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新手如何準(zhǔn)確控制油門

新手開車上路往往油門控制不好，不是用力過猛就是速度過快，導(dǎo)致車輛行駛不平穩(wěn)。這里是站邊肖分享的油門控制技巧。

油門和剎車被認(rèn)為是車輛的靈魂。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的油門通常由踏板控制，也稱為加速踏板，是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)控制燃油供給的裝置。

駕駛油門踏板時(shí)，以右腳跟踩在控制室地板上為支點(diǎn)，腳底板輕輕踩在油門踏板上，利用踝關(guān)節(jié)的拉伸和屈曲來踩下或放松。踩油門踏板時(shí)，用力要輕，這樣可以輕踩，慢慢抬起。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不要將油門踏板踩到底。最好比怠速油門高一點(diǎn)。開始走的時(shí)候，最好就在分離器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前加油，油門開度以小或中為好。放松分離器要接近踩油門，動(dòng)作要快。

操作時(shí)，應(yīng)根據(jù)路況和實(shí)際需要增減油門。檔位要選對(duì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間以中定速和大節(jié)氣門運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省燃燒材料。換檔時(shí)添加空機(jī)油，并正確踩下分離器和加速踏板。

車輛上坡時(shí)，不能踩油門踏板。使用低檔時(shí)，通常建議踩下一半油門踏板。當(dāng)車輛爬坡時(shí)，不可能將油門踏板踩到底。如果在車輛行駛過程中踩下油門踏板四分之三，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然錯(cuò)過發(fā)動(dòng)機(jī)，則應(yīng)相應(yīng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，然后踩下油門踏板加速。

車輛停車或熄火前，先松開油門踏板，以免猛踩油門空。

要點(diǎn):腳步要輕柔緩慢，直線加速，使用輕柔的力度，不要操之過急，腳尖用力，不要突然晃動(dòng)。

新手如何做到精準(zhǔn)剎車

你為什么不能停下來？發(fā)生一些事故后，很多人似乎都后悔自己離車太近，沒有把車停下來。其實(shí)背后真正的原因是什么？結(jié)合我自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)，根本原因是:

1.缺乏自我預(yù)測(cè)意識(shí)。

2.沒有剎車。

我們一個(gè)個(gè)說:

第一，只要腳不踩油門，就必須馬上踩剎車。

這句話大家都能理解。你真的能做到嗎？試著想想。當(dāng)你開車的時(shí)候，車輛在減速，你需要甩油門，你只是抬起腳，還是抬起腳后踩剎車？為什么現(xiàn)實(shí)中總是用油門當(dāng)剎車？主要是因?yàn)槿嗽诰o急情況下沒有任何思考的時(shí)間，都是下意識(shí)的反應(yīng)，所以會(huì)踩在上面，誤踩最終會(huì)釀成大禍。

二、提前預(yù)判跟剎是錯(cuò)開前車，觀察預(yù)判前車會(huì)踩剎車，或者如果無法觀察，只要前車剎車燈亮，就要積極跟剎，始終與前車保持安全距離。

腳跟剎車能否做好取決于三點(diǎn):

1、開車時(shí)，視線要放松、收起來，同時(shí)，一定要錯(cuò)開車頭，觀察路況是否異常。2.注意力必須高度集中。跟車時(shí)，不要東張西望或有影響駕駛的小動(dòng)作。始終將目光放在最前沿。

3.你對(duì)自己車輛的制動(dòng)有好的想法嗎？也就是說，你應(yīng)該對(duì)自己車輛的剎車踏板非常熟悉吧？