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城市里開哈弗車的為什么那么少

更新時(shí)間:2023-08-21 16:16:15作者:佚名

城市里開哈弗車的為什么那么少

城市里開哈弗車的為什么那么少

城市道路上行駛的汽車很多,但是哈佛的車卻很少見到,這讓人懷疑哈佛的銷量是不是假的?這取決于城市的水平和區(qū)域市場(chǎng)的限制。消費(fèi)者調(diào)查報(bào)告顯示,長(zhǎng)城哈弗主要針對(duì)3-4線城市。當(dāng)然,主要消費(fèi)群體和車主基本都是3-4層的人。哈弗的車型在一線城市很少見也很正常,包括收入、消費(fèi)觀念、價(jià)格以及各種購車要素。同樣,一線城市的百萬豪車在三線城市也很少見到。

區(qū)域差異也是一個(gè)明顯的因素。例如,中國保定,長(zhǎng)城的發(fā)源地,是一個(gè)二線城市。但是在路上,你會(huì)發(fā)現(xiàn)哈弗汽車隨處可見,就像奇瑞在安徽有自己的消費(fèi)市場(chǎng)一樣。這就是區(qū)域分化。車企會(huì)利用國內(nèi)市場(chǎng),更多的消費(fèi)者會(huì)在當(dāng)?shù)刭徺I本土車企生產(chǎn)的車型,因?yàn)樗麄儗?duì)本土車企和口碑更加熟悉。

根據(jù)長(zhǎng)城哈弗消費(fèi)者調(diào)查,30-40歲的消費(fèi)者主要購買哈弗汽車,主要分布在三四線城市。這類消費(fèi)者感興趣的是哈弗汽車空房?jī)?nèi)家庭出行的便利性,外觀時(shí)尚,不像這個(gè)價(jià)位的SUV,性價(jià)比高。哈弗汽車是三四線消費(fèi)者非常適合家用的車型,長(zhǎng)期以來一直是SUV銷量和品質(zhì)的冠軍。

也許哈弗汽車在你的城市很少見,但并不意味著所有的城市都是這樣。哈弗H6有300萬輛車的存量,也就是300萬輛車活躍在中國,但并不是每個(gè)城市都有這么高的市場(chǎng)份額,所以這并不罕見或令人驚訝。如果你能四處走走,你會(huì)發(fā)現(xiàn)每個(gè)城市或地區(qū)的人其實(shí)都喜歡不同的車型,共享不同的汽車。雖然國產(chǎn)車起步晚,但我相信總有一天。希望我的回答能幫到你,謝謝。

關(guān)注我,帶你觀看更多不同的汽車。

城市通勤貝納利752s和502c如何選擇

其實(shí)這種需求一個(gè)小踏板就能滿足,不需要選擇排量更大的車型。不過既然題主有這個(gè)要求,我們還是可以根據(jù)實(shí)際需求對(duì)兩個(gè)模型做一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比。Benagli 752s標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為47,800英鎊。

Benagli 502c標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)3.98萬元。

外觀方面,這兩款車型高度相似,所以很多騎手認(rèn)為這兩款車型只是排量不同,但實(shí)際上,它們的區(qū)別不僅僅在于發(fā)動(dòng)機(jī),還在于車型的定位和整體結(jié)構(gòu)。502c屬于巡航王子車,752s屬于運(yùn)動(dòng)街車。

由于車輛定位不同,502c強(qiáng)調(diào)乘坐舒適性,所以采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì),軸距達(dá)到1590mm,而752s更注重操控性能的表現(xiàn),所以采用緊湊設(shè)計(jì),所以軸距保持在1460 mm。

這種差異在實(shí)際騎行中會(huì)感覺完全不同。752s會(huì)更加靈活,無論是在市區(qū)行走,還是在山區(qū)、彎道行駛,都會(huì)更加適合。除了適合短途通勤,502c還將具備長(zhǎng)途騎行的能力。

動(dòng)力方面,兩款車型均搭載雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力調(diào)節(jié)也設(shè)定在低轉(zhuǎn)速。但是因?yàn)榕帕康牟煌?52s的動(dòng)力輸出會(huì)更直接,但是502c的動(dòng)力輸出會(huì)更早,所以低扭矩也更強(qiáng),所以兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都可以算是實(shí)用的動(dòng)力性能,使用起來會(huì)更容易,但是實(shí)際乘坐中獲得的動(dòng)力體驗(yàn)會(huì)有所不同。

配置方面,兩款車型的標(biāo)準(zhǔn)版沒有太大區(qū)別,減震規(guī)格相同,剎車配置相同,儀表和燈光設(shè)置基本相同。只是后輪胎車型不同,所以配置對(duì)兩款車型的影響等于兩個(gè)車型外觀的展示。

這是對(duì)以上兩款車型的簡(jiǎn)單介紹和對(duì)比,從中可以看出兩款車型的區(qū)別主要集中在動(dòng)力性能和車身結(jié)構(gòu)上。從他們的綜合表現(xiàn)來看,短途通勤比較適合。選擇的方向會(huì)圍繞舒適性和操控的需求,所以如果你想騎得更舒適,可以選擇502c,而如果你想騎得更激進(jìn),可以選擇752s,所以它們之間的選擇就是需求的選擇。

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