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轉子發(fā)動機燒機油嗎

因為轉子發(fā)動機本身的結構問題，燒油現(xiàn)象不可避免。

在發(fā)動機運轉過程中，由于壓縮過程容易造成漏氣，發(fā)動機內(nèi)部零件磨損嚴重，非常容易縮短零件的使用壽命。同時還會造成燒油現(xiàn)象，容易造成污染。

由于轉子發(fā)動機的壓縮比低，所以發(fā)動機的熱效率相對較低，轉子發(fā)動機的密封性能也不是很好。氣缸體由于其進氣沖程和做功沖程的特點，在發(fā)動機運轉過程中容易出現(xiàn)冷熱不均的現(xiàn)象。

為了解決發(fā)動機密封性差的問題，發(fā)動機直接將機油噴入燃燒室，提高了發(fā)動機的密封性。但是使用這種方法會造成發(fā)動機燒油，燒油現(xiàn)象比較嚴重。

由于轉子發(fā)動機本身的結構問題，轉子發(fā)動機的排放效果不是很好，不完全燃燒的油氣混合氣直接排入大氣，會導致汽車尾氣排放不達標，也污染大氣環(huán)境。

總的來說，轉子發(fā)動機有自己的個性，但難免熱效率低，密封性差，燒機油。

轉子發(fā)動機工作原理

發(fā)動機立即將可燃氣體的點火和膨脹力轉化為驅(qū)動天然氣。與往復式發(fā)動機相比，轉子發(fā)動機消除了無用的勻速直線運動，因此同等功率的轉子發(fā)動機在體積更小、凈重更輕、振動和噪音更低方面具有很大的優(yōu)勢。

發(fā)動機的原理是將可燃氣體的點火膨脹力立即轉化為驅(qū)動扭矩。與往復式發(fā)動機相比，轉子發(fā)動機消除了無用的勻速直線運動，因此同等功率的轉子發(fā)動機在體積更小、凈重更輕、振動和噪音更低方面具有很大的優(yōu)勢。就轉子發(fā)動機而言，擴展負載功能位于轉子的一側，從而將三角形轉子的三個面中的一個推向偏心軸的中心。這個運動是在兩個分力的作用下進行的，一個是向心力，偏向輸出軸的中心，另一個是切向力，使輸出軸旋轉。

整體轉子發(fā)動機工作只需要兩個旋轉部件(偏心軸和轉子)。與一般的四沖程往復式發(fā)動機相比，簡化的結構可以使發(fā)動機體積更小，凈重更輕，故障率大大降低。另外，由于轉子發(fā)動機沒有往復運動，不需要高精度的曲軸平衡就可以實現(xiàn)更高的轉速，其轉速比往復式發(fā)動機更快。轉子的軸向運動比活塞往復式發(fā)動機的水平勻速直線運動更平穩(wěn)，因此轉子發(fā)動機的振動和噪聲相對較小。