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駕駛道德很重要

我們與人打交道有兩條底線，道德和法律。道德通常告訴我們?cè)谝欢ǚ秶鷥?nèi)可以做什么，應(yīng)該做什么，而法律更多的是告訴我們不能做什么。但事實(shí)上，道德往往比法律更具約束力。還有一種開(kāi)車的方式。中國(guó)人經(jīng)常抱怨自己的交通有多擁堵，而羨慕其他國(guó)家的交通有多順暢和方便。不是他們的交通法規(guī)有多嚴(yán)格，而是別人的道德底線高于法律底線。

情況一:在高速公路上行駛，面臨變道。

中國(guó)車手:掛住空擋，猛踩油門(mén)，閃電般超車。

外國(guó)司機(jī):開(kāi)車很守紀(jì)律。你不會(huì)為了超車而隨意變道。

為什么:無(wú)知者無(wú)畏。中國(guó)司機(jī)超車再合適不過(guò)了。并不是外國(guó)司機(jī)不懂得爭(zhēng)取時(shí)間，而是他們更懂得秩序就是效率，能夠平衡個(gè)人效率和整體效率的關(guān)系，所以時(shí)間就像零存零取，沒(méi)有任何延遲。其實(shí)訂單是有保障的，讓每輛車都能接近限速，不需要超車。

情況二:轉(zhuǎn)彎時(shí)如何注意過(guò)往行人和車輛？

中國(guó)司機(jī):右轉(zhuǎn)時(shí)，直接轉(zhuǎn)彎。行人應(yīng)該放棄。有時(shí)候，在沒(méi)有交警或監(jiān)控的情況下，他們不會(huì)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。

外國(guó)司機(jī):變道時(shí)回頭看，真的回頭看，至少120度，左轉(zhuǎn)(如果沒(méi)有左轉(zhuǎn)燈):左轉(zhuǎn)前一定要讓對(duì)面直走；右轉(zhuǎn)，在美國(guó)右轉(zhuǎn)。不管有沒(méi)有車，你都必須停下來(lái)。觀察不到就不能右轉(zhuǎn)。而且絕對(duì)保證車會(huì)造人。

轉(zhuǎn)向燈:要完成兩次轉(zhuǎn)向燈，必須先關(guān)閉再開(kāi)啟，因?yàn)橛行┤私?jīng)常忘記關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，造成誤解。比如從第一條車道換到第三條車道的時(shí)候，一定要把第二條車道的燈關(guān)掉，把燈打開(kāi)。

為什么:德國(guó)有句話:汽車可以修理，但人不能。。與中國(guó)相比不怕死精神，西方國(guó)家一直注重生命價(jià)值優(yōu)先的原則。此外，西方人強(qiáng)調(diào)人文精神、公民意識(shí)和平等意識(shí)。與汽車相比，人自然是較弱的一方?；谄降纫庾R(shí)，汽車應(yīng)該讓位于他人是可以理解的。中國(guó)自古以來(lái)就是如此。官方標(biāo)準(zhǔn)根深蒂固的意識(shí)，在古代，在老百姓坐公務(wù)車退到路邊的文化背景影響下，中國(guó)汽車沒(méi)有對(duì)行人禮貌的習(xí)慣。

情況三:輔路進(jìn)入主干道時(shí)

中國(guó)司機(jī):看到鏡子里沒(méi)有車后，加速進(jìn)入主干道，快速合并。

外籍司機(jī):輔道進(jìn)入主干道時(shí)，必須停車3秒。不管主干道上有沒(méi)有車，即使5輛車要一起進(jìn)入主干道，也會(huì)排隊(duì)停在入口處，每輛車在主干道的路口等3秒鐘。

為什么:還是有意識(shí)遵守秩序的問(wèn)題。在國(guó)外，在高速公路上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的問(wèn)題。因?yàn)槊總€(gè)人都是平等的，我們給彼此三分禮遇。對(duì)于中國(guó)司機(jī)來(lái)說(shuō)，火車外的人幾乎都是敵人，不允許有優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)，勢(shì)頭更不好。

條件四:開(kāi)車時(shí)吹口哨。

中國(guó)司機(jī):面對(duì)前方堵車或慢行，總統(tǒng)按喇叭示警。

外國(guó)司機(jī):在美國(guó)開(kāi)車時(shí)按喇叭是一種友好的提醒，提醒別人他們的車有問(wèn)題或有緊急情況。

為什么:幾乎所有汽車工業(yè)發(fā)達(dá)、人均汽車數(shù)量高的西方國(guó)家都對(duì)汽車?yán)鹊氖褂糜袊?yán)格的限制。而且，西方人認(rèn)為按喇叭是粗魯?shù)?，沒(méi)有教養(yǎng)的，所以即使作為警告，喇叭也會(huì)被小心輕按。在中國(guó)，汽車?yán)仁撬緳C(jī)發(fā)泄和挑撥的工具，經(jīng)常成為爭(zhēng)吵的導(dǎo)火索。堵車按兩次，抗議按兩次，超車按兩次，遇到熟人甚至按兩次。因?yàn)闆](méi)有禮貌對(duì)待行人的習(xí)慣，自然就用吹口哨來(lái)警告行人避讓。

情況五:停車習(xí)慣

中國(guó)司機(jī):停車很擠。汽車之間的距離不到半米。搶車位并不少見(jiàn)。隨意停下來(lái)

放在路邊或胡同口，會(huì)影響居民出入。

外國(guó)司機(jī):只能在停車區(qū)停車。停車很有秩序。只有前面的車停下來(lái)，后面的車才會(huì)慢慢停下來(lái)。

汽車和汽車之間有很大的差距。出來(lái)的時(shí)候，幾乎不用倒車。你可以直走在路上轉(zhuǎn)彎。

為什么:國(guó)外對(duì)在哪里停車，什么時(shí)候停車，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都有嚴(yán)格的規(guī)定。非法停車的會(huì)被開(kāi)罰單，嚴(yán)重的會(huì)被拖走。而且相關(guān)設(shè)施相當(dāng)齊全。路邊有投幣計(jì)時(shí)器，大型停車場(chǎng)有電子表，停車取車程序有序，幫助人們養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣。然而在中國(guó)，道路設(shè)施和交通管理還不夠人性化。沒(méi)有正統(tǒng)的詳細(xì)停車規(guī)定。總有莫名其妙的看車人，不知從哪里冒出來(lái)收停車費(fèi)，卻要搶自己的車位。

情景六:系安全帶的習(xí)慣

中國(guó)司機(jī):跟警察打交道，能綁就別綁。

外國(guó)司機(jī):上車前系好安全帶。

為什么:外國(guó)司機(jī)非常清楚什么對(duì)他們真正有好處。因?yàn)樗麄冎匾暽运麄兘^不會(huì)因?yàn)閼卸杌蜻\(yùn)氣而忽視系安全帶的重要部分。而且，這種安全感從來(lái)不是以喊口號(hào)的形式傳達(dá)，而是滲透到生活的細(xì)節(jié)中。例如，在美國(guó)電影中，你經(jīng)?？梢钥吹剿緳C(jī)說(shuō)安全帶。中國(guó)司機(jī)的安全帶總是喜歡綁在別人身上，像不喜歡穿制服的中學(xué)生一樣幼稚。

相比之下，我們很容易看出駕駛道德的差異。考慮到中國(guó)的國(guó)情，我們應(yīng)該努力成為一名綠色司機(jī):

1.不要妨礙交通暢通。

2.做一個(gè)有耐心的人

3.盡量不要吹口哨

4.晚上不要開(kāi)霧燈。

5.不要用遠(yuǎn)光燈晃你前面的車。

盡量不要超過(guò)速度限制

7.堅(jiān)持變道原則

8.停車應(yīng)該是公共道德。

9.避免污染路人

10.支持循環(huán)水或無(wú)水洗車。

11.用適當(dāng)?shù)臉?biāo)簽加注汽油。

12.支持無(wú)車日

13.不要超載。14.不要開(kāi)故障車，也不要開(kāi)累了。

良好的綠色駕駛習(xí)慣不僅可以省錢(qián)，還可以節(jié)約資源，減少環(huán)境污染，從而實(shí)現(xiàn)& other低碳生活。。所以可以說(shuō)，造福他人，造福社會(huì)，是一件好事。

駕駛的幾個(gè)基本習(xí)慣

11.開(kāi)車時(shí)記得把領(lǐng)帶系在安全帶外面:

這是為了防止領(lǐng)帶在下車時(shí)變成皺皺巴巴的腰帶。

12.如有必要，還可以在車內(nèi)購(gòu)買(mǎi)西裝架，可以固定在前座后面:

開(kāi)車見(jiàn)客戶前，把嶄新的西服裝在西服套中，記得一定要這樣。

13.高跟鞋是開(kāi)車的禁忌:

如果鞋跟太高，很容易卡到油門(mén)和剎車下面。也不建議穿拖鞋，因?yàn)樗菀谆洌屇憧刂朴烷T(mén)和剎車時(shí)沒(méi)有分寸感。

14.留長(zhǎng)發(fā)的人可以考慮在開(kāi)車時(shí)把長(zhǎng)發(fā)扎起來(lái):

不然開(kāi)窗的時(shí)候，頭發(fā)就完全不受控制了。

15.不要把會(huì)議紀(jì)要和筆放在儀表盤(pán)和擋風(fēng)玻璃的夾角里，這樣一方面會(huì)影響視線，另一方面剎車時(shí)很容易飛起來(lái)撞到自己。

也不要在中央后視鏡上掛一些平安符和吊墜，不但交警會(huì)找你麻煩，而且在緊急情況下非常不安全。

16.夏天開(kāi)車需要太陽(yáng)鏡:

不宜戴顏色太深的太陽(yáng)鏡，太暗的顏色會(huì)延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，這種視覺(jué)延遲又造成速度感覺(jué)失真，使你作出錯(cuò)誤的判斷。過(guò)深的太陽(yáng)鏡會(huì)將駕駛者對(duì)情況的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)100毫秒，結(jié)果增加了2.2米的急剎車距離。偏光片可以濾掉太陽(yáng)反射來(lái)的多角度光線，經(jīng)常需要面對(duì)陽(yáng)光的人也可考慮帶偏光片的太陽(yáng)鏡。

17.大家都喜歡徒手開(kāi)方向盤(pán)，方便又方便，但是真的對(duì)健康有害:

機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)時(shí)或行駛途中，都有不同程度的震動(dòng)，這種震動(dòng)對(duì)人體有害無(wú)益，會(huì)致使神經(jīng)系統(tǒng)功部下降。所以開(kāi)車時(shí)最好能戴上手套。

18.良好的方向盤(pán)是駕駛的第一點(diǎn):

無(wú)論在何時(shí)，都應(yīng)該把兩手放在方向盤(pán)的9點(diǎn)和3點(diǎn)的位置上，而且不要太過(guò)用力把穩(wěn)就好。

19.孕婦通常不愿意系安全帶，認(rèn)為這樣會(huì)壓迫胎兒。其實(shí)這是不正確的。一定要提醒她穿上它們:

安全帶 的肩帶上部應(yīng)置于肩月甲骨的地方，而非緊貼脖子，安全帶的肩帶中部以穿過(guò)胸部中央為宜a不要壓迫到隆起的肚子，安全帶 的腰帶應(yīng)置于腹部下方，不要壓迫胎兒，身體姿勢(shì)要盡量坐正， 以免安全帶滑落壓到胎兒。

20.其實(shí)在車內(nèi)所有的座椅中，副駕駛的位置是最不安全的。

因?yàn)橐坏┯芯o急情況出現(xiàn)的時(shí)候，駕駛者會(huì)處于求生的本能而逃避危險(xiǎn)，這樣往往就把危險(xiǎn)留給了副駕駛的位置。另外，副駕駛位置上的安全氣囊對(duì)于孩子而言，也可能造成窒息的危險(xiǎn)。

21.別忘了調(diào)整后視鏡:

左側(cè)后視鏡上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。右側(cè)后視鏡因?yàn)轳{駛座位于左側(cè)，因此駕駛?cè)藢?duì)車耳右側(cè)的掌握不是那么容易，再加上有時(shí)路邊停車的需要，在調(diào)整右側(cè)后視鏡上、下位置時(shí)地面面積要較大，約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調(diào)整到車身占1/4面積即可。

22.從中央后視鏡看不到自己:

左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。

23.把孩子放在后排。

在交通事故中，車輛近距離沖撞是最嚴(yán)重的也是最經(jīng)常發(fā)生的，坐在汽車后排座位的中間位置可以最大可能地遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。也可以讓孩子乘用安全座椅或讓大一點(diǎn)的孩子佩戴安全帶坐在前排，但必須將前座盡量向后調(diào)。С?