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駕駛考試費(fèi)上漲百來塊

近日，省物價(jià)局、省財(cái)政廳印發(fā)文件，從4月起提高機(jī)動(dòng)車駕駛證考試收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。消息一出，就有很多人猜測(cè)未來的駕乘價(jià)格是否會(huì)上漲。記者從我市幾所駕校得到的消息是，價(jià)格暫時(shí)不會(huì)上調(diào)，但未來可能會(huì)上調(diào)幾百塊錢。

根據(jù)省物價(jià)局、財(cái)政廳的具體要求，公安部門對(duì)考生機(jī)動(dòng)車駕駛證考試收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為:科目一(理論考試)，每科30元；科目二(使用電子道路測(cè)試儀)考試，每人140元，科目二(不使用電子道路測(cè)試儀)考試，每人80元；科目三(在有社會(huì)車輛的實(shí)際道路上)考試，每人取90元。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是最高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，各城市可以因地制宜制定具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，常州此前已經(jīng)使用電子路測(cè)儀進(jìn)行考試，因此本次調(diào)價(jià)的考試費(fèi)主要集中在科目二(使用電子路測(cè)儀)和科目三(在有社會(huì)車輛的實(shí)際道路上)的考試，這兩個(gè)科目的考試費(fèi)可能會(huì)上漲100元左右。

以汽車為例。目前常州大部分駕校收取的學(xué)費(fèi)在3500元到3800元之間，加上考試報(bào)名費(fèi)260多元，總費(fèi)用在4000元左右。因?yàn)榭荚囐M(fèi)一般都包含在駕校收取的費(fèi)用中。

對(duì)于漲價(jià)，常州某汽車培訓(xùn)中心的一位師傅說:“現(xiàn)在我們學(xué)開車只需要一個(gè)月，兩個(gè)半月后就可以了。駕校的成本肯定會(huì)漲，學(xué)費(fèi)肯定會(huì)漲！”常州另一家駕校的教練介紹，學(xué)校的汽車駕駛證總費(fèi)用在4000元左右，目前沒有漲價(jià)。不過，“未來可能還是會(huì)有一點(diǎn)增加。”

受訪的其他幾所駕校表示，目前不打算提高駕駛收費(fèi)。“現(xiàn)在駕校培訓(xùn)的競(jìng)爭(zhēng)很激烈。我們不確定它會(huì)上漲多少，但我們必須再次審視它。”

據(jù)常州市交通運(yùn)輸管理處駕培科范介紹，常州現(xiàn)有駕校27所，目前培訓(xùn)費(fèi)穩(wěn)定在4000元左右，略低于蘇州，與無錫持平，高于南京800元左右。這個(gè)差價(jià)主要是考點(diǎn)費(fèi)。目前，由于市場(chǎng)機(jī)制，駕校的收費(fèi)都是經(jīng)過交通管理、物價(jià)部門備案后自主調(diào)整。從目前的情況和培訓(xùn)市場(chǎng)的需求來看，駕校的培訓(xùn)費(fèi)近期不會(huì)大幅上漲。范表示，對(duì)于社會(huì)上“學(xué)車成本將大幅上升”的說法，不排除有部分駕?？桃獯y(cè)。

常州實(shí)施IC卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)，駕校會(huì)不會(huì)增加培訓(xùn)成本，轉(zhuǎn)嫁給學(xué)習(xí)者？范表示，實(shí)行IC卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)制度不會(huì)增加駕校成本?！艾F(xiàn)在駕校最大的成本在于場(chǎng)地成本。原來一個(gè)駕校有30輛車，每天只能練5個(gè)小時(shí)。實(shí)施了計(jì)時(shí)系統(tǒng)。學(xué)生們有時(shí)間就可以學(xué)習(xí)。他們由不同的大師授課，每天可以學(xué)習(xí)10個(gè)小時(shí)。場(chǎng)地和車輛利用率高，成本不會(huì)增加太多?！?p>

駕駛考試學(xué)員栽在破車上

駕考:有學(xué)生被栽在破車?yán)?，交警部門也注意到很多學(xué)生的反應(yīng)?？紤]到投資新車，穩(wěn)定測(cè)試電腦系統(tǒng)，晨報(bào)(記者謝偉端文/圖)并不是自己的技能不夠，而是栽在破舊、性能差的測(cè)試車上，讓很多同學(xué)深感痛心。有學(xué)員向早報(bào)熱線反映，部分測(cè)試車狀況不佳，直接導(dǎo)致測(cè)試失敗。e樁測(cè)試:部分測(cè)試車狀況不佳?？迪壬话才旁谀习泊竺廊萁痪ш?duì)駕考室進(jìn)行試樁。他一上車就覺得很不習(xí)慣。測(cè)試車上的離合器和變速桿松了，變速桿松得幾乎很容易拿出來。很難準(zhǔn)確判斷齒輪是否到位。因此，當(dāng)汽車開始倒車時(shí)，它就熄火了。在他很快發(fā)現(xiàn)了汽車的所有細(xì)節(jié)后，他跟著& other脾氣之后，我通過了考試。路試時(shí)，康先生驚訝地發(fā)現(xiàn)擋桿上綁著鐵絲！朱曉在模擬訓(xùn)練中從不缺陣，參加電子樁測(cè)試時(shí)也充滿野心。然而，考試后，這讓他很沒面子。他說教練教他。以緩慢取勝。他在訓(xùn)練時(shí)，離合器控制得很好，車開得很慢很平穩(wěn)。但是，一進(jìn)考場(chǎng)，習(xí)慣下車，就發(fā)現(xiàn)車的離合器很松。無論他如何控制，他都不能以恒定的速度慢慢走，但有時(shí)他又慢又快，有時(shí)他停下來。他兩次考試不及格，都是因?yàn)榭荚嚂r(shí)被勒令休學(xué)。安溪試樁場(chǎng)目前已暫停。那個(gè)場(chǎng)館的6號(hào)倒車庫曾經(jīng)是很多學(xué)生的噩夢(mèng)。記者看到車庫的水泥地上有幾條裂縫。由于地面有裂縫，車庫的地面形成了一個(gè)大斜坡。參加考試時(shí)，學(xué)生要比其他車庫的學(xué)生多一個(gè)程序，就是要同時(shí)踩剎車，否則車輛會(huì)很快打滑。如果方向控制不好，車輛會(huì)撞線而失效。因此，被吸引到6號(hào)車庫的學(xué)生通過率低于其他車庫。記者認(rèn)識(shí)的一個(gè)叫洪的朋友就是這樣被種在6號(hào)倉庫的。電子路試:電腦程序會(huì)出錯(cuò)。蔡小姐在泉州一家外貿(mào)公司工作。她考電子路考的時(shí)候，轉(zhuǎn)了三次路考室才通過考試。事后她回憶，上車后，每一個(gè)動(dòng)作都是她規(guī)范操作的。但是，不知道為什么，一路走來，不管她是否通過了一些測(cè)試項(xiàng)目，車載電腦系統(tǒng)總是會(huì)扣她的分。當(dāng)車輛行駛到規(guī)定路程的一半時(shí)，電腦顯示她的分?jǐn)?shù)為0，她不得不快速行駛到路考起點(diǎn)，向交警匯報(bào)情況，再次參加考試。第三次考試，電腦終于正常了，她認(rèn)真的通過了每一項(xiàng)。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行電子路試；黃老師電子路考80分；這也被認(rèn)為是困難的。攀登通過路試。她說她上的考試車換擋只有一根鐵棒，換擋不方便。她習(xí)慣之后，在寬度限制門口撞上了電線桿，被扣了20分?？鄯譀]什么，但是撞桿之后，車載系統(tǒng)不停的打電話，有報(bào)道說她被扣了20分，一直持續(xù)到考試結(jié)束，這讓她在考試的時(shí)候非?？鄲?。交警:我需要買車，安裝設(shè)備。一位教練說，試駕車之所以容易拋錨，車況不好，與學(xué)生疏于看管有關(guān)。比如半坡路試的起步項(xiàng)目，正常情況下慢慢松開離合器，然后松開剎車。如果車滑不回來，輕踩油門，讓車向前開車。但是，很多學(xué)生不在乎汽車是否會(huì)拋錨，所以他們猛踩油門，這實(shí)際上對(duì)汽車造成了很大的損害。泉州交警支隊(duì)駕駛管理科副科長(zhǎng)蔡金健說，如果因電腦原因考試失敗，交警會(huì)盡快安排學(xué)生參加考試，不收取補(bǔ)考費(fèi)。盡管如此，還是有同學(xué)認(rèn)為考試能不能通過，跟自己的狀態(tài)和運(yùn)氣有關(guān)。如果當(dāng)時(shí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)出了問題，如果他們以標(biāo)準(zhǔn)化的方式完成了動(dòng)作，他們本可以通過考試。補(bǔ)考的時(shí)候，因?yàn)楦鞣N因素考砸了，豈不是很大的損失？學(xué)生對(duì)更換破舊的考試車、穩(wěn)定考試電腦系統(tǒng)的要求很高。對(duì)此，泉州市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)謝永強(qiáng)表示，買一輛新的測(cè)試車比較容易。但由于目前的電子樁測(cè)試和電子路試都是由車載電腦系統(tǒng)控制評(píng)分，在車內(nèi)安裝一個(gè)電腦系統(tǒng)大概需要3萬元左右，必須請(qǐng)專業(yè)公司安裝。同時(shí)，經(jīng)過一個(gè)招標(biāo)投標(biāo)的過程需要一定的時(shí)間。交警部門也注意到了很多學(xué)生的反饋，正在想辦法推進(jìn)這項(xiàng)工作。