汽車保養(yǎng)盲區(qū)有哪些 車輛六大盲區(qū)
2023-08-03
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更新時間：2023-08-03 16:24:13作者：佚名
汽車保養(yǎng)注意事項有哪些
買車容易養(yǎng)車難，汽車保養(yǎng)直接關系到汽車的使用壽命。汽車保養(yǎng)有哪些注意事項？
汽車保養(yǎng)有哪些注意事項？
1.不要盲目追求高標準油。
汽油標號只是標定汽油抗爆能力的一個參數(shù)，并不一定與汽油是否干凈省油有關。并不是說汽油標號越高越好。即使是高檔車，也不代表要用高檔汽油。應該加什么樣的油要遵循手冊中的機油標準，這樣汽車發(fā)動機的壓縮比系數(shù)才能與汽油的抗爆系數(shù)相適應，而不是只靠價格來衡量。
2.科學合理的汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。維修頻率高不是壞事，可以更有效地保證車輛的性能。在用車初期，以正常保養(yǎng)為主，成本相對較低。當車輛使用了一定年限或者行駛了一定里程后，就會進入保養(yǎng)期，費用會相對較高。
但在確定汽車的保養(yǎng)周期時，要參考汽車廠家推薦的保養(yǎng)周期，并結合汽車本身的技術條件和實際使用情況對保養(yǎng)周期進行適當?shù)恼{整。
3.做好胎壓檢測。
胎壓修正是汽車安全檢測中最重要的部分。胎壓過低會導致輪胎內(nèi)部的胎壓異常磨損或損壞，而胎壓過高，輪胎和輪輞容易受到不平整路面的沖擊而變形，甚至導致爆胎。劉崧特別提醒車主，一定要定期檢查胎壓，輪胎受熱會膨脹，遇冷會收縮。最近天氣轉冷，請做好胎壓檢測。
4.雨天洗車。
雨天洗車不僅僅是因為車臟，更重要的是保護車漆。許多車主經(jīng)常洗車，這樣可以去除灰塵、瀝青、樹脂等。粘附在油漆表面，保持油漆表面光滑。
5.購買合適的潤滑油。
除了汽油，潤滑油是車主的另一大支出。潤滑油作為汽車最重要的防護產(chǎn)品之一，需要經(jīng)常更換。選擇潤滑油時，不必選擇高粘度，應根據(jù)實際情況使用。大部分高粘度潤滑油用于大功率高性能跑車和越野車，而一般家用車的低粘度潤滑油可以降低油耗。
6.經(jīng)常清潔過濾器。
時刻注意清洗汽車的濾清器。不要低估濾清器，它會直接影響汽車的油耗。汽車內(nèi)燃機在使用過程中，灰塵等雜質會不斷混入機油中。同時，空氣體和燃燒廢氣在機油上的氧化會逐漸產(chǎn)生膠質或油泥，不僅會加速零件的磨損，還容易造成油路堵塞。因此，在更換新的空空氣濾清器之前，應定期清潔汽車的濾清器。如果開車時習慣吸煙或有較重體臭的人被允許空長時間吸入異味，最好定期到專業(yè)維修店清洗蒸發(fā)箱空空氣過濾器。
7.進口輪胎可能不適用。
當汽車行駛時，它實際上給了四個輪胎安全。在購買各種品牌的輪胎時，有些人不可避免地會陷入購買誤區(qū)。很多消費者出于心理原因更愿意選擇進口輪胎。其實國外引進的新輪胎對國內(nèi)用戶來說太貴了，不一定適合。關鍵是要根據(jù)車的具體情況來選擇輪胎。
8.長時間原地預熱汽車是不可取的。
原地預熱對于汽車發(fā)動機來說是一件好事，尤其是在冬季外界溫度較低的時候，更需要對車輛進行預熱。但也有人認為“預熱車的時間越長，對發(fā)動機越好”。眾所周知，新車的起步技術越來越成熟，一些較新的車在起步時不需要等很長時間才能發(fā)燙。長時間在原地加熱汽車不僅會增加油耗，還可能會破壞汽車的發(fā)動機。
汽車保值率怎么計算
在汽車市場上，每年都會推出許多新車型。對于消費者來說，買了車開了幾年，就會考慮賣舊車換新車。賣舊車的時候會涉及保值率的表述。那么如何計算汽車的保值率呢？
汽車保有量怎么算？
汽車保值率一直是汽車性價比的重要組成部分。所謂保值率，是指某款車型在使用一段時間后，其售價與之前購買價格的比值。它取決于很多因素，如汽車的性能、價格變化的范圍、可靠性、配件的價格和維修的便利性等。它是汽車綜合水平的體現(xiàn)。保值率高的模式的優(yōu)勢在于其價格不受降價趨勢的很大影響，使得消費者承擔產(chǎn)品貶值帶來的經(jīng)濟損失更少。
每個人都每年更新他們的汽車保險嗎？如果你注意一下，你有沒有發(fā)現(xiàn)車損險的保額每年都在減少？實際上，保險公司正在計算你汽車的折舊。計算方法:新車購買價格-新車購買價格×被保險機動車已使用月數(shù)×月折舊率(含9輛)小于0.6%；10席以上0.9%)，有興趣的可以自己算。
但這種算法只考慮商品價值，不考慮市場價值。因為買二手車的人都有一個心態(tài):花最少的錢買最好的二手車。說實話，就算是你最好的朋友也不會買這個算法算出來的車價！
在二手車市場，一般車況越新，車越好，價值越高。一般五年以上都賣不出好價錢。八年多來，幾乎沒有人接手。這些舊車只能在偏遠地區(qū)丟棄或直接報廢。而且，已經(jīng)存在了八年多的車險公司是不給車損險的，所以只能給何嬙和三家。如果有人說他的保費只有一千塊，那一定是一輛有故事的舊車。
汽車行業(yè)有一個相對統(tǒng)一的“十年折舊法”:車齡分為三個階段，前三年每年打15%的折，第四年到第六年打10%，第七年到第十年打5%。鑒于里程、車況、保養(yǎng)記錄等原因，其實4-6年車價基本減半，是賣的最好時機。6年后，車輛保養(yǎng)率最低，但趨于穩(wěn)定，因為快報廢了，10年車應該直接報廢。幾乎沒有人想要它。
按照新車10萬的價格，可以計算如下:
第1年:10× 0.15 = 1.5 10-1.5 = 85，000
第二年:8.5×0.15 = 1.275 8.5-1.275 = 7225萬
第三年:7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08 = 6145萬
第四年:6.145×0.1≈0.61 6.145-0.61 = 5535萬
第五年:5.535×0.1≈0.55 5.535-0.55 = 4985萬
第六年:4.985×0.1≈0.50 4.985-0.50 = 4485萬
第7年:4.485×0.05≈0.22 4.485-0.22 = 4265萬
第八年:4.265×0.05≈0.21 4.265-0.21 = 4055萬第九年:4.055×0.05≈0.20 4.055-0.20 = 3855萬
第10年:3.855×0.05≈0.19 3.855-0.19 = 3665萬
換句話說，三年后，我們的車可能還值6.2萬。除此之外，使用第六年后再賣車也很劃算。因為在這個時期，車不如沒人要，一些只需要出行而不是步行的朋友會愿意選擇一輛舊的二手車來滿足自己的需求。
這三種類型的車輛都有強制報廢年齡:
1.出租車:服務8年，強制退休。
2.微型貨車:使用12年后報廢。
3.重型、中型和輕型卡車、皮卡車和半掛牽引車:15年服務和強制報廢。
這種折舊方法雖然能更真實地反映汽車的保值率，但沒有考慮二手車商的利益。畢竟二手車商要賺錢養(yǎng)家，必須壓低價格。你只能按照這個算法得到一個參考值，然后跟二手車商慢慢剁。
哪些因素會影響二手車的價值？
1.落地時打八折
幾年前，一個朋友花15萬買了一輛日系合資轎車。取車后直接開車去二手車市場詢價。結果，人們直接砍掉了2萬元。這是因為這種很新很好的車在二手車市場最受歡迎，車商的利潤也高，所以會降低價格。這就是所謂的“落地八折”。只要你玩牌，即使落地，打八折也沒得商量。所以說不僅北上廣的車牌值錢，所有新車都“值錢”。
因此，在這種情況下銷售是最不劃算的，除非你非常缺錢。如下圖所示，第一年幾乎折了20%，之后逐年下降。對于二手車商來說，前三年的車是最值得的，但是對于車主來說，第四年賣才是最劃算的。
2.英里數(shù)
第一年里程超過2萬公里的，在打八折的基礎上，保值率降低2-3%。里程對保值率影響不大，因為二手車市場魚龍混雜，調整里程表幾乎是公開的秘密。二手車商一般更關心車輛的車齡。
3.事故維修
當你經(jīng)常在河邊散步時，你不濕鞋嗎？老司機難免會被接走，這也是影響保值率的一個因素。發(fā)生重大事故的，或者泡在水里的，或者過火車的，保值率比較低，基本賣不出去。4S維修雖然有價格坑，但有完善的維修記錄，對保值率有一定的保障。
4.品牌溢價
對于那些熱門品牌和熱門車型，其保值率相對較高。比如，途觀的保存率比雪人高。雖然是在一個平臺上生產(chǎn)，但是一個是大眾，一個是斯柯達。那些冷門車就慘了，比如Qoros，尤其是納智捷，把二手車商嚇壞了。就不同車型的保值率而言，SUV一般比轎車大，轎車比旅行車大，旅行車比跑車大。
5.汽車市場數(shù)量少。
基本上很多消費者對這個因素都有一定的了解。市場份額越大，這款車的保值率越高，因為這款車得到了很多用戶的認可，所以它的質量和品質都有保證，所以它的轉售率不會低，所以它的保值率會更高，否則會更低，所以會有跟風的市場和大眾消費的市場趨勢。