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經(jīng)常跑高速長(zhǎng)途什么車比較適合呢

經(jīng)常在高速公路上行駛，選擇哪輛車更合適？似乎是很多車主在選車時(shí)的困惑。單從座椅乘坐舒適性和人體工程學(xué)來(lái)看，轎車的駕駛坐姿比SUV車型更合理。選車得益于坐姿較低，座椅對(duì)腿部和頸部的支撐效果會(huì)更好。操作方向盤(pán)時(shí)肘部處于自然下垂放松的姿勢(shì)，給駕駛員一種舒適省力的放松姿勢(shì)。與轎車相比，SUV車型的坐姿更高，駕駛員的大腿和脖子基本處于伸直狀態(tài)。長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)對(duì)臀部和頸椎造成較大的壓力，使駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛后更容易感到全身酸痛，但這并不是絕對(duì)的。對(duì)于一些特別高端的豪華車型來(lái)說(shuō)，就是另一回事了。因?yàn)樗捎昧烁孢m的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，所以它的駕駛姿勢(shì)并不比汽車差。

什么車合適！人體工程學(xué)方面，我還是忠實(shí)推薦車型，能經(jīng)常高速長(zhǎng)途出行的朋友絕對(duì)不缺錢，所以推薦奔馳E級(jí)，官方指導(dǎo)價(jià)42.58 & # 8211；62.38萬(wàn)，推薦車型2020款E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，258馬力，最大功率190Kw；最大扭矩為370?！っ?；；百公里綜合油耗7.5L左右充足的動(dòng)力儲(chǔ)備可以讓你在高速行駛時(shí)精力充沛。在規(guī)定的限速下，你可以一直保持冷靜。9AT變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)心照不宣的配合，讓你每次出門幾乎不會(huì)有挫敗感。有了好的動(dòng)力，在保證安全的前提下，制動(dòng)性能不可小覷。當(dāng)完全踩下剎車時(shí)，此時(shí)的車身仍能保持冷靜的姿態(tài)，進(jìn)一步保證了安全性的提升。

奔馳E級(jí)幾乎是它高速行駛時(shí)的強(qiáng)項(xiàng)。首先車內(nèi)的噪音控制還是挺不錯(cuò)的。車內(nèi)的大部分時(shí)間讓你幾乎感覺(jué)不到窗外所有的噪音。其次，奔馳一直注重商務(wù)，奔馳E級(jí)當(dāng)然也是如此。整體座椅舒適性很強(qiáng)，人機(jī)工程學(xué)是同級(jí)別中最好的。長(zhǎng)時(shí)間駕駛幾乎不會(huì)讓你感到任何不適，無(wú)論是座椅的包裹性、靠背的角度、靠背支撐點(diǎn)的貼合程度等。

另外，在你舒適的同時(shí)，一定要有各種各樣的配置，讓你在開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)更舒適、更安全。安全配置方面，擁有多個(gè)安全氣囊足以保證車內(nèi)所有成員的安全，主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞提醒、360°全景影像、多駕駛模式選擇、可變懸架功能、可變轉(zhuǎn)向比、分段式電動(dòng)天窗、12.3英寸液晶儀表連接12.3英寸中控顯示屏、座椅加熱、柏林之聲通風(fēng)。

總結(jié):奔馳一直注重商務(wù)舒適性。奔馳E級(jí)是同級(jí)別長(zhǎng)途高速出行的最佳選擇。它有更強(qiáng)的動(dòng)力和安全保障，同時(shí)座椅設(shè)計(jì)非常合理，座椅包裹和支撐都很到位，可以保證長(zhǎng)途駕駛的舒適性，讓你不會(huì)全身不適，喜歡長(zhǎng)途旅行。

經(jīng)常在車上給手機(jī)充電會(huì)傷車嗎

其實(shí)這種問(wèn)題稍微想一想就能回答。在車內(nèi)給手機(jī)充電不會(huì)傷車。手機(jī)的充電電流不會(huì)太大，甚至5A大電流快充汽車的功率也不會(huì)超過(guò)50w，一般在45w左右。

50w功率，汽車啟動(dòng)后電池電壓14V，電流約3.57A。點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲電流至少為10A。理論上，點(diǎn)煙器可以輸出140瓦左右的功率。只要功率低于這個(gè)，保險(xiǎn)絲就不會(huì)燒斷。高于10A的保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷，保護(hù)相關(guān)電路，防止電池過(guò)度放電?？梢?jiàn)充電器功率在允許范圍內(nèi)，手機(jī)充電對(duì)車沒(méi)有影響。

其實(shí)汽車沒(méi)那么精致。汽車發(fā)電機(jī)電流在80A以上，功率在1000瓦以上。開(kāi)車時(shí)，如果線路允許，只要負(fù)載總功率不超過(guò)800w，發(fā)電機(jī)就不會(huì)有問(wèn)題。所以很多車都配備了輔助電池，不會(huì)影響發(fā)電機(jī)，行駛時(shí)可以補(bǔ)充輔助電池。只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，整車的動(dòng)力供應(yīng)就由發(fā)電機(jī)提供。當(dāng)耗電量超過(guò)發(fā)電機(jī)的供電量時(shí)，電池會(huì)輔助放電來(lái)補(bǔ)充間隙。因此，只要發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不在滿載大電流放電的情況下，發(fā)電機(jī)就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。只有當(dāng)發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載，負(fù)載功率過(guò)高時(shí)，才會(huì)有燃燒的危險(xiǎn)。小型手機(jī)充電器，最大功率只有50w，功率只有發(fā)電機(jī)的1/20，不影響發(fā)電機(jī)的壽命。

即使熄火后使用充電器，也不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)影響電池。以最小容量電池45Ah為例。電池的存儲(chǔ)容量為45×12=540wh。1/3的電池電量預(yù)留用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可用電池電量為360wh。如果充電器功率為50w，可以支持充電器工作約360/50=7.2小時(shí)。手機(jī)的容量有限，即使5000mah電池充滿電，也只需要消耗18wh左右。360wh的電池容量可以給手機(jī)充電20次。所以熄火后充電不會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)放電，也不會(huì)影響電池壽命。