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科目二考試記住這4點輕松過關(guān)

個人認為只要能在科目二的考試中達到以下4點，基本上就不及格了，但也歡迎大家補充一下。

1.離合器控制速度在學車之初，會要求學生用半離合來穩(wěn)定車速，因為第二節(jié)的試駕車發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高(為了不加油爬坡)，離合器滿送的速度又很快，很容易漏分。所以一定要用半離合勻速行駛，這樣也可以避免因高低造成中途停車，導(dǎo)致考試失敗。

2.迅速轉(zhuǎn)動方向盤。

在車庫旁邊停下，在三個地方右轉(zhuǎn)。分數(shù)轉(zhuǎn)瞬即逝。方向盤必須快速駕駛。

3.停下來踩下離合器剎車跟上。

有些人在多練車的時候用離合停車而不是踩腳剎車。在傾斜的考場，車會打滑，平車打滑考試會不及格。這是一個不起眼的習慣，但一旦出了問題，就會釀成大錯。

4.邊線30厘米

側(cè)停車坡道定點直角轉(zhuǎn)彎獲得邊線距離，30cm邊線總是容易被訓(xùn)練者忽略。訓(xùn)練者坐起來，直著開車。

這種情況下，右線面對左雨刮鉚釘30cm或車輛前部右三分之一或車輛中間向右一圈(根據(jù)駕駛員身高，略微調(diào)整座椅前后。)

科目二考試技巧

這是站。請老教練教你科目二的考試技巧。我會和你一起總結(jié)要記住的最重要的幾點。

兩科五考。

側(cè)停車:始終處于半聯(lián)動狀態(tài)。

第一部分:1 .打開右燈；2.對齊箭頭；3.停止箭尾；4、右滿，一圈半；5.換倒檔；6.看左鏡，停在右后線上1米；

第二部分:1 .左滿，三圈；2.看車頭，車停了，踩了腳剎車；3.換一檔；4.打開左燈；5.松開腳剎車；5.從車前右側(cè)退出，慢慢走，慢慢轉(zhuǎn)(視情況而定?？隙ú恢挂蝗Π耄绻嚊]錯的話)

坡度:始終處于半聯(lián)動狀態(tài)。

1.打開右燈，檢查箭頭；2.停在三點第一行(眼睛，雙閃，右桿)；3.挑空檔，拉手剎；4.打開左轉(zhuǎn)燈，左轉(zhuǎn)一刻鐘，踩下離合器掛一檔，慢慢抬起離合器，車就會晃動?？禳c，松開剎車。開始！

驅(qū)動曲線:始終處于半聯(lián)動狀態(tài)。

用眼睛轉(zhuǎn)，用眼睛移動手，向左向右轉(zhuǎn)，向右向左轉(zhuǎn)，減速。使用左棍右傾法！

直角彎:始終處于半聯(lián)動狀態(tài)。

1.打開右燈；2.對齊箭頭；3.左線垂直于左門把手的后方位置；4.打開左燈；5、左滿；6.掉頭后及時校正方向盤。反向存儲

1.佩戴可調(diào)節(jié)眼鏡進行座椅調(diào)節(jié)(前門把手在1/2和1/3處)；

2.打開右燈，掛一檔，檢查箭頭；

3.從1號線和6號線交匯處向右行駛，7號線橫穿左前門中心線；

向右翻轉(zhuǎn)倉庫:(2次灌裝，2次翻轉(zhuǎn))

1.掛倒擋直行回去，左后視鏡覆蓋7號線，右后視鏡覆蓋1.5倍；

2.看右后視鏡，車身距離車庫右前角2拳；復(fù)發(fā)陽性(3次)；

3.在右后視鏡看前門把手的進入角度，右邊是滿的(一圈半)；

4.車身即將平行4、5時，循環(huán)為正(3次)；

5.走到右后視鏡下沿蓋住第二行，停2秒。

左送:(1次全送，1次往返)

1.用半聯(lián)動掛一檔，一直往前走。前角觸1號線，左滿(一圈半)；

2.汽車正在回輪(3)，半聯(lián)動向前行駛，駛向6號線，6號線橫穿左前門中心線；

左傾:(2次滿，2次圓)

1.掛倒檔；直走回去，左后視鏡覆蓋6條線；左輪已滿(一圈半)；

2.看左后視鏡，車身距離車庫左前角2拳；復(fù)發(fā)陽性(3次)；

3.從左后視鏡看前門把手的進入角度，左門把手已滿(一圈半)；

4.車身平行于4、5時，循環(huán)為正(3次)；

5.走到后視鏡的下邊緣，蓋住2號線，停2秒鐘。

正確交付:(1次完全交付，1次循環(huán)交付)

1.掛一檔半聯(lián)動直行，前角碰到1號線，右立(一圈半)；

2.打開左燈；

3.汽車回輪(3次)，繼續(xù)半聯(lián)動前進，駛向7號線。

當然，策略僅供參考，要根據(jù)我的身高和座椅調(diào)節(jié)來決定。趙老師多次說過，所謂地標不是一成不變的，要根據(jù)具體情況而變化。

總之，希望本文能對即將參加復(fù)試的同學有所幫助、啟發(fā)和借鑒。