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手動擋的車轉(zhuǎn)彎時到底用不用踩離合

相信很多學(xué)手動擋的朋友在三年級考試的時候都會有這樣一個問題，就是你的教練叫你剎車的時候，他會叫你盡量踩剎車和離合，有時候你轉(zhuǎn)彎減速的時候他也會叫你這么做。你問教練為什么，教練說為了避免熄火，因為三年級考試熄火會扣分，所以你會去做，但是你出來開車的時候，你會怕熄火，但是手動擋。老司機看完可能能告訴你答案或者理解。

我們的新手司機可能會覺得轉(zhuǎn)彎速度太快，無法控制，需要減速。其實沒有想象的那么復(fù)雜。轉(zhuǎn)彎的時候可以提前從三檔換到二檔，這樣的話速度就會很容易變慢。如果路面寬敞，也可以直接轉(zhuǎn)入三檔，不需要踩離合器。你只需要輕踩剎車來降低速度。如果踩剎車太多，速度空轉(zhuǎn)，也可以抓緊時間換到二檔，不需要一直踩離合器。

因為你所駕駛的車輛在轉(zhuǎn)彎時，你習(xí)慣性地踩下離合器，使車輛向前滑行。這時如果發(fā)生事故，需要采取措施，需要快速控制方向盤，需要緊急換擋或者剎車。新手司機很容易因為操作不熟練而感到匆忙，甚至?xí)?dǎo)致車輛熄火或走錯路。

所以啊，轉(zhuǎn)彎時是可以不用踩離合的哦，其實手動擋的離合使用的時候并不是很多，一般就是在車輛起步或者車輛變速換擋的時候用得上，并且是踩完后汽車行駛平穩(wěn)后，就應(yīng)該要立即松開的，避免你長時間踩離合器或造成車輛半聯(lián)動，這樣給車輛造成沒必要的損害。

手動擋陡坡起步技巧圖解

我們先回顧一下駕校是怎么教陡坡起步，拉手剎，踩離合器，掛到一檔的。踩油門超過2厘米，同時抬起離合器。這時看車頭，車頭稍微抬起時放下手剎(力反作用原理)。如果有輕微的打滑，給更多的油，提升更多的離合器。車剛開走——這是駕校的標準動作。你可以先在平地上試試。

首先要踩離合，踩剎車，掛一檔(不帶手剎)。

然后左腳慢慢抬起離合器，直到身體晃動(半離合狀態(tài))，然后左腳保持不動。當左腳保持半離合狀態(tài)時，右腳可以慢慢松開剎車(也可以用手剎松開剎車)。這時，如果你等一輛快車，你會自己前進。

如果車輛等待速度小，車輛不前進(只要左腳牢牢踩在半離合上，車輛就不會向后滑動)，右腳可以慢慢踩油門，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000左右(發(fā)動機轉(zhuǎn)速取決于車輛)時，車輛就會前進。

車輛前進后，繼續(xù)踩油門，慢慢松開離合器。離合器松開后，就是正常行駛。

以上是定點停車，陡坡起步的方法。當然，還需要更多的練習(xí)。

掌握技能:

前提是你已經(jīng)熟悉離合器和半聯(lián)動的位置。不要拉剎車，右腳踩剎車，踩離合器，一檔掛擋，將離合器舉升到半聯(lián)動位置，右腳快速從剎車移到油門，給油，然后舉離合器離開。最多5厘米。

注意:

1.離合器必須提升到半聯(lián)動位置。

2.多給油門，不然會壓死車，這就更尷尬了。

掌握技能:

前提是掌握半聯(lián)動。不要拉手剎，不要踩剎車。通過半聯(lián)動讓汽車在斜坡上停車起步。

注意:

1.我需要多練習(xí)。我連續(xù)幾次成功破了普桑。

2.比較費離合器適用于短期停車和斜坡起步。如果堵車很嚴重，建議使用大師級技能，不然兩條腿會太累！