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年薪十五萬養(yǎng)得起寶馬3系嗎

寶馬3系是寶馬的靈魂。具有出色的駕駛樂趣，在品牌知名度和綜合產(chǎn)品實力方面具有優(yōu)勢。這是許多年輕人追求的目標(biāo)之一。新的3系在強調(diào)舒適性和精致內(nèi)飾的同時，保持了良好的駕駛控制，這是普遍推薦的。年薪15萬，養(yǎng)得起3系嗎？如果你沒有其他大的支出，比如房貸，你還是可以負擔(dān)得起的。寶馬3系每年的用車成本在2.5萬左右，所以一輛3系15萬的年薪并不是特別大。

價格方面，2020款寶馬325lim運動套裝版，官方指導(dǎo)價34.69萬，優(yōu)惠幅度在4.5萬左右，終端裸車成交價30.19萬左右，全部落地再加購置稅26717，車船稅420，強險950，商業(yè)險9512，上牌500，共合計34萬左右。

寶馬325li運動型，設(shè)計渾厚，前臉經(jīng)典大方，長光組頗具科技感，下唇層次突出，左右風(fēng)道也很有立體感。車身側(cè)面緊湊、協(xié)調(diào)、精干、勻稱。尾部飽滿性感，尾燈上部黑化很有新意，雙邊雙排氣特別時尚。

動力方面，325li搭載2.0t發(fā)動機，參數(shù)135 kW，300 Nm。變速箱配備8速自動手動集成，評分約8.1秒。加速感充沛，換擋邏輯調(diào)校流暢清晰，換擋主動平穩(wěn)?？焖傧屡_，把車身推出去，很愜意。

底盤懸掛結(jié)構(gòu)的前雙球節(jié)多連桿，讓訓(xùn)練風(fēng)格更舒適，阻尼柔軟度更高，應(yīng)對路面顛簸非常舒適，非常適合家用。操控性比老款低。轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾更加明顯，車身跟隨不再那么犀利靈敏。習(xí)慣了老3系的消費者可能會失望。

內(nèi)飾方面，整體精致感更強，細節(jié)更到位，中央空出風(fēng)口有點x5的味道，浮動大屏尺寸為10.25英寸。它可以方便地與idrive、旋鈕和觸摸多種交互方式一起使用。12.3英寸全液晶儀表非常炫酷，界面清晰，信息顯示豐富，長時間選擇多主題也不會覺得無聊。黑色的電子變速桿也很容易握持。

這輛車的缺點。這是變速箱在低速時偶爾出現(xiàn)的倒退。第二，后排靠背角度有點直。三個剎車。點頭有點明顯。第四，處理不如從前。

捏住離合掛擋為何摩托車會往前一竄

這種現(xiàn)象對于摩托車來說相當(dāng)普遍，其主要原因與以下兩點有關(guān)。

1.操作出錯。雖然從理論上講，握住離合器擋位可以保證擋位的順利結(jié)合，但實際上，要想讓發(fā)動機保持在最低轉(zhuǎn)速，完全關(guān)閉油門是必須的，而且離合器手柄必須與很多擋位充分接觸。只有這樣才能建立齒輪的平滑組合。

2.分離不良。如果排除操作錯誤的原因，這種現(xiàn)象是離合器分離不完全造成的。離合器分離不完全的原因有很多，如自由行程過大或機械故障。至于是哪個原因，要根據(jù)車輛的實際情況來排除。

從上面的介紹可以看出，如果操作不到位，很容易出現(xiàn)摩托車向前換擋的現(xiàn)象，車輛的一些特殊情況也會造成這種現(xiàn)象。因此，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，對車輛進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和保養(yǎng)，是實現(xiàn)車輛換擋過程極其平穩(wěn)的簡單有效的方法。

至于離合器分離不完全的維修方法，其實是比較容易的。如果感覺離合器手柄有明顯松動，可以適當(dāng)調(diào)整離合器的自由行程，然后進行試運轉(zhuǎn)。如果故障依然存在，需要拆解檢查。拆機后，我們可以通過零件的磨損情況直觀地找出故障原因。通常離合器鼓的磨損和分離軸承的間隙過大會造成離合器分離不良的現(xiàn)象，因此可以根據(jù)磨損程度更換零件，重新調(diào)整離合器，完全消除這種現(xiàn)象。