通過(guò)紅綠燈時(shí)，箭頭燈和圓形燈的指示不清晰。有時(shí)候我看到的圓燈是紅色的，但是直行或者右轉(zhuǎn)的箭頭是綠色的。我不知道我應(yīng)該直走還是右轉(zhuǎn)。你可以走路?？茨切簟＝o初學(xué)者一個(gè)小提示:在每個(gè)紅綠燈處，先看看有沒(méi)有箭頭燈。如果有的話，跟著箭頭走。如果沒(méi)有箭頭燈，跟隨圓形燈的綠燈和紅燈，然后停下來(lái)。否則，就是違法！每次500元！

第20項(xiàng):駕駛變道

變道時(shí)，盡量不要同時(shí)跨越兩條以上的車道。安全操作是先打開轉(zhuǎn)向燈，看后視鏡，先慢慢變道，慢慢居中，再看后視鏡，再慢慢變道，回頭打轉(zhuǎn)向燈。逐車道變道，這樣會(huì)避免被盲點(diǎn)撞上。

第二十一項(xiàng):先選路。

提前想好要走什么路線，不要直走拐彎的路。在每個(gè)路口，你都必須提前選好路。一般在距離路口200米左右的右上角，會(huì)有一個(gè)線路標(biāo)志，或者地面的車道也用箭頭標(biāo)出。根據(jù)標(biāo)志選擇道路，提前變道。到了實(shí)線變道處，被拍到了，麻煩了。

第22項(xiàng):時(shí)刻保持警惕。

新手司機(jī)的技能正在逐漸提高。有時(shí)候，會(huì)有你覺(jué)得熟練的地方。這個(gè)時(shí)候你會(huì)動(dòng)作瀟灑，然后忘記自己的安全控制速度，很容易被蹭到。尤其是正常行駛有車越線時(shí)，首先要?jiǎng)x車減速！一定要記住:“小心”永遠(yuǎn)是開車不變的安全保障！

第23項(xiàng):進(jìn)出高速公路(快速路)

新手進(jìn)出高速公路(高速公路)時(shí)，給自己一個(gè)適應(yīng)過(guò)渡期。從高速到普通路段，狀態(tài)還處于高速行駛的習(xí)慣，容易發(fā)生事故。最好停下來(lái)休息一下，或者把車速降得更低。當(dāng)你進(jìn)入高速時(shí)也是如此。不要一下子把速度提高太多。先開一段時(shí)間，習(xí)慣了再加速。

項(xiàng)目24:遇到“路障”

正常行駛時(shí)，車道前方有障礙物時(shí)，不要繞過(guò)，直到到達(dá)為止。提前看后視鏡，繞過(guò)“路障”。這將使操作更容易，事故率更低。如果前面的車輛在路上拋錨，你自己的車會(huì)跟在你后面，盡可能的壓抑你的情緒。看后視鏡，慢慢轉(zhuǎn)向行車道！

第25項(xiàng):通過(guò)狹窄的道路和復(fù)雜的路段。

先看，再慢，第三站。四向！比如，在只有兩條車道的雙向道路上行駛時(shí)，一輛車停在了你自己行駛方向的路邊，另一輛車迎面駛來(lái)。就在這個(gè)時(shí)候，我正要超車路邊的車，一輛自行車或者一個(gè)人什么的出現(xiàn)在路邊車的前面，狹窄的雙車道道路此時(shí)顯得格外擁擠。這種情況下，最好停在離路邊車3米以上的地方，等待迎面而來(lái)的車經(jīng)過(guò)或自行車緩慢通過(guò)。如果你不得不擠在一起，你可能會(huì)撞到迎面而來(lái)的汽車或被自行車摩擦。把路指清楚！

第26項(xiàng)夜間駕駛

學(xué)會(huì)正確使用各種燈光，尤其是在市區(qū)，不要打開遠(yuǎn)光燈，行駛中能夠全方位感知車輛的位置，確保車輛與人、車輛等物體的安全距離。并能熟練使用后視鏡，保證車輛的安全性和通過(guò)性。

項(xiàng)目27:反向

新手在倒車或者掉頭的時(shí)候經(jīng)常想不出去哪里。記住一點(diǎn):倒車時(shí)，車尾可以向自己想要的方向擺動(dòng)。一旦你沒(méi)有就位，就兩次。一個(gè)天生的老師并不總是到位！不要害怕，我們正在學(xué)習(xí)！有人開玩笑說(shuō):不要看很多新手在路上開得像一輛像樣的車，停下來(lái)就會(huì)出現(xiàn)。很多新手都有“停車恐懼癥”，而且因?yàn)椴怀Ｍ＼?，鍛煉的機(jī)會(huì)很少，停車技能也慢慢提高。因此，新手停車時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生抓撓事故，這進(jìn)一步增加了他們的停車恐懼。我該怎么辦？只有一個(gè)辦法，那就是在“師傅”的指導(dǎo)下練習(xí)各種停車方法。

練習(xí)的時(shí)候要重點(diǎn)練習(xí)兩種新手覺(jué)得難的車位，一種是前后都有車，中間有車位；另一個(gè)是中間有車位的左右車。

第一種停車位必須要投入。我們可以借鑒駕校學(xué)的“搬車庫(kù)”的方法，讓車尾先進(jìn)來(lái)。

第二個(gè)停車位有兩種停車方式，一種是往前開，一種是往里倒。向前行駛時(shí)，相對(duì)簡(jiǎn)單。注意左右車的距離，以免妨礙左右車的開啟。可以借鑒駕校學(xué)的“貼庫(kù)”“倒庫(kù)”的方法。

新手上路八點(diǎn)必知

新手在路上緊張是正常的，但是過(guò)度緊張很容易導(dǎo)致交通事故。有10年駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)張代全介紹，無(wú)論是新手司機(jī)還是老司機(jī)三個(gè)學(xué)科絕不碰:酒駕、疲勞駕駛、超速。

當(dāng)然，除了以上三項(xiàng)，作為新手司機(jī)，我們要特別注意以下八項(xiàng)。

首先，開車時(shí)不要吸煙、聽音樂(lè)、吃飯或使用手機(jī)。大部分新手技術(shù)不熟練，適應(yīng)能力弱，駕駛時(shí)不熟悉路況。這時(shí)，如果他們分心，隨意抽煙、聽音樂(lè)、吃飯或使用手機(jī)，就會(huì)在緊急情況下匆忙行事，從而導(dǎo)致交通事故。

第二，勤于車輛保養(yǎng)。防止疾病在路上。對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，要養(yǎng)成勤保養(yǎng)車輛的習(xí)慣，保證車輛良好的安全性能。一旦車輛在行駛中出現(xiàn)問(wèn)題，很容易不知所措，導(dǎo)致交通事故。

第三，不要開太快，更不要急轉(zhuǎn)彎。一些新手司機(jī)很有勇氣，他們習(xí)慣在城市道路上跑來(lái)跑去。這種駕駛習(xí)慣也很危險(xiǎn)。

第四，晚上開車，不要開遠(yuǎn)光燈。雖然很多新手司機(jī)在夜間開車時(shí)更注重控制車速，但往往忽略了如何用光燈光。一直開著遠(yuǎn)光燈和霧燈，會(huì)對(duì)迎面駛來(lái)的車輛造成視覺(jué)盲區(qū)，非常危險(xiǎn)。

第五，注意不要盲目涉水。雨季即將來(lái)臨。雨后，路上有水。你應(yīng)該跟著前車，以免掉進(jìn)深井。如果水很深，最好繞道走。涉水時(shí)，汽車應(yīng)使用低檔和大油門，不允許換擋或集油，以免排氣管進(jìn)水造成熄火。

第六，不要穿高跟鞋開車。有些愛(ài)美的女司機(jī)特別喜歡穿高跟鞋開車，卻不知道在緊急情況下，很有可能會(huì)因?yàn)樾硬桓_而耽誤剎車時(shí)機(jī)，造成交通事故。

第七，身體不適不要開車。駕駛員的身體不適容易導(dǎo)致注意力分散和反應(yīng)能力下降。例如，當(dāng)你患重感冒時(shí)，司機(jī)可能會(huì)因?yàn)殚_車時(shí)頭暈而用油門作為剎車。或者因?yàn)榭人曰虼驀娞?，你錯(cuò)過(guò)了處理緊急情況的時(shí)間，交通事故是由操作失誤或躲閃造成的。

第八，坐車聊天。很多新手司機(jī)都有帶朋友出去兜風(fēng)的習(xí)慣。本來(lái)他們的駕駛技術(shù)太硬，缺乏臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。如果他們邊開車邊聊天，他們對(duì)自己和他人的生活都不負(fù)責(zé)。