国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

本田換剎車(chē)油多少錢(qián)

本田xrv官方推薦的剎車(chē)油/制動(dòng)液更換周期為3年。

一.準(zhǔn)備工作

1.最好是三個(gè)人操作:一個(gè)負(fù)責(zé)放油，一個(gè)負(fù)責(zé)踩剎車(chē)踏板，一個(gè)負(fù)責(zé)加新油。也可以是兩個(gè)人:一個(gè)負(fù)責(zé)放油，一個(gè)負(fù)責(zé)剎車(chē)加油。

2.換油前先把安全座椅上剎車(chē)燈的保險(xiǎn)卸掉，這樣踩剎車(chē)踏板時(shí)剎車(chē)尾燈就不會(huì)亮了，延長(zhǎng)燈泡壽命。之后，我想穿回衣服。

3.比較正規(guī)的方法是準(zhǔn)備一根長(zhǎng)50cm，內(nèi)徑6mm左右的透明柔性塑料管和一個(gè)帶有容量標(biāo)記的透明塑料瓶。更換制動(dòng)油時(shí)，將軟管的一端插入分泵的放油口，另一端插入塑料瓶，以避免游離油飛濺，并觀(guān)察更換量。

4.準(zhǔn)備1 ~ 2瓶新剎車(chē)油。一般一瓶就夠了。為了清潔的更干凈，兩瓶就行了，可以留作后期補(bǔ)貨。但下次更換剎車(chē)油時(shí)最好不要用舊油。正常的剎車(chē)系統(tǒng)是不會(huì)漏剎車(chē)油的，剎車(chē)油位只會(huì)隨著剎車(chē)片逐漸磨損變薄而降低。

一把5.10毫米的眼鏡扳手。

二、操作流程

1.將車(chē)輛放在溝渠上或用起重機(jī)將其吊起。

2.取下放油口上的橡膠防塵帽，將準(zhǔn)備好的透明軟管兩端分別放入放油口和廢油收集瓶?jī)?nèi)，然后用扳手逆時(shí)針擰松放油口的螺絲，車(chē)上的人則反復(fù)踩剎車(chē)踏板。此時(shí)剎車(chē)油會(huì)從放油口噴出，制動(dòng)液儲(chǔ)液罐的液位要隨著液位的下降而增加。油變干凈后，擰緊放油螺釘。

3.公交車(chē)上的人反復(fù)踩剎車(chē)踏板到最高點(diǎn)，按住剎車(chē)踏板不松腳。車(chē)上人員松開(kāi)油口螺絲，待剎車(chē)油噴完后擰緊，通知車(chē)上人員松開(kāi)。重復(fù)上述操作幾次，直到排出的制動(dòng)油中沒(méi)有氣泡。注意制動(dòng)液儲(chǔ)液罐中的液位，當(dāng)液位下降時(shí)，添加新的制動(dòng)液。

4.對(duì)另一個(gè)車(chē)輪重復(fù)上述1到3的操作步驟。

5.更換制動(dòng)液的順序應(yīng)從遠(yuǎn)到近，即從制動(dòng)管的遠(yuǎn)端開(kāi)始，先轉(zhuǎn)彎，再前輪。如果你特別在意，因?yàn)橹苿?dòng)管路是“X”型布局，為了避免新舊機(jī)油混合，換油和放氣可以從左后或右后開(kāi)始，比如先放左后輪，再放下一個(gè)右前輪，然后是右后輪，最后是左前輪。

6.更換四個(gè)車(chē)輪路試后，如果發(fā)現(xiàn)剎車(chē)軟不靈敏，請(qǐng)重復(fù)步驟3進(jìn)行放氣，并依次執(zhí)行步驟5。注意制動(dòng)液儲(chǔ)液罐中的液位，當(dāng)液位下降時(shí)，添加新的制動(dòng)液。

本田黃蜂250哪個(gè)好

Wasp是一款高端街車(chē)，中等排量，直四引擎。它繼承了CB街車(chē)的優(yōu)良品質(zhì)，街道操控性好，重量適中，結(jié)構(gòu)緊湊。與VTR相比，傳統(tǒng)的鋁盒框架更精致，更細(xì)致。VTR型號(hào)開(kāi)發(fā)較早，與黃蜂的定位不同。它主要投放歐洲市場(chǎng)。是本田中排量V缸車(chē)的經(jīng)典之作。它的車(chē)架是框架梁式，很有意大利機(jī)車(chē)風(fēng)格。整車(chē)看起來(lái)很結(jié)實(shí)，很有能力。雖然它沒(méi)有黃蜂看起來(lái)那么運(yùn)動(dòng)，但它和杜卡迪怪獸一模一樣。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，VTR有V型雙缸車(chē)特有的澎湃感，高速的吊桿有火焰隨時(shí)會(huì)從消音器噴出的感覺(jué)，而黃蜂很安靜，像不顯山不露水的武林高手，有和CB400超四一樣的嗡鳴聲，非常細(xì)膩。

騎行方面，兩者不相上下。我特意試騎了黃蜂和VTR250進(jìn)行對(duì)比。黃蜂一騎上去就感覺(jué)是日本車(chē)，但是VTR分不清是日系還是歐系。兩輛車(chē)都控制的很好。也許是因?yàn)閂TR寬度較窄的原因，城市騎行更加靈活，而wasp的車(chē)輪更接近跑車(chē)，彎道表現(xiàn)比VTR250更好。加速的時(shí)候不知道是不是個(gè)人問(wèn)題，總覺(jué)得直四沒(méi)有V2兇。

價(jià)格方面，黃蜂高于VTR250，因?yàn)槟甏容^近，配置高，而且VTR250的配件不好找。

99歲的馬蜂狀態(tài)很好，大概2萬(wàn)左右。