国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

美嘉殼、福斯和馬石油怎么樣

說到汽車初油，其實并不神秘，因為汽車廠家不產(chǎn)油，所以必須由專業(yè)潤滑油廠家生產(chǎn)。至于用誰的產(chǎn)品，真的不一定，因為從汽車零部件供應(yīng)的角度來看，一般每個零部件都有2-3個品牌同時供應(yīng)，所以很難判斷你的汽車初油是哪個品牌的，每個汽車品牌都和不同的潤滑油供應(yīng)商合作。比如大眾、奧迪一般用FOSS、潘東興送油，售后服務(wù)多用嘉實多、殼牌、美孚。奔馳一般用德國SRS或潘東興作為初油，寶馬之前用嘉實多，現(xiàn)在用殼牌。最初的保時捷工廠使用美孚進(jìn)行初始機(jī)油安裝。福特在美國使用康菲石油公司，在中國使用美孚和嘉實多。別克雪佛蘭用于美國的康菲石油公司美孚，以及中國的美孚、嘉實多、殼牌、長城和立頓。JEEP克萊斯勒集團(tuán)在美國大部分使用Pence，國內(nèi)殼牌和加拿大石油都在使用。日系車往往搭載本土品牌，如豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、三菱、斯巴魯?shù)取＿@些品牌的裝載油大多使用真理和新奇士，但不是全部。例如，在美國生產(chǎn)的日本汽車使用美國康菲石油公司或美孚石油，而日本性能車日產(chǎn)GTR和雷克薩斯LFA也使用美孚1號石油。法國車初裝用油以道達(dá)爾和Elf為主，少量使用國產(chǎn)長城油?，F(xiàn)代-起亞在韓國大部分使用SK機(jī)油，而國產(chǎn)車型使用長城機(jī)油較多。捷豹、路虎、沃爾沃這些品牌，原廠裝油用的嘉實多。法拉利和蘭博基尼也使用意大利本土品牌Eni和Paqueron作為初始機(jī)油，賓利和克爾維特也使用美孚作為初始機(jī)油。很多人認(rèn)為奔馳和AMG的出貨油是馬石油。其實這是個誤會。馬石油只與奔馳AMG團(tuán)隊有合作關(guān)系，但普通奔馳的出貨油和售后服務(wù)油與馬石油無關(guān)。

美麗嬌妻體驗質(zhì)感黑科技

大家好，我是查爾斯。很高興在新的一年里再次見到你。非常感謝您一直以來對我和我妻子的支持和鼓勵！在這個特殊時期，隨著大部分地區(qū)工作生產(chǎn)的逐步恢復(fù)，社會又恢復(fù)了往日的喧囂。我相信2020年的開始一定讓所有人都難以忘懷。這次疫情也讓我充分感受到了中國的強(qiáng)大和繁榮，展現(xiàn)了一個大國的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。我出生在中國是多么幸運(yùn)??！在這個特殊時期給大家印象最深的是什么？特殊時期人們在家做什么？歡迎和我分享下面的消息！

本期預(yù)告第一篇章：創(chuàng)新不停，進(jìn)取不止

備注:行程中，我和妻子會佩戴口罩，配合相關(guān)人員進(jìn)行檢測，盡量選擇人少的區(qū)域。創(chuàng)作中難免有一些不足。歡迎所有車友指正。謝謝你。2018年，一汽奔騰發(fā)布了“新奔騰”品牌發(fā)展戰(zhàn)略，正式開啟了我們今天看到的名為“世界之窗”的全新LOGO。LOGO中間有一個“1”。這個全新LOGO的意義其實代表了奔騰品牌的歷史和傳承，也是奔騰人做事的態(tài)度和做人的標(biāo)準(zhǔn)。我們希望在每一件事上都爭取第一的企業(yè)文化。這是奔騰走向世界的全新旅程。LOGO兩側(cè)有星星空鍍鉻網(wǎng)布。前格柵的六邊形造型繼承了奔騰家族的基因，內(nèi)凹的曲面前臉設(shè)計通過輪廓的轉(zhuǎn)折帶來了光影的變化。我個人很喜歡前格柵的數(shù)字雨滴設(shè)計。

如果你是一個喜歡追求時尚的人，估計你很容易被這種棱角分明的造型所吸引，因為它真的很酷。

目前很多汽車品牌都愿意嘗試更年輕的設(shè)計風(fēng)格。無論是從外觀、配置技術(shù)還是駕乘體驗，他們都在盡力滿足當(dāng)下年輕主流市場的需求，而這款一汽奔騰T77是所有年輕化汽車市場中風(fēng)格獨樹一幟的車型，性價比也是數(shù)一數(shù)二的。為什么這么說？讓我們繼續(xù)往下看！詩人林微因在《你是人間四月天》中寫道:我說你是人間四月天；笑聲照亮了四面八方的風(fēng)；春光燦爛中的你的精神共舞一場圓場雖然當(dāng)時林微因沒有看到是哪輛車寫的這首詩，但看到一汽奔騰T77之后，真的是情不自禁地想起了這首詩，在清新空的空氣中，在四月美好的天氣里，它恰巧給我們帶來了太多快樂的回憶！

流光塑影的背部造型也很驚艷，流動的光影隨著鉆石切割的廓形設(shè)計而變化，在交錯中展現(xiàn)未來感！T77的LOGO充滿了國際風(fēng)格。在這場疫情中，世界上許多國家都在向中國尋求幫助。中國還積極向世界各國贈送醫(yī)療用品，讓我們充分感受到“中國制造”的力量。對于一汽奔騰來說，“一汽制造”也意味著對高品質(zhì)的追求，代表著一汽走向國際的第一名。

大燈的前部是這款車的亮點之一。大燈內(nèi)部亮條的特征線貫穿整個車燈，與前格柵的亮條相呼應(yīng)。中間8個方形鏡頭組的聯(lián)動造型與周圍的裝飾條相搭配，讓整個燈具充滿了靈感和科技感。遠(yuǎn)近光都是LED燈。大燈的形狀和長方形的設(shè)計看起來非常科學(xué)。下面是它的轉(zhuǎn)向燈，是流動的設(shè)計。晚上，它看起來像一個水滴形的鍍鉻網(wǎng)格。真的是奔騰T77的燈組辨識度很高，尤其是晚上，所有車型的燈組都使用led光源，這一點尤為關(guān)鍵。數(shù)字雨滴前格柵采用內(nèi)凹式設(shè)計，兩側(cè)全led大燈，科技感很強(qiáng)。此外，遠(yuǎn)光燈和近光燈采用分體式造型，點亮后也極具辨識度。鎖車或啟動汽車，可以看到一個帶有儀式感的燈組點亮了我們的旅程。在這里，我們要特別感謝奔騰T77的遠(yuǎn)光燈，確實很亮。

懸浮車頂用于整車側(cè)面。從前臉、車身兩側(cè)到車尾，貫穿式的雙腰線十分凌厲，從視覺效果上表現(xiàn)出一種力量感。奔騰T77不僅比市面上大多數(shù)緊湊型SUV都要大，而且在車輛尺寸方面，寬度和高度也領(lǐng)先同級別。不僅長寬高在同級別中名列前茅，而且2700mm的軸距也處于同級別領(lǐng)先水平。

奔騰T77的側(cè)面完美詮釋了什么是光影折疊，在銳利的棱角中轉(zhuǎn)動印象，微光閃爍，看得見棱角，懸浮式車頂設(shè)計，適度后滑的時尚造型特點。在韌性與黃金比例的完美協(xié)調(diào)中，運(yùn)用雕塑立體設(shè)計，增強(qiáng)視覺立體感。從車身側(cè)面看，整體風(fēng)格非常硬朗，懸浮式車頂設(shè)計也符合當(dāng)下潮流，顏值符合媳婦的期待。雖然全車都是緊湊型SUV，但正是因為這項漂亮的技術(shù)，才讓我們覺得它是一款中大型SUV...媳婦這時候很認(rèn)真的跟我說奔騰T77的側(cè)臉長什么樣

奔騰T77的軸距為2700 mm，在緊湊型SUV中有一定的優(yōu)勢。同時在整體設(shè)計曲線上看起來是一款非常修長時尚的車！中間的腰線也很有設(shè)計感。從前大燈到后尾燈，整個設(shè)計是一個穿透性的設(shè)計。結(jié)合C柱到D柱的浮動設(shè)計在尾部側(cè)面有非常明顯的運(yùn)動感。

媳婦看到奔騰T77的排氣管后認(rèn)真的跟我說，T77的排氣管是隱藏式的，這一點她個人覺得是做的比較低調(diào)的，突然發(fā)現(xiàn)媳婦還是很懂車的，莫非是老司機(jī)···？奔騰T77整個尾巴給我的感覺就是層次感很明顯，車尾的燈光組也是奔騰T77的一大亮點和非常強(qiáng)的辨識度！

整體后備箱容積還是很大的。正常家庭放置各種行李物品絕對沒問題。同時，主干卷支持?jǐn)U展。正常情況下，后備箱容積為342L，在同級別中相對較大。而且后排座椅的支撐比降低，降低后可以與平臺形成一個完整的平面，便于攜帶和拿取物品。同時，整個后備箱的容積也大了很多。除此之外，運(yùn)送大件物品或者多件物品也非常方便。有這么大的后備箱大小，媳婦可以整個人。

后備箱輪拱兩側(cè)比較平。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，后備箱左右兩側(cè)有獨立的儲物格，可以用來分類放置物品。蓋板拿起來后，下面有一個分段的儲物格，讓我老婆很驚訝。分段式儲物格可以存放一些包包、鞋子、衣服等。，而且體積非?？捎^。在下一層，有非全尺寸的備用輪胎。我們試著把座位放下了四六次，音量確實大了很多，又把它們放下了。

完美的線條比例讓奔騰T77鶴立雞群。第一次覺得一個詞用得這么貼切。奔騰T77的外觀極具侵略性和辨識度。整車采用了非常棱角分明的設(shè)計，每一筆每一畫都是鋒芒畢露，屬于那種走在路上都忍不住多看兩眼的那種...當(dāng)然，也可能是三眼。標(biāo)配的LED光源、近光燈、遠(yuǎn)光燈、日間行車燈全部都是LED，可以說是誠意滿滿，尾燈造型相當(dāng)立體，輪廓清晰，辨識度高。懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計更好的宣誓了它年輕的位置，D柱部分略微傾斜，試圖打造一個略微溜背的造型，是一個得心應(yīng)手的設(shè)計。以上是我和老婆對奔騰T77第一章的總結(jié)印象。接下來，我們將繼續(xù)介紹奔騰T77的第二章。請不要走開。廣告之后，會更加精彩！

奔騰T77的內(nèi)飾也非常出眾，內(nèi)飾風(fēng)格足以吸引年輕消費(fèi)者的目光。除了全黑配色，消費(fèi)者還可以選擇棕色內(nèi)飾。內(nèi)飾保持了簡約優(yōu)雅的風(fēng)格和同級領(lǐng)先的做工水平，真正做到了內(nèi)外兼修，吸引了更多年輕消費(fèi)者。奔騰T77里的媳婦真的很意外，絕對超出這個價位SUV的預(yù)期。

奔騰T77內(nèi)飾全是軟皮材質(zhì)，也很討喜。同時，如果你晚上開車，可以看到兩邊的氛圍燈也很漂亮，包括迎賓燈?？瞻存I采用金屬質(zhì)感較強(qiáng)的螺紋進(jìn)行裝飾，具有很好的檔次感。儀表盤整體的輕薄改變了人們對重型SUV儀表盤的固有觀念。細(xì)節(jié)設(shè)計采用懸浮式設(shè)計，隱藏了零件的縫隙，在形式和功能上變得完美。就材料而言，

一汽奔騰T77搭載的多功能方向盤采用三輻平底設(shè)計，包裹阿爾卑斯純進(jìn)口小牛皮，多處功能按鍵，一切觸手可及，安全與舒適并存。在實際駕駛過程中，方向盤很輕，非常照顧女性的駕駛體驗。方向盤和門板左側(cè)的質(zhì)感非常舒適，平底的設(shè)計也滿足了我小小的虛榮心，握著就有種要征服賽道的感覺。雖然這不是賽車，仔細(xì)看這個布局確實有跑車的意思，但整體來說面值還是很高的。方向盤按鈕采用金屬材質(zhì)，而中央安全氣囊蓋則采用皮革包裹，并帶有縫線，在同級別中并不多見，對于提升豪華感很有幫助。12.3英寸全彩液晶儀表，12.3英寸全彩液晶屏，3D全息影像，PM2.5高效空空氣過濾，自動切換空調(diào)節(jié)，大尺寸全景天窗，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，一鍵啟動系統(tǒng)，全自動空調(diào)節(jié)，顆粒過濾/[/k0]

奔騰T77是一款全方位耕耘的優(yōu)質(zhì)車型。其長、寬、高分別為4525×1845×1615毫米。這種尺寸設(shè)計有效地提高了車內(nèi)乘客的駕駛舒適性。媳婦把前排座椅調(diào)整到合適的坐姿后，后排空的空間還是很寬的。

奔騰T77在座椅方面也非常令人驚喜，融入了人體工程學(xué)設(shè)計理念，提升了舒適性和安全性。高強(qiáng)度的座椅骨架結(jié)構(gòu)保證了安全性，同時也彰顯了豪華與尊重。它看起來像賽車或跑車的斗式座椅，但實際上乘坐起來非常舒適，不像跑車座椅那么硬，而且它的座椅柔軟度和支撐效果都非常好，因為奔騰T77的主要定位是家用。所以在座椅上，還是滿足了市民居家的需求。作為老司機(jī)，媳婦太舒服了，直接叫座位，包裹性很強(qiáng)。在實際駕駛中，它可以在牢固舒適的同時給駕駛員很大的支持。這輛車性價比超高！座椅上的黃色縫線和包裹給人一種很棒的運(yùn)動風(fēng)格的感覺，同時與車本身的顏色有呼應(yīng)的效果。奔騰一直遵循座椅的黃金比例設(shè)計，以全方位精湛的做工，打造寬大舒適的車內(nèi)環(huán)境，讓駕駛者身心感受舒適，自由駕駛！

嘿，寶貝，你在這里！月亮睡了才睡覺，拿起手機(jī)排名~連續(xù)跪十次，變成光頭寶寶~我媳婦剛剛排位輸了，被我狠狠嘲笑了一頓。放下手機(jī)，擁抱自然。最美的季節(jié)，我和最愛的媳婦走在天津的大街小巷，陽光照在臉上，呼吸著清新的空氣息。我感覺真的很好。其實通過這次疫情，我發(fā)現(xiàn)人的幸福其實是很容易滿足的:健康的身心、清新的空精神、你愛的家庭、永不放棄的信心。

奔騰T77在安全配置方面也更加全面。說實話，我真的沒有想到奔騰T77會在安全方面投入這么大的精力，來保證駕駛員的安全。奔騰T77不僅有主動剎車系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，還有并線輔助、道路交通標(biāo)志等輔助功能。奔騰T77為乘客提供FCW預(yù)碰撞預(yù)警、AEB主動緊急制動系統(tǒng)和LDW車道偏離監(jiān)測系統(tǒng)。LCDA盲點監(jiān)測系統(tǒng)、IHC智能遠(yuǎn)近光切換系統(tǒng)、APA自動泊車系統(tǒng)、AVS全景可視泊車系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)向預(yù)警系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ISA倒車側(cè)向預(yù)警系統(tǒng)、DAW疲勞預(yù)警系統(tǒng)、安全氣囊、強(qiáng)化3H結(jié)構(gòu)車身、博世ESP 9.3發(fā)電系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、道路偏離預(yù)警系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)光燈、胎壓預(yù)警系統(tǒng)在安全方面都非常齊全且主流。

空調(diào)節(jié)區(qū)采用旋鈕+物理按鍵設(shè)計，其中物理按鍵比頂部的多媒體物理按鍵質(zhì)感更好，力度更小。同時兩側(cè)的旋鈕也有段落感，方便駕駛時盲目操作。該頂部安裝的試駕車由單個溫度區(qū)控制，并配備自動空調(diào)節(jié)。所有部門還配備了后排出風(fēng)口，照顧后排乘客。

后排空車廂真的很大，2700mm的軸距一點都沒有浪費(fèi)，在同級別車型當(dāng)中非常不錯。可以說奔騰T77在全力應(yīng)對緊湊型SUV的騎行空廂，也在更加努力打造儲物空廂，無論是門板、扶手箱等都能看得出來。最讓我們驚訝的是后排中間的平臺處理的非常好，只有一點顛簸。這個細(xì)節(jié)給我留下了深刻的印象。不知道你有沒有過這種經(jīng)歷。你只是在短途旅行中坐在后排中間的位置，兩邊都有人。這個時候你放不下腿，因為后排中間平臺的凸起太高了。因為兩邊都有腿……所以奔騰T77后排中間平臺只有一點凸起。我覺得這個設(shè)計可以避免一些小尷尬。我喜歡這個設(shè)計~雖然是一個小細(xì)節(jié)，但卻讓我感到非常驚訝和詫異，也就是說如果第五位乘客坐在中間，至少他腿腳的舒適度不會有太大的影響，中短距離還是可以接受的，所以充滿誠意。

后排的鉤子讓人印象深刻。無論你是剛從超市購物回來，還是在商場購物，奔騰T77都能為你找到一個理想的地方，將所有物品親密地存放起來，營造出一種像家一樣干凈美好的感覺，盡可能地利用好每一個空房間！

奔騰T77 PRO(除了這款車)還配備了高分辨率的流媒體后視鏡，白天的畫質(zhì)非常清晰，在這個檔次是不多見的。與傳統(tǒng)后視鏡相比，流式后視鏡視野更廣，在日常駕駛中更實用。

奔騰T77標(biāo)配可開啟全景天窗，整體面積和可開啟面積都不錯，可以為后排乘客帶來良好的采光。全景天窗意味著當(dāng)你駕駛奔騰T77時，你打開天窗，更多的陽光照進(jìn)車內(nèi)。充分的溫暖讓你身心放松。同時，視野的擴(kuò)大，讓你感覺更接近世界。同時我覺得也可以減少后排的壓抑感，尤其是坐在后排中間的朋友。如果你只是坐在后排中間，兩邊的女生都不想理你，至少你可以抬頭看看45度/[/k0]的天空。

我仔細(xì)研究了功率參數(shù)，非常好。配備7速DCT濕式動力換擋，具有重量輕、精度高、運(yùn)行穩(wěn)定、噪音低、操控性能領(lǐng)先等優(yōu)點，為您帶來良好的操作感受和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。通過三重高效系統(tǒng)和六大核心技術(shù)，將動力性、經(jīng)濟(jì)性和NVH與最好的發(fā)動機(jī)相結(jié)合:高功率、低油耗、低NVH，車開起來還是比較平順的。沒有挫敗感，整體動態(tài)響應(yīng)非常線性。不管是D還是S，這種流暢感總能保持。在D模式下，整體方向盤趨于柔順，非常舒適。我媳婦覺得D座開車方向盤很輕，女士開這車絕對沒問題。在S中，它是一種與D完全不同的駕駛風(fēng)格和感覺，在S中，油門響應(yīng)非常積極，速度非常非常高。整體性能與D擋模式駕駛相比，我也覺得發(fā)動機(jī)的響應(yīng)非常積極。我跟老婆說這臺發(fā)動機(jī)是一汽自主研發(fā)三年的，老婆感嘆地說:奔騰，牛逼！

在底盤懸架方面，麥弗遜獨立懸架，在懸架調(diào)節(jié)方面，這款車的傾向是一個非常舒適的定位。遇到那種不平整的路面時，路感不是很強(qiáng)，車身比較光滑過濾掉顛簸。道路顛簸時，我能感覺到整個底盤有很強(qiáng)的減震和減震能力。無論是前排還是后排，這款車的底盤給人的印象都是非常硬朗。這款車在日常家用絕對是一個遺憾的行業(yè)，非常適合日常出行代步！

周星馳在電影《美人魚》中說:“如果這個地球上連一滴干凈的水和一口干凈的空空氣都沒有，無論你賺多少錢，你都會死。”讓我們攜起手來保衛(wèi)我們的家園，保護(hù)野生動物。敬畏自然是保護(hù)我們最后的凈土！