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汽車保險(xiǎn)杠是什么材料

現(xiàn)在汽車保險(xiǎn)杠的材料大多采用聚丙烯塑料，主要位于前部(前保險(xiǎn)杠)和后部(后保險(xiǎn)杠)。汽車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還應(yīng)追求與車身造型的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。下圖顯示了汽車的前后保險(xiǎn)杠。

事實(shí)上，早期的汽車保險(xiǎn)杠都是由鋼制成的。如今，一些重型車輛、特種車輛、軍用車輛或鋼制保險(xiǎn)杠得到了發(fā)展，而作為普通乘用車，目前的保險(xiǎn)杠都是由塑料制成的。至于保險(xiǎn)杠為什么用塑料而不是鋼材，主要有以下幾個(gè)原因。

1.外形方面，塑料材質(zhì)的保險(xiǎn)杠非常容易制造，與車身的協(xié)調(diào)性最好，這使得汽車的外觀非常漂亮。而且聚丙烯是一種非常輕的塑料，可以減輕汽車的重量，從而降低油耗。

2.制造成本相對(duì)較低，可以降低整車成本。在汽車上，前后保險(xiǎn)杠是最脆弱的部分。如果保險(xiǎn)杠是鐵制的，修理起來(lái)非常麻煩，鈑金零件的校正比塑料零件更復(fù)雜。

3.基于保護(hù)行人的需要；想象一下，如果同一輛車以同樣低的速度在前面行駛，然后撞到一個(gè)行人。如果你是被撞的人，你希望保險(xiǎn)杠是金屬的還是塑料的？另外，我們還要區(qū)分保險(xiǎn)杠和防撞梁。一般來(lái)說(shuō)，汽車都有前后防撞梁，一些低端車型可能只有前防撞梁。防撞梁位于保險(xiǎn)杠后面，通常由硼鋼板制成。如果用軟塑料制成的保險(xiǎn)杠保護(hù)行人，則用鋼制防撞梁保護(hù)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車保險(xiǎn)杠為什么是塑料材質(zhì)

為什么汽車的保險(xiǎn)杠是塑料的？汽車制造商是否為了節(jié)約成本而故意偷工減料？一開(kāi)始也是這么想的。那么塑料保險(xiǎn)杠在碰撞時(shí)真的會(huì)斷裂嗎？今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)那些關(guān)于汽車保險(xiǎn)杠的事情吧！

為什么保險(xiǎn)杠是塑料的？

許多年前，汽車的前后保險(xiǎn)杠主要由金屬材料制成(通常用鋼板沖壓，與車架縱梁鉚接或焊接)。但是后來(lái)它被一個(gè)塑料保險(xiǎn)杠取代了。那為什么保險(xiǎn)杠是塑料的？其實(shí)有很多原因。先說(shuō)幾個(gè)比較方面。

保護(hù)行人是保險(xiǎn)杠的首要任務(wù)。

汽車誕生之初，車輛的速度既不太快也不太快。一般來(lái)說(shuō)，30-40公里/小時(shí)的速度就會(huì)結(jié)束，所以汽車和行人之間發(fā)生事故的概率會(huì)很低。但是現(xiàn)在，隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高和汽車數(shù)量的快速增加，車輛與行人之間發(fā)生事故的概率明顯增加。行人作為弱勢(shì)群體，往往是汽車事故中最直接的受害者。因此，在目前的車輛設(shè)計(jì)中，對(duì)行人的保護(hù)已經(jīng)被提升到了一個(gè)非常高的位置。塑料保險(xiǎn)杠的出現(xiàn)可以明顯保護(hù)行人(前提是車速一定)。

汽車保險(xiǎn)杠減小沖擊力

比如塑料保險(xiǎn)杠就像是用厚棉手套打你，而鋼制保險(xiǎn)杠就像是用鐵手套打你。你不用考慮哪個(gè)更疼。那為什么說(shuō)塑料保險(xiǎn)杠在一定速度下可以保護(hù)行人呢？上面兩個(gè)不同材質(zhì)的手套打你，但是打人者換成了泰森，以他的出拳速度(超速)來(lái)衡量，被打的幾率不會(huì)很大，這也是反復(fù)強(qiáng)調(diào)開(kāi)車不應(yīng)該超速的主要原因之一。

當(dāng)保險(xiǎn)杠發(fā)生事故時(shí)，對(duì)行人最好的保護(hù)就是以自身的破損換取行人的最高安全系數(shù)。前段時(shí)間網(wǎng)上有傳言說(shuō)一輛車撞了一只雞，雞撞了保險(xiǎn)杠一個(gè)大洞。這不是制造商在保險(xiǎn)杠上偷工減料，而是故意的。

它可以在低速時(shí)充當(dāng)緩沖器。

塑料保險(xiǎn)杠在車與車碰撞中的作用(低速時(shí)也是如此)。我們知道塑料的一個(gè)特點(diǎn)是具有一定的延展性，即使輕微變形，也能在一定程度上自行恢復(fù)。

所以廠家利用塑料的這一特性，用塑料代替汽車的前后保險(xiǎn)杠，這樣即使兩輛車低速碰撞也不會(huì)有很大的損失。在歐洲一些停車比較困難的國(guó)家，汽車的前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠都特意保持了原來(lái)的黑色，這樣在停車距離不夠的時(shí)候，就可以撞上前面的后保險(xiǎn)杠，這也是基于塑料保險(xiǎn)杠的特點(diǎn)而做出的局部特色。

塑料材料設(shè)計(jì)減輕了汽車重量。

塑料保險(xiǎn)杠的出現(xiàn)對(duì)減輕汽車重量和保護(hù)行人來(lái)說(shuō)是兩全其美的。因此，塑料保險(xiǎn)杠在減輕車身重量方面的作用也是基于保護(hù)行人。

降低成本，便于設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，防止腐蝕。

除了上面提到的幾個(gè)功能之外，塑料保險(xiǎn)杠還有一些看似不起眼卻至關(guān)重要的功能。降低成本是每個(gè)汽車廠商都在苦思的問(wèn)題，而塑料保險(xiǎn)杠的出現(xiàn)正好符合廠商的口味，既能減輕汽車重量，又能節(jié)約成本。

我們都知道塑料有很好的可塑性，這對(duì)設(shè)計(jì)師又有幫助。挖一個(gè)洞，得到一個(gè)死褶，用豐富的層次興風(fēng)作浪。這些鋼板難以實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)可以通過(guò)塑料輕松展示。

即使車輛報(bào)廢，保險(xiǎn)杠仍然是保存完好的零件(碰撞除外)。

塑料的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是其良好的耐腐蝕性。作為大型車，其生命周期一般在10年以上。在這漫長(zhǎng)的生命周期中，我們要面對(duì)雨、雪等物質(zhì)的腐蝕，而保險(xiǎn)杠是車輛前后最突出的部位，塑料的防腐性能正好可以發(fā)揮它的作用。這也是為什么在修理老爺車的時(shí)候，車身已經(jīng)腐爛，作為塑料部件還保存完好的原因。

當(dāng)你駕駛的奧迪保險(xiǎn)杠損壞時(shí)，不要認(rèn)為你的車是假的！因?yàn)椴还苁菉W迪還是奧拓，他們的保險(xiǎn)杠都是塑料的。現(xiàn)在，你可能明白為什么汽車保險(xiǎn)杠是塑料的了。但是不要認(rèn)為這樣會(huì)讓車不安全。汽車的整體安全性，注重整體協(xié)調(diào)，并不是說(shuō)零件越硬，汽車就越安全。如果我們想深入挖掘，這將打開(kāi)一個(gè)新的話題。