科目二考試5項通關經(jīng)驗分享 科目二考試通關秘訣
2023-07-30
更新時間:2023-07-30 08:10:33作者:未知
科目二考試側(cè)方位停車技巧解析
將車停在車道上,車尾應在1點處穿過車庫拐角,車身與車庫邊緣的垂直距離為30cm。這是非常重要的,因為如果這是不正確的,不能調(diào)整,它可能會導致錯誤的側(cè)面停車動作。
第二,科目考試中橫向停車相對比倒車入庫和定點停車起步簡單,但不能掉以輕心。只有掌握好行車過程中的幾個要點,知道該在哪個位置,采取什么行動,才能正確進入倉庫。
一.倉儲
1.看右后視鏡,可以看到右車身前后車門的把手和拐角的頂點1。這時,把車倒直線。2.當它落到庫角,在右后視鏡下沿消失1-2秒(如果有杠桿,杠桿1到達右后方的大三角玻璃窗),立即向右打滿車輪,用力踩下離合器,視線開始向左后視鏡(車內(nèi))轉(zhuǎn)移。
3.向右殺方向后,看左后視鏡,當庫底兩桿出現(xiàn)在鏡中時停止,向右轉(zhuǎn)向,直線回落。
4.當車庫的角點3出現(xiàn)在左后視鏡后方時,稍晚一點,讓車庫后方距離3點50cm,開始向左打滿輪(為了保證準確性,最好伸個頭觀察左輪是否壓到車庫邊線)。車輪速度要與離合器控制的速度一致,即車輪快車輪慢,如果兩者不匹配,車身會向左或向右轉(zhuǎn)彎。
5.看左后視鏡。如果汽車左后端離儲物角2太近,停車前可以右轉(zhuǎn)。向前看,如果車頭是直的,停下來,挑空擋,拉手剎,不要轉(zhuǎn)回前輪。
二、出庫
打開左轉(zhuǎn)向燈,踩離合擋1,松開剎車,右前角-倉角1(倉角1: 00看不見,只能估計)時立即右轉(zhuǎn),讓車身盡可能貼邊線,但不能越線,車回正主輪。
放映提醒你:在教學過程中,駕校教練經(jīng)常大喊:“看,看,看左邊,看右邊”。由此可見,試駕過程中觀測點的重要性與側(cè)向停車是一樣的,“點”或“桿”是我們采取行動的指令。只有了解了這些東西,我們才能避免在第二次科目考試中出錯。
科目二考試常犯的錯誤
第二題離合器踏板操作常見錯誤
1.開車時腳要長時間踩在離合器踏板上。
這種壞習慣容易導致離合器打滑、離合器摩擦片燒蝕等。嚴重時甚至可能導致離合器壓盤和飛輪端面燒蝕拉斷,離合器壓縮彈簧退火等。
2.行駛時,離合器長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)。
這個壞習慣會導致離合器摩擦片燒壞。因此,應盡可能減少半聯(lián)動的使用。特殊情況下需要半聯(lián)動時,應縮短半聯(lián)動時間。
3.用腳的中心踩下離合器踏板。
使用離合器踏板時,應該用前腳掌踩下離合器踏板。如果用腳中心踩離合踏板,不容易將踏板踩到底,會影響起步和換擋的操作。此外,不要用腳趾踩下離合器踏板,以防打滑。
側(cè)停車常見錯誤
1.速度太快了。
油門踏板一定要穩(wěn),尤其是轉(zhuǎn)動方向盤的時候,要有意識的放松一點,否則速度容易加速,如果太快就很難控制。
2.位置不對。
轉(zhuǎn)彎的時候一定要找準點,找到平時訓練中經(jīng)常用到的習慣的參考點。
3.方向盤的時機把握不好。
對于橫向停車,我們必須首先找到一個合適的停車位,為停車庫的下一步操作做準備。下一步就是及時打方向盤,然后及時回到方向盤上。方向盤晚了,會造成右車身出格;如果方向盤轉(zhuǎn)得太早,會導致左車身出格。
4.車身引出線。
還有一種情況,就是倒車的時候,不注意判斷車輛的位置,很容易讓后車身出線。在完成整個側(cè)停車過程中,也要手快眼快,盡可能減速。
提示:
1.駛?cè)胪\噮^(qū),盡量停在道路右側(cè),但倒車時不要壓黃色右邊緣線,以免壓左邊緣線。
2.觀察目標的選擇應與車型、駕駛座、坐姿、后視鏡等的調(diào)整保持一致。
二、坡道停車和起步常見錯誤
1.定點停車不到位。停車位置把握不好,不能停在指定位置。根據(jù)規(guī)定,車輛前保險杠距離規(guī)定停車線不得超過50厘米,否則考試時扣20分;右邊緣不宜超過30cm,否則扣20分。所以選擇合適的時間停車很重要。
2.在斜坡上升過程中,關火并“滑動”。為了防止坡度上升過程中熄火,需要練習分油配合,并把握機會松開駐車制動桿。松開駐車制動桿后,繼續(xù)緩慢踩下油門踏板。防止“溜車”的方法是固定停車后擰緊駐車制動桿。
3.下坡時關閉發(fā)動機或滑入空檔。一些教練教學生關閉發(fā)動機,以[/k0/]檔滑行,以節(jié)省燃油。這樣,在下坡時,尤其是長途下坡速度極快時,有些司機喜歡關掉發(fā)動機,將車滑入空檔以降低油耗,這對汽車的行駛安全極為不利。
三、直角轉(zhuǎn)彎常見錯誤及提示
沒有最佳的方向盤時機,車速過快。
1.一般轉(zhuǎn)向角大的車輛,轉(zhuǎn)動方向盤的時機較晚,轉(zhuǎn)向角小的車輛,宜提前。
2.注意內(nèi)輪差,正確估計內(nèi)后輪的軌跡,不要壓向直角凸點和邊線,不要停車或倒車。
3、當車頭轉(zhuǎn)到方向后,要特別注意防止右(左)前輪壓及外側(cè)線。