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本田和別克哪個安全

很多人認為本田在動力上是絕對的贏家，其實也不盡然，至少對于國產(chǎn)本田來說是這樣的。本田不是以絕對的動力輸出著稱，而是以出色的駕駛性能著稱。近年來，本田大力推廣小排量渦輪增壓發(fā)動機，從小型車到中型車，大部分車型都應用了1.5T發(fā)動機。雖然做到了動力和燃油經(jīng)濟性的平衡，但本田在絕對動力上并不占優(yōu)。

反觀別克，從朗威到英朗，從郎悅到君威和君越，別克車型的動力在同級別中一點也不弱。搭載可變缸技術的最新2.0T發(fā)動機的應用，實現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟性和強勁的動力輸出，但別克的變速箱在乘坐舒適性空方面仍有提升。

所以這兩個品牌在動力方面可以說是各有優(yōu)勢。本田強調(diào)動力和燃油經(jīng)濟性的平衡，同時在調(diào)校上也要更加流暢。別克應該更強調(diào)絕對動力。

操控性:本田勝出

操控方面，本田肯定比別克強。無論是轉向手感的建立，雙油門踏板的調(diào)整，車身的隨動，底盤的運動，本田都比別克好。無論這一代本田如何強調(diào)舒適性，運動基因依然是本田的鮮明標記。

舒適性:別克完勝

從舒適性來看，別克無疑優(yōu)于本田，具體體現(xiàn)在以下幾個方面。別克在隔音、靜音方面無疑優(yōu)于本田。隔音也是本田長期被詬病的黑點。在10代雅閣上有所改進，但還是比不上別克的君越。底盤舒適性方面，別克也明顯優(yōu)于本田。別克底盤趨于舒適，懸掛行程較長，阻尼較小，帶來了更大的側傾，但也帶來了更大的舒適性。

安全:蔬菜和雞互相啄

很多人的印象是別克的車更重，鋼板更硬，所以更安全，但這種說法其實是沒有根據(jù)的。首先，別克車型真的比較重嗎？英朗配備1240kg，君威1430kg，與本田同級別車型相差不大。另外，車重和安全性關系不大，主要看車身框架和吸能結構。

從碰撞測試結果來看，兩個品牌都有黑點。思域B柱斷了，別克GL8的AB柱嚴重變形，結果慘不忍睹。甚至糟糕的碰撞測試直接讓別克GL8的姊妹車型Terraza退出了美國市場。

穩(wěn)定性:都一般。

幾年前，我會毫不猶豫地告訴你，本田的質(zhì)量更穩(wěn)定，但我卻一次又一次地被本田打臉，為了機油閥，發(fā)動機罩閥，失速閥，排擋閥。本田的質(zhì)量穩(wěn)定只針對自然吸氣車，至少對于這一代渦輪增壓車來說，本田的質(zhì)量穩(wěn)定只是個笑話。

至于別克，曾經(jīng)有過臭名昭著的“斷軸門”，近幾年也沒有出現(xiàn)過很嚴重的質(zhì)量丑聞，但是別克車型小毛病很多，尤其是3-5年之后的。所以從質(zhì)量穩(wěn)定性來說，這兩款車都不好。

保值率:本田完全爆款。

本田在保值率上無疑更強。本田的對沖率高得嚇人。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的二手車保養(yǎng)率報告顯示，在小型車市場，“神車”本田飛度的保養(yǎng)率高得嚇人，3年保養(yǎng)率高達80.0%。你花了10萬買了一輛飛度，開了三年只賠了2萬。其他品牌想都不敢想。在中級車領域，雅閣三年率76.5%依然是同級最高。

相比較而言，別克的價格沒那么堅挺。一方面，終端優(yōu)惠通常較大，動輒5-6萬元。另一方面，二手車市場保值率較低，三年通常在60-70%左右，遠低于本田。

綜上所述，本田和別克是兩個定位完全不同的品牌。本田將更加強調(diào)駕駛，而別克將更加強調(diào)舒適。很難確定誰的綜合實力更強。至于怎么選，就看你的用車需求了。

本田和大眾保養(yǎng)費用是多少錢

雅閣和邁騰都是B級家用車車型，雅閣16.89-25.98萬，邁騰18.61-30.91萬的價格基本相同。新雅閣的外觀有了明顯的提升，大尺寸的進氣格柵配合矩陣式大燈給人一種豪邁的視覺效果。新邁騰是純正的德系氣息，沉穩(wěn)老練，符合國人的審美。

雅閣目前在國內(nèi)銷售1.5T和2.0L混動車型，搭配CVT和E-CVT變速箱，燃油版最大輸出功率為177Ps和194Ps。本田有“買發(fā)動機送汽車”的稱號，地球夢系列馬力足，燃油經(jīng)濟性好，尤其是混動版。2.0L混動版百公里油耗在4.5L左右，動力輸出也不弱。大眾邁騰動力總成:1.4T、1.8T、2.0T發(fā)動機+7DCT雙離合變速箱，150Ps/180Ps/186Ps/220Ps，峰值扭矩250Nm/320Nm/350Nm。

相比混動版雅閣，邁騰比較尷尬，不得不說這是一大劣勢，但諜認為混動版不會拖太久，畢竟國內(nèi)市場不能被大眾拋棄。在之前的文章中，偵探君列舉了兩款車的動力數(shù)據(jù)。邁騰的產(chǎn)品車型很多，多元化的搭配更適合消費者選擇。

但是單從動力輸出來說，16.98萬的雅閣已經(jīng)輸出了170馬力，而邁騰需要1.8T版本才能達到這個水平，1.8T的價格是20.99萬，所以兩廂相對邁騰來說有點偏高。都說看銷量買車，這兩款車的月銷量能排在前列，足以證明整車質(zhì)量值得信賴。如果你手握20萬，你會選擇雅閣還是邁騰？