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駕駛年齡最高幾歲

上世紀(jì)90年代，一個家庭擁有一輛桑塔納有多光榮；21世紀(jì)十九年的今天，汽車種類繁多，一個家庭擁有兩三輛豪車也就不足為奇了。而且，駕照不僅僅是年輕人的，也是越來越多的中老年人的。

那么，駕駛證的最大年齡是多少？

底剛過，河南南陽一位69歲的鄧女士在32天內(nèi)就通過了駕照的所有考試，離法律規(guī)定的最大申請年齡70歲還有不到20天。鄧一生只接受過四年的正規(guī)教育，但因為是一個愛讀書愛學(xué)習(xí)的人，所以并沒有給自己的駕考增加難度?？捡{照是年輕時的一年，但由于家庭和事業(yè)原因，直到11月才報名考駕照。

駕照年齡限制

1.中國對駕照有詳細(xì)的分類，主要是C、B、a，對于不同級別的駕照，允許駕駛的車型不同，申請的年齡要求也不同。

2.C類駕照分為C1和C2，擁有C類駕照的人也是目前國內(nèi)最大的群體。申請丙級駕駛證的年齡限制為18周歲以上70周歲以下。丙類駕駛證的正常使用年限是不確定的。

3.乙類駕駛證分為B1和B2，允許駕駛車型分別為中型客車和貨車。其中，首次申領(lǐng)駕駛證時可申領(lǐng)B2駕駛證，年齡要求為20周歲以上50周歲以下；但B1駕照申請必須先取得C1或B2駕照，所以最低申請年齡為21歲以上50歲以下。

4.A類駕駛證分為A1和A2，允許駕駛車型分別為大型客車和拖拉機。無論A1還是A2駕照，都只能通過增加駕駛才能獲得。駕駛A2的年齡要求為24周歲以上50周歲以下；駕駛A1的年齡要求在26歲以上，50歲以下。

駕駛汽車不開空調(diào)的10種情況

一上車就打開/我相信這是很多司機的習(xí)慣。但是你知道嗎？在某些情況下，on 空鍵是錯誤的。讓我們來看看:

1.用空低速行駛。

有些人上車時打開空開關(guān)是為了保持涼爽，不管是低速行駛還是高速行駛，這又錯了。如果還是低速使用空，堵車時發(fā)動機會人為高速運轉(zhuǎn)，會降低發(fā)動機和空壓縮機的使用壽命。因此，低速行駛時最好不要使用空。

提示:遇到堵車時，車會自然減速。這時候記得關(guān)空。

2.選擇空隨意調(diào)節(jié)溫度。

有些人為了保持涼爽，把溫度調(diào)得很低，他們似乎覺得很涼爽。但是這樣做，人體的內(nèi)分泌系統(tǒng)不容易調(diào)節(jié)，容易生病，比如關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒等等。當(dāng)室內(nèi)溫度控制過低，如低于20℃時，會引起各種不適，如下肢疼痛、全身乏力發(fā)冷、頭痛、咽痛、腹痛、背痛、四肢神經(jīng)痛，嚴(yán)重者甚至面部歪斜。如果公交車上有老人或者孝順老人，最好把溫度設(shè)置在27℃。

提示:正常情況下車廂內(nèi)溫度應(yīng)與外界溫度相差5℃ ~ 6℃，所以車主在調(diào)節(jié)溫度時最好對比一下室外溫度。

3.空主開關(guān)在低檔。

在車內(nèi)開空的時候，大部分人都沒有開到最大擋，認(rèn)為這樣做會很費油，而且風(fēng)扇的噪音太大很煩人。當(dāng)然，這種想法沒有錯，但是如果你不一直開到最大檔位，你會生病的。別擔(dān)心，事情是這樣的?？帐褂脮r會吸入大量灰塵，形成污垢。時間長了會發(fā)霉，然后通過空釋放到車內(nèi)，在車內(nèi)很容易吸入體內(nèi)。不惡心嗎？因此，一定要將空轉(zhuǎn)到最大檔位，在空用強風(fēng)吹滅刻度。

提示:每隔一段時間將空轉(zhuǎn)到最大檔位，吹風(fēng)半小時可有效防止積塵。

4.一進(jìn)車廂就打開空。

外面很熱，車內(nèi)更熱。你一上車，一股熱浪襲來，天氣異常炎熱。你的第一反應(yīng)可能是打開空開關(guān)，希望冷風(fēng)驅(qū)散熱浪——你又錯了。這不僅會產(chǎn)生不好的冷卻效果，還會增加發(fā)動機在初始運行時的壓力。所以熱就是熱，你還是要承受。上車后，打開所有車窗，啟動空外循環(huán)系統(tǒng)，排出所有熱氣，待車廂內(nèi)溫度下降后，關(guān)閉車窗。此時，打開空并將其調(diào)節(jié)到合適的溫度。

小貼士:車?yán)锖軣?。上車第一個動作應(yīng)該是打開車窗，啟動空外循環(huán)，排出熱氣。

5.打開內(nèi)部循環(huán)直到結(jié)束。

車主都知道空有一個“循環(huán)”按鈕。按下此按鈕時，空車廂內(nèi)的空氣僅在內(nèi)部循環(huán)。當(dāng)所有門窗關(guān)閉時，空調(diào)制冷卻效率將被完全“吸收”，可以節(jié)約能源。這樣做似乎可以理解，但有一個缺點。時間長了，車廂內(nèi)的空氣空會變得越來越渾濁，甚至感覺缺氧。我該怎么辦？內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)可以啟動，但不能長期使用。當(dāng)空剛啟動時，最好先用外循環(huán)，待溫度下降后再切換到內(nèi)循環(huán)，然后定期在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)之間切換。尤其是停車時，最好切換到“外循環(huán)”功能。

提示:記得偶爾切換一下內(nèi)外循環(huán)，不要開空然后就不管了。

6.打開/

近日，記者發(fā)現(xiàn)，有人為了緩解疲勞或攔人，將車停在路邊，關(guān)上門窗，打開空開關(guān)，并“享受”清涼帶來的舒適。更有甚者，有些人干脆開著空開關(guān)躺在汽車座椅上，美美地睡上一覺。但是你知道嗎？這種做法非常危險。提醒，汽車發(fā)動機工作時，如果缸內(nèi)汽油燃燒不完全，會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。

汽車行駛時，車內(nèi)一氧化碳濃度很低，因為空空氣通過空調(diào)節(jié)設(shè)備對流。但當(dāng)汽車停止行駛，空開關(guān)繼續(xù)打開，汽車門窗被密封，車內(nèi)空氣空無法對流，如果發(fā)動機排放的一氧化碳泄漏到車內(nèi)，會逐漸積累并增加濃度，導(dǎo)致中毒甚至死亡。

有車主說，當(dāng)我同時打開空打開車窗換氣的時候，能不能安全又完好？答案是否定的，如果你把車停在車庫里，開著空開關(guān)打個盹，即使窗戶開著，也很可能有危險，因為車庫其實是一個相對封閉的地方，一氧化碳濃度過高可能會發(fā)生一氧化碳中毒。

提示:車主要經(jīng)常檢查發(fā)動機蓋和底盤是否漏水。當(dāng)車內(nèi)有廢氣泄漏時，不宜打開空開關(guān)，更不要開著空開關(guān)在車內(nèi)睡覺，以免發(fā)生危險。

7.將物品堆放在進(jìn)氣口附近。

有些人習(xí)慣把車廂弄得很亂，比如空進(jìn)風(fēng)口附近堆放著各種物品，看似隨意的動作其實很不好，會堵塞進(jìn)風(fēng)口，空空氣流通受阻。有些人會抱怨開著空開關(guān)不涼快。查看進(jìn)氣口是否堵塞。

提示:整理車廂整齊，特別注意清除進(jìn)風(fēng)口附近的物品，保證空正?？諝饬魍ā?p>8.空風(fēng)向隨意吹。

有些人不太注意。打開空后，讓空的風(fēng)向隨意吹，甚至選擇吹檔的模式，這是不對的，因為擋風(fēng)玻璃的高溫會抵消大部分的降溫效果。所以最好選擇向上吹，符合冷空氣沉規(guī)律。風(fēng)向塊最好選擇吹風(fēng)面塊，出風(fēng)口最好向上調(diào)節(jié)。

提示:不用麻煩，打開空選擇風(fēng)口向上吹，降溫效果好。

9.熄火后關(guān)閉空。

打開空調(diào)，哼個小調(diào)，一路都覺得很舒服。到達(dá)目的地滅火時，只要記得關(guān)掉空調(diào)就行了，這是很多車主的習(xí)慣。但是這樣做的后果會是濕度會造成空鍵內(nèi)大量霉菌繁殖，第二天發(fā)動汽車時會以空鍵的啟動壓力點燃，這樣帶來的高負(fù)荷會對發(fā)動機造成損傷。

正確的方法是在路上打開空。停車前幾分鐘，想想把空調(diào)關(guān)掉空再晚點開自然風(fēng)。因為停車前，空調(diào)節(jié)管內(nèi)的溫度會升高，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)節(jié)系統(tǒng)相對干燥，避免霉菌的傳播。

10.打開/

有些人停下來休息或者在車?yán)锏鹊臅r候會打開空點上一支煙，看起來很提神。但是這樣做對你的健康有害。原因很簡單。因為門窗緊閉，煙霧不能一下子排出，自然會刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)。但是，如果你煙癮很大，這個時候不抽煙，你會覺得很不舒服。好吧，讓我給你一點建議。將空通風(fēng)控制調(diào)節(jié)到“排氣”位置。這時，車內(nèi)的煙霧可以順利排出車外。

提示:停車空本來就是有害的。如果你再抽煙，那真的是個錯誤。你最好放棄。如果忍不住吸煙，記得將空通風(fēng)控制調(diào)節(jié)到“排氣”位置。

總結(jié)了駕駛機動車不能開機空的情況，希望對你有幫助。同時希望大家能重視這個問題，以免給汽車、油耗等帶來麻煩和不便。