車用的蓄電池應(yīng)該幾年一換(車輛蓄電池幾年一換)
2023-08-21
更新時間:2023-08-21 14:56:50作者:未知
車險理賠到賬時間需要多久
我覺得你這種現(xiàn)象有點不正常。
對于一般事故,如有車損,無人員傷亡,明確主次責(zé)任,車損金額在2000元以下,保險公司可在一日內(nèi)處理。
如車損金額較高,或事故主次責(zé)任不清,或手續(xù)不全,保險公司將通知被保險人延期賠付時間(參考以下保險規(guī)定)。
像你這樣的事故,如果手續(xù)齊全,一般7天內(nèi)賠付。現(xiàn)在還沒交錢,中間環(huán)節(jié)肯定有問題。建議與保險公司溝通,說明問題,詢問不賠付的原因。如果信息缺失,請?zhí)顚?;如拒絕支付,請說明原因及解決辦法;如有異議,可申請仲裁或提起法律訴訟。
《保險法》相關(guān)條款附后:
第二十三條保險人收到被保險人或者受益人的賠償請求或者保險金給付后,應(yīng)當(dāng)及時核實;情況復(fù)雜的,應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)進(jìn)行核查,合同另有約定的除外。保險人應(yīng)當(dāng)將核查結(jié)果通知被保險人或者受益人;對負(fù)有保險責(zé)任的,在與被保險人或者受益人達(dá)成協(xié)議后10日內(nèi)履行賠償或者給付保險金的義務(wù)。保險合同約定賠償或者給付保險金期限的,保險人應(yīng)當(dāng)按照約定履行賠償或者給付保險金的義務(wù)。
第二十四條保險人依照本法第二十三條的規(guī)定進(jìn)行核查后,不屬于保險責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)自核查之日起三日內(nèi)向被保險人或者受益人發(fā)出拒絕賠償或者拒絕給付保險金的通知,并說明理由。
提示:
理賠所需材料:有效保險單,身份證,行駛證,駕駛證,事故責(zé)任認(rèn)定書,定損證明,維修發(fā)票,銀行卡等。被保險人自保險車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起,3個月內(nèi)不向保險公司提出理賠申請,或自保險公司通知被保險人領(lǐng)取保險賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,即視為自動放棄權(quán)益。
車險馬上到期選啥保項性價比最高
家用汽車「車險組合」可分為兩個標(biāo)準(zhǔn)說明:汽車保有量增速依然較快,汽車通勤風(fēng)險系數(shù)自然上升??刂骑L(fēng)險的唯一方法是通過汽車保險。鑒于不同用戶駕駛意識(技術(shù)水平)和車輛被動安全系數(shù)差異較大;因此,推薦兩種適合不同組合的車險作為參考,從性價比最高的“常規(guī)組合”入手。
常規(guī)交強險造成車損的綜合保險為_ 150萬(加免賠額)?!敖粡婋U”是機動車交通事故責(zé)任強制保險,沒有這個保險就不能上路行駛,所以沒有必要討論這個保險。但是交強險的保額確實很低,所以補充三險是非常必要的。
第三人責(zé)任險的功能與強行險一致,強行險是指在責(zé)任交通事故中,因賠償?shù)谌说能嚀p和人身傷害而發(fā)生的費用,不保證自身車輛和人員的損失。說白了,三者都是為了讓汽車用戶有賠償能力,減少事故處理的負(fù)面影響。建議100萬額度起步,車多或長途通勤頻繁的城市建議150萬起步。由于事故處理涉及人員傷亡,賠償標(biāo)準(zhǔn)會根據(jù)平均收入、年齡等因素來判斷,高風(fēng)險車輛需要高安全性。
“車損險”建議普通家庭代步車應(yīng)該投保,因為這類車輛的價值一般都不低,稍微嚴(yán)重的碰撞也會產(chǎn)生幾K到幾萬元的維修費用。車損險的保費不是很高,所以“小而廣”的保障還是很劃算的。而且,車損險的功能非常全面。首先會保障非主觀交通事故造成的車損維修和報廢賠償;主觀超速、酒駕、毒駕等。可以部分免除賠償,也可以全部拒絕賠償。
要點:車損險還涵蓋了除“地震”以外的所有氣象條件造成的車損賠償,如暴雨淹車、冰雹砸車、泥石流、山洪等。其中涉水行駛導(dǎo)致的發(fā)動機故障也涵蓋在內(nèi),但首次熄火后發(fā)動機不會反復(fù)啟動。內(nèi)燃機進(jìn)水后正常熄火不會造成嚴(yán)重?fù)p壞,但強行啟動可能會導(dǎo)致連桿斷裂,損壞缸體。所以包括水險在內(nèi),只有強行啟動造成的損壞是不能保證的,所以車損險是非常全面的。
“不包括免賠額保險”是一種附加保險。說白了,就是保險公司想辦法提高保費。在這種保險之前,三通險和車損險可以按照交通事故的比例“部分免除”。比如車損險可以減免30%,三包比例會更高。但增加免責(zé)條款后,車損險可以全額賠償,三險也可以賠償?shù)?0%以上。(涉及人身傷害治療的進(jìn)口藥品或器械,以及特殊檢查項目,不在理賠范圍內(nèi))
低風(fēng)險組合+車上人員責(zé)任險(也稱座位險)
座椅保險的功能和車損險差不多!因為三通險的高額保額只能保障對方的人員和車輛,所以加入車損險保障自己的車輛是必要的,而座位險則是保障自己人員的保險。配額也是可選的。這種類型的保險推薦給不擅長駕駛的新手司機,或者駕駛面包車、小型貨車和一些安全等級較低的公認(rèn)汽車的用戶。
總結(jié):車險是降低風(fēng)險支出的重要保障,大多數(shù)分期購車的用戶沒有“抗風(fēng)險能力”。一旦發(fā)生事故,保額不夠,后果往往是破產(chǎn)不足以賠償。所以,汽車保險最起碼要保滿三險,根據(jù)車輛的級別和駕駛水平?jīng)Q定是否投保車損險和座椅險??傊?,建議基本保險不要省略,因為不怕一萬,就怕萬一。