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寶馬3系325li36萬落地算貴嗎

買車的時候，我糾結(jié)了很久。以前真的很喜歡奔馳c級，但是到了30歲以后，覺得這款車越來越有女人味了，看內(nèi)飾也有點膩了，漸漸就不喜歡了。奧迪A4L覺得短，基本沒多想。最后決定買車的時候，主要是在寶馬3系和奧迪A6L之間徘徊。一季度疫情嚴重，主要是通過電話咨詢價格。寶馬325長軸運動之夜和低價奧迪A6L的落地價在39萬左右。

最后，經(jīng)過長時間的考慮和比較，我也在網(wǎng)上咨詢了各種意見。我還是覺得想從寶馬3系開始。年輕的時候沒有買寶馬3系。我老的時候，沒有機會?，F(xiàn)在，我們將努力購買寶馬3系，未來我們將嘗試直接更換奧迪A8L。之后，中國疫情基本得到控制。我參加了4s試駕，談了談價格。我比較喜歡車本身，但是價格不是很堅挺。最后，全落地價達到37.8萬的時候，我就不能說了。我還是覺得有點貴。

半個月后，我又要了價格，價格還是沒有松動。這時，身邊很多朋友建議我去網(wǎng)上買車。許多人在那里買車。質(zhì)量沒有問題。畢竟汽車是不能造假的，但是價格其實便宜很多。所以我去簡單看了一下。店面不小，裝修也挺豪華，但是賣的車品牌不止一個，就像大雜燴一樣。

寶馬325Li M運動套裝折扣價319318元，9900元裝修強制。車輛購置稅29134元，保險費用11000元，全款落地總價369352元。最后我們談了3000元，全款實際落地總價366352元。可選禮物主要是四項基礎(chǔ)保養(yǎng)、行車記錄儀、貼膜、全車腳墊。

看到很多35萬以上的人登陸互聯(lián)網(wǎng)，很羨慕。但是36.6萬元已經(jīng)是我所知道的周圍最低價了。我不知道這個價格是否合適。我對寶馬系列沒有太大的興趣，因為我曾經(jīng)開過一段時間的老款，感覺內(nèi)飾太舊了，方向盤很重。不過新三系的造型真的很驚艷，尤其是這款亮眼的夜場版，很有運動感。內(nèi)飾也更科技，做工也更好。

全新寶馬3系在隔音方面取得了顯著進步。我以為這輛車有主動降噪功能。當我上車關(guān)上門的時候，感覺自己和這個世界隔絕了。方向盤的手感非常細膩，轉(zhuǎn)向手感也沒有老款重。我覺得大多數(shù)人應(yīng)該更喜歡這種感覺，而且很容易駕駛。配備了哈曼揚聲器，隔音性能極佳，音色和音質(zhì)都非常好，簡直是宮廷級的享受。

我們來談?wù)勥@輛車的缺點。我覺得新寶馬3系最大的問題就是挫折。首先，正常駕駛時，低檔位有頓挫，仔細體驗后相當明顯。感覺訓練中還是有些問題，乘坐舒適性甚至不如奧迪A4L的雙離合變速箱。然后停車起步的時候出現(xiàn)了倒退，自動保持的體驗相對較差。打開后，無論是停車還是啟動，都會感覺到別扭，而且有一個機械鎖閉和釋放的過程，影響開車時的心情。

以上內(nèi)容是寶馬3系車主的真實車價和用車體驗，希望能給關(guān)注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎大家在下方評論區(qū)對這款車進行評論，談?wù)剬@款全新寶馬3系車的看法。

寶馬3系GT性價比和后續(xù)保養(yǎng)貴嗎

寶馬3系GT怎么樣？后續(xù)維護費用貴嗎？值得開始嗎？

寶馬3系GT怎么樣，落地大概需要多少錢，后續(xù)保養(yǎng)貴嗎？與奧迪A4L，奔馳C系，雷克薩斯ES比哪個好點，3系GT值得入手嗎？

寶馬3系gt的定位正是跨界風格的掀背車。目前這款車在國內(nèi)的官方指導(dǎo)價是36.98萬元到46.98萬元，還有5萬元左右的優(yōu)惠幅度。由于地區(qū)差異，以及是全款還是貸款，折扣會有所不同。所以價格和落地只能經(jīng)銷商自己理解，別人說的只能作為參考。

此外，由于新3系已經(jīng)發(fā)布了換代產(chǎn)品，國產(chǎn)版即將上市。作為3系的衍生車型，遺憾的是寶馬明確表示3系gt不會被其取代，也就是說目前的3系gt很可能是絕版車型，寶馬不會再更新這個系列。畢竟這類產(chǎn)品的市場需求并不高。

至于后期的維護，與常規(guī)的3系沒有太大區(qū)別。不過需要注意的是，這款車比較小。另外因為是進口車，如果涉及到維修的話會麻煩一點。至于奧迪a4l、奔馳c級、雷克薩斯es之間的定位，它們之間還是有一些區(qū)別的，所以直接比較并不客觀。3系gt更加個性化，空之間的表現(xiàn)也不錯。

總之，如果你喜歡的話，3系gt作為一款跨界風格的掀背車，其實在各方面都有著相對均衡的品質(zhì)。底盤的行駛質(zhì)感不錯，后備箱容積大，兩廂設(shè)計也很實用。至于缺點，空氣干燥和輪胎噪音控制一般，車內(nèi)儲物空空間稍少，標準配置的舒適性配置稍低。