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本田紅杉車架號在哪(紅杉車架號位置)

更新時間:2023-09-18 10:59:44作者:未知

本田紅杉車架號在哪(紅杉車架號位置)

本田紅杉車架號在哪

豐田紅杉5700的車架號位于駕駛座左側的立柱上。

一般情況下,豐田紅杉車的車架號固定在車門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱相連的車門邊緣的其中一根柱子上,靠近駕駛座;如果沒有可用的位置,則固定在儀表板的左側。

如果在那里不能用,就把它固定在靠近駕駛座的車門內側。如果以上職位都不能用,你應該以書面形式向NHTSA申請。

擴展數據

田紅杉5700的功能幀數:

1.通過車輛識別碼判斷車輛的信息;

這里有一定的規(guī)則。總體規(guī)則包括O,Q,I,0等非法字符。字線中Z的位置在年中是非法的。第九位只能是0-9位或者x的大寫字母,后四位都是數字,不能是字母。

2.此外,我們可以使用VIN標準和車輛配置進行分析。四到八位是發(fā)動機和變速器型號,要和裝配板上的信息比對,不能有錯。

3.就車身形式而言,很多車輛一般都有相應的配置和造型。這里,已經解釋了關于車門、車窗數量和車輛裝載特性的信息。轎車有兩個門,四個窗,MPV車型有五個門,可以是溜背車,輕卡,重卡。

參考數據

百度百科-車輛識別號(車架號)

百度維基百科-豐田紅杉

本田紅頭機有哪些車

由于排放稅的因素,越來越多的汽車品牌放棄自然吸氣,轉投渦輪增壓的懷抱。從沃德近兩年的十佳發(fā)動機也可以看出這個趨勢,尤其是在沃德2018年的十佳榜單中,沒有自然吸氣。在渦輪增壓的不同排量級別中,2.0T發(fā)動機可以說是發(fā)動機功耗比最“黃金”的區(qū)間,所以每一輛十萬以上、百萬以上的車都在更換2.0T發(fā)動機。那么在現在的汽車市場上,那些搭載了先進技術的2.0T發(fā)動機都是哪些車型呢?讓我們來看看。

奔馳M274

代表:奔馳C300

奔馳M274發(fā)動機的垂直模塊化平臺,實際排量為1991mL,根據調校的不同分為高低功率版本。高功率版輸出功率出色,達到了180KW和370Nm的參數,只要1300轉就能進入最大扭矩輸出平臺。技術方面,第三代BlueDIRECT缸內直噴技術、可變氣門升程技術、低慣性渦輪增壓技術和平衡軸技術,冷卻循環(huán)也采用傳統(tǒng)水泵和電動連續(xù)流泵的組合。而且,在熱管理模式下,發(fā)動機的動力性和燃油經濟性表現非常好。根據工信部的數據,奔馳C300的油耗只有6.8L

寶馬B48

代表:寶馬330Li

寶馬B48發(fā)動機是寶馬的模塊化產品。模塊化意味著可以擴展很多車型,以每缸0.5升的排量為單位,三缸1.5升,四缸2.0升。理論上,寶馬還可以制定出單缸、雙缸、五缸等不同的方案。這樣做的好處是可以在保持動態(tài)性能的同時,有效降低R&D和平臺的布局成本。以寶馬330Li為例,這款發(fā)動機可以在6秒內輕松完成百公里加速,油耗僅為6.8L,從百年前為每輛車設計一款發(fā)動機,到30年前為整車匹配發(fā)動機,再到現在發(fā)動機的模塊化設計,寶馬顛覆了汽車行業(yè)的規(guī)則,創(chuàng)造了更簡單便捷的制造方案。

大眾EA888

代表人物:高爾夫R

大眾EA888是一款集成了缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術的發(fā)動機。,實現了動力、經濟、環(huán)保的雙豐收。除了我們常見的高爾夫GTI、帕薩特、邁騰、凌渡等車型,還有奧迪A4L、A6L,甚至A8L的組裝。就連主打性能的高爾夫R和奧迪S3也采用EA888系列發(fā)動機,馬力290!從這個角度來看,這臺發(fā)動機不僅動力非凡,而且工作狀態(tài)極佳。

豐田8AR-FTS

代表:豐田漢蘭達

豐田的8AR-FTS 2.0T發(fā)動機是豐田新標準下的首款發(fā)動機,D-4S雙噴射系統(tǒng)、奧托/阿特金森雙循環(huán)系統(tǒng)、氣缸蓋/排氣歧管一體化、單渦輪和雙渦管等技術讓這款發(fā)動機在很多方面都很出眾。比如阿特金森循環(huán)系統(tǒng)(Atkinson cycle system),使得搭載這款發(fā)動機的豐田車型比其他車型省油很多。以漢蘭達為例,其發(fā)動機最大功率162kW,峰值扭矩350Nm。即使?jié)h蘭達近2噸的整備質量,油耗也只有8.2L L,目前這款發(fā)動機也搭載在皇冠和雷克薩斯的部分車型上。

本田K20

代表:本田冠道

本田K20發(fā)動機分為K20A、K20C等幾個不同的版本,大體結構基本相同。采用了DVVT,單渦輪雙渦旋,電控進氣旁通閥,電控可調油泵,排氣門可變升程系統(tǒng),基本是本田的看家本領,數據很漂亮。以本田冠道搭載的K20C3發(fā)動機為例,最大功率200kW,換算成272馬力,峰值扭矩370Nm,對于一臺排量只有1996ml的發(fā)動機來說已經相當殘酷了。看來本田買發(fā)動機送車的名號真的不是蓋的!

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