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新手如何掌握正確的掛擋方式

換擋動作要點(diǎn)

五指并攏，錯(cuò)誤握擋球，用前臂換擋。緊湊型車的一、二擋在空擋左側(cè)，三、四擋在空擋右側(cè)，五擋在右上角。拿起掛起來時(shí)，用手掌下部拿起掛起來，拿起掛下來時(shí)，用右手除拇指外的四個(gè)手指拿起掛起來，特別省力。另外，換擋時(shí)不要用力過大，避免用力過大換擋到其他檔位。換擋時(shí)只需用一點(diǎn)力。

掛擋時(shí)，必須先踩離合器到底，然后再碰擋；一定要先把文件拿下來，然后移到攤子上掛起來；一定要停在對應(yīng)的檔位前面，然后再稍微用力換擋。

從一檔起步

起步檔應(yīng)該在一檔。只要車輛靜止起步，檔位應(yīng)保持在一檔。

2逐步移位

路試嚴(yán)禁跳級換擋，換擋只能是從一擋到二擋，二擋到三擋的逐步換擋。否則，考試記錄員會記錄下來并扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。如果把檔位放錯(cuò)是錯(cuò)誤的，候選人可以立即踩下離合器，把檔位恢復(fù)到原來的位置，然后再把檔位放錯(cuò)。

3快速平穩(wěn)換擋。

換擋重點(diǎn)是要快，踩離合器→換擋→踩油門。換擋時(shí)必須將離合器壓到底，達(dá)到一定速度范圍才能換擋。

新手如何正確踩離合器

作為新手，由于駕駛技能和離合器操作技能不熟練，很難很好地配合機(jī)油，導(dǎo)致在使用離合器時(shí)會出現(xiàn)一些對離合器不利的操作方法，這些情況在半聯(lián)動的情況下也會出現(xiàn)。

只有避免離合器長時(shí)間處于半聯(lián)動狀態(tài)，才能有效保護(hù)離合器。離合器操作技巧中提到，有些新手剛上路時(shí)由于緊張和隔油配合不佳，害怕起步時(shí)關(guān)掉發(fā)動機(jī)和汽車，所以踩下油門，離合器壓得很低，半天都舉不起來，實(shí)現(xiàn)全聯(lián)動。此時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和一個(gè)軸的轉(zhuǎn)速存在巨大的速度差，而車輛起步緩慢，所有這些巨大的速度差都被離合器的半聯(lián)動消化，這是離合器極具破壞性的做法。為了避免頻繁的坡道起步，用腳半踩離合器，這樣就可以通過半聯(lián)動控制汽車的行駛速度，也就是俗稱的抱緊離合器。

離合器在整個(gè)過程中都會發(fā)生滑動摩擦，這種長期的滑動摩擦也會損壞離合器。駕駛員在道路上行駛時(shí)總是喜歡將左腳放在離合器踏板上，導(dǎo)致不自覺地踩下離合器踏板，車輛長時(shí)間處于半聯(lián)動狀態(tài)。離合器操作技巧相信所有這些離合器操作都會加速離合器片的磨損，從而對車輛的動力性和經(jīng)濟(jì)性造成損失。

在一些特殊路況下，合理使用半聯(lián)動可以幫助車輛脫困。正如在離合器操作技巧中提到的，除了在起步和換擋時(shí)需要半聯(lián)動外，在一些特定條件下也會用到半聯(lián)動。當(dāng)我們在一檔全聯(lián)動的工況下得不到足夠的動力時(shí)，可以利用半聯(lián)動的原理來發(fā)揮發(fā)動機(jī)的性能。