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新手如何應(yīng)對發(fā)動機過熱狀況

風(fēng)扇傳動帶斷裂或冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障。

發(fā)動機關(guān)閉！

風(fēng)扇傳動帶斷裂不僅會癱瘓整個冷卻系統(tǒng)，還會導(dǎo)致發(fā)電機停止工作。當(dāng)發(fā)電機停止工作時，儀表盤上的充電報警燈就會亮起，這也是判斷汽車是否過熱的依據(jù)之一。如果風(fēng)扇傳動帶斷裂，關(guān)閉發(fā)動機，等待發(fā)動機自然冷卻。

如果冷卻風(fēng)扇在啟動狀態(tài)下停止工作(可以通過風(fēng)扇的聲音判斷)，過熱的原因可能是冷卻風(fēng)扇或溫度傳感器故障。此時最好等待拖車救援，或者打開空開關(guān)，用空開關(guān)風(fēng)扇降溫，就近維修。

在以下情況下，可能會再次發(fā)生過熱，應(yīng)等待拖車救援。

①當(dāng)風(fēng)扇傳動帶斷裂時。

②當(dāng)發(fā)動機溫度過高時，冷卻風(fēng)扇仍然不工作。

(3)當(dāng)冷卻液泄漏并在補充后繼續(xù)減少時。

冷卻風(fēng)扇工作正常，風(fēng)扇傳動帶斷裂。

不要關(guān)掉發(fā)動機。

如果風(fēng)扇傳動帶和冷卻液循環(huán)正常，不要關(guān)閉發(fā)動機，停下來等待發(fā)動機冷卻。通常，人們傾向于認為發(fā)動機關(guān)閉后更容易冷卻。實際上，發(fā)動機關(guān)閉后，冷卻風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)會停止，這將使發(fā)動機變得更熱。發(fā)動機艙內(nèi)保險杠一側(cè)裝有兩個螺旋風(fēng)扇，一個是工作時冷卻發(fā)動機的冷卻風(fēng)扇，另一個是開啟空調(diào)節(jié)的空調(diào)節(jié)風(fēng)扇。因此，如果汽車過熱時風(fēng)扇傳動帶沒有斷裂，最好不要讓發(fā)動機熄火，也可以同時打開空開關(guān)，這樣發(fā)動機降溫會更快。

打開發(fā)動機罩時，避免燙傷。

為了更快地冷卻發(fā)動機，可以打開發(fā)動機罩。這時，熱蒸汽很可能會燙傷手，所以不用擔(dān)心，等到合適的時候再打開引擎蓋。待發(fā)動機冷卻下來，冷卻液溫度表恢復(fù)正常后，就可以重新啟動汽車了。

發(fā)動機完全冷卻后，檢查冷卻液液位。

如前所述，冷卻液儲液罐通過軟管連接到散熱器，這很容易識別。在正常情況下，儲液罐中的冷卻液液位應(yīng)在最大和最小刻度之間。如果冷卻液液位正常，并且沒有冷卻液濺到底板上，則沒有冷卻液泄漏。如果冷卻液泄漏，則需要等待拖車的救援，并在附近進行修理(交通事故導(dǎo)致散熱器破裂，導(dǎo)致冷卻液泄漏，這也會導(dǎo)致發(fā)動機過熱。在這種情況下，你也應(yīng)該等待拖車的救援)。

檢查發(fā)動機潤滑油。

潤滑油不足，發(fā)動機溫度升高，嚴重時會造成“鍋爐沸騰”，導(dǎo)致發(fā)動機故障。檢查發(fā)動機潤滑油時，應(yīng)停止發(fā)動機并等待5分鐘，然后取出潤滑油標(biāo)尺進行確認。

冷卻液不足時，應(yīng)及時補充。

如果冷卻液儲液罐中沒有足夠的冷卻液，打開儲液罐，將冷卻液補充到最大和最小之間的刻度。如果冷卻液完全耗盡，打開散熱器(水箱)蓋，直接添加冷卻液。

發(fā)動機冷卻后，到維修中心進行維修。

如果添加冷卻液后發(fā)動機恢復(fù)正常，應(yīng)盡快到維修中心進行維修。

新手如何應(yīng)對駕車的技巧

說到車禍，大家都忍不住哽咽。但也有騎手表示，自己已經(jīng)開了好幾年了，甚至沒有發(fā)生過碰撞。歸根結(jié)底，良好的駕駛習(xí)慣和嫻熟敏捷的反應(yīng)起了作用。以下是一些應(yīng)對技巧，希望對廣大新手騎手有所幫助。

停車場注意事項:

1.對行人要慢和有禮貌。(也說明了中國人的素質(zhì))

2.禮遇前、后、左、右車，謹記此時，雙方各負事故一半責(zé)任。

3.倒車時一定要回頭看，用左腦袋看對方一兩次。

4.當(dāng)你有通行權(quán)時，你可以按喇叭提醒對方。

注意:左轉(zhuǎn):

1.請記住，當(dāng)這個時候發(fā)生事情，責(zé)任完全在我。移動前一定要看對面車的情況，不要理會后面車的催促。使用S 方法:將車稍微向左轉(zhuǎn)，然后拉直方向盤。一般可以觀察對面一次。

2.判斷對面車的情況，不要相信對方的信號燈，一定要等對方所有車道的車明顯減速或者掉頭(對方右轉(zhuǎn))。

3.晚上左轉(zhuǎn)，看看有沒有人在左側(cè)人行線上再轉(zhuǎn)兩次。

4.左轉(zhuǎn)從主干道或從主干道進入主干道，很難等到對面沒有車。所以，你應(yīng)該抓住機會，向靠近你的汽車問好。慢慢走，往前開之前要看清一條車道的車。

注意雨雪:

1.雨雪天一定要保持車距。慢慢開。

2.雪地駕駛最重要的原則是慢，以10-40KM/hr的速度減速，輕踩剎車。轉(zhuǎn)彎前必須減速到100M/HR左右，靠慣性轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時千萬不要踩剎車，但不要踩油門，只有在抓地力不足的時候才可以。

3.如果下雪天車道之間有未融化的雪，不要變道，不要超車(包括高速)。如果非要變道，變道時不要踩剎車，容易失控。以低于40公里/小時的速度變道，然后靠慣性變道?？刂栖囁?，輕踩剎車，車與車之間保持足夠的距離。

4.冬季點火困難時，點火時輕踩油門。

5.雨雪天去超市買窗戶外噴去除外面雨霧，買窗戶內(nèi)噴去除里面霧。

路口注意事項:

1.從小道路進入主干道時，需要以對方車距離為6秒為原則。

2.左轉(zhuǎn)時等右轉(zhuǎn)彎的車，右轉(zhuǎn)時等左轉(zhuǎn)彎的車，防止對方轉(zhuǎn)彎太遠，轉(zhuǎn)向自己的線路。

3.當(dāng)看到左右車都在減速時，也要立即減速，行人可能會橫穿馬路。

4.公交車到達路口時，公交車在路口起步時，養(yǎng)成左看、中看、右看的習(xí)慣，防止別人闖紅燈。

5.當(dāng)小路進入主干道時向右轉(zhuǎn)，在紅燈處向右轉(zhuǎn)。盯著一輛車，然后向右轉(zhuǎn)是安全的。但是，有必要防止其他車道的汽車變道。因此，當(dāng)?shù)谝卉嚨罌]有車，第二車道有車時，看第二車道，向右轉(zhuǎn)。

6.把黃燈當(dāng)成紅燈。使用十字路口的行人信號燈作為參考。當(dāng)行人燈通過時，你可以安全地穿過十字路口。行人燈不通過時，雙腳離開油門，自然減速，給自己和后面的車在黃燈出現(xiàn)時留下大量的反應(yīng)時間停下來。路口沒有行人燈的時候，從時間來看，綠燈很快就會過去，而且會亮很長時間。當(dāng)你的腳離開油門時，你就準(zhǔn)備好等待黃燈剎車了。

事故后處理順序:

1.復(fù)制對方的車牌。如果對方跑了，這是保護自己最好的辦法。

2.不用擔(dān)心車，馬上給證人打電話，寫下名字和電話。

3.如果發(fā)生輕微事故，拍照并檢查車輛狀況和路況。發(fā)生重大事故請報警。

4.如果是私人的:更改信息，寫下對方的駕照號、保險號、保險公司名稱。如果對方承認錯誤，畫一張事故地圖，并在對方的駕駛證上簽字。5.報警的話，看警察給的報告，如果和事實不一樣的話，盡量當(dāng)時改正。找自己的拖車公司，防止黑拖車。

其他注意事項:

1.開車前視野不寬時，如彎道、上坡、下坡時，一定要減速。

無論你開得多慢，你都不能低頭看地圖。

3.心情不好的時候，生病的時候，喝酒之后，正常睡眠時間，打呼嚕的時候都不要開車。

4.遠離卡車等大型汽車，不要圍著它們開。萬一發(fā)生大車上掉東西、輪胎松脫等意外事件，大車還是擋住視線，滾沙對自己的車玻璃不好。

5.不要相信別人的信號燈，包括單條線上前車的左轉(zhuǎn)燈或右轉(zhuǎn)燈，要根據(jù)實際的減速和轉(zhuǎn)彎來判斷。

6.平時開車，保持>:2秒的距離。

7.在上坡和雨雪天停車時，與前方車輛保持較長距離。

8.高速改線，兩條及以上道路改線，盲點檢查兩次，防止他人同時改線。

9.喇叭是自我保護的好工具。例如，在停車場，在行駛的汽車前，快速按兩次喇叭提醒人們。如果看到轉(zhuǎn)彎的車要轉(zhuǎn)彎，但距離很近，也可以按兩下喇叭提醒人。