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制動失靈時你應(yīng)該如何應(yīng)對

想象一下，在平坦的高速公路上體驗生死時速的感覺，你是多么興奮。突然，前面有一個發(fā)夾彎，你果斷地用右腳踩下剎車踏板...然而什么都沒有發(fā)生，車輛依然以180 km/h的速度沖向護欄，護欄后面是懸崖。

的確，這個假設(shè)讓人感到恐怖，但事實上，剎車失靈確實是造成重大車禍的重要原因，無論在什么情況下都會是一件非常危險的事情。

難度等級:相對簡單。

學習條件

那種我們一輩子都不想遇到的情況，也許這種情況可以結(jié)束我們的生命。

學習課程

第一步，保持冷靜。這比說要難做得多，但你必須明白，冷靜的頭腦是你安全控制車輛的前提。

第二步:眼睛盯著前方的路，繼續(xù)控制方向盤。關(guān)注車輛前方路況，注意前方車輛、行人、障礙物。完成上述工作后，檢查第一次制動故障，即檢查制動踏板下是否有異物卡住。如果是，用腳把異物踢開，千萬不要彎腰用手操作。如果不是這樣，請繼續(xù)執(zhí)行步驟3。

第三步，警告其他車輛的司機和行人。打開雙閃警示燈，用喇叭提醒周圍車輛和行人，你的車有問題。即使你不能告訴周圍的人你出了什么問題，這種提醒也能讓他們注意你的車，他們會仔細注意你車的下一個動作。

第四步:前后踩踏制動踏板，這樣可以幫助恢復制動系統(tǒng)中的壓力，這可能會讓你的制動系統(tǒng)恢復正常。如果有時間，可以多嘗試幾次這個操作。即使你的車配備了ABS系統(tǒng)，你也可以這樣做，如果你的剎車系統(tǒng)真的出現(xiàn)故障，你會發(fā)現(xiàn)此時踩剎車踏板不會正常工作。

第五步:盡快掛入低檔，尤其是駕駛手動變速箱的車輛時。如果速度很快，可能無法直接掛到1檔或2檔，但可以嘗試先掛到低檔，待速度稍微下降后再掛到低檔。如果是手動擋的車，直接掛倒擋就可以快速停車，當然也要花一點錢。實際上，直接掛倒檔會使車輛顛簸，損壞發(fā)動機。有過這樣的案例。當時車靠倒擋快速停下，變速箱馬上報廢。自動變速器也可以采用這種方法。

第六步:除了掛低檔的方法，還可以應(yīng)用駐車制動減速，雖然這種減速比正常情況慢很多。同時需要注意的是，拉駐車制動時，不要一下子全拉，要緩慢平穩(wěn)。如果快速拉起駐車制動器，很容易導致車輛失控。

　　步驟七，如果上面的方法都不能使車輛減速，那么只好采用終極方式。就是利用一切可以利用的障礙使車輛停下來。最理想的是你恰好碰到一個為卡車準備的緩沖帶，或者是緩沖性較好的廢棄物等。在尋找能夠阻攔車輛的障礙時，必須保持頭腦清醒，能夠預估出碰撞之后的后果。當然，這是迫不得已的辦法，不到關(guān)鍵時刻慎用。

有以下更好的緩沖方法:

●摩擦緩沖。土路和碎石路是比較理想的緩沖路段，可以用來逐漸減緩車輛的速度。

●帶護欄的緩沖器。一般高速路段兩側(cè)都有護欄，可以借助護欄的摩擦力使車輛減速。但是要注意車內(nèi)的乘客，不僅要系好安全帶，還要防止車窗被打破。

●利用地形減速。尋找上坡地形來緩沖你的速度。

●使用襯套。如果以上條件不成熟，也可以找一個灌木或者樹苗來緩沖速度。注意區(qū)分大樹和小樹。

●使用其他車輛。當然，這是一種非常不禮貌的行為，但是如果真的無事可做，那么找一輛和你的車速相差不大的車輛來緩沖你的車速也是一種應(yīng)急措施。首先，用喇叭提醒前方的車。另外，在準備撞擊之前，一定要選擇合適的角度，正面撞擊，否則你和前面的車都會失去控制，得不償失。

第八步。最后，當車速降低時，選擇安全地帶停車。如果不能完全停車，盡量靠邊停車，減速行駛，避免撞到其他車輛和行人。最后，無論用哪種方法來緩沖車速，在強制減速過程中，車輛都會有很大的顛簸，方向盤抖動得很厲害。因此，開車前要做好心理準備，牢牢握住方向盤。

提示和注意事項

●很多剎車失靈都是剎車踏板被卡住造成的，比如一個小玩具或者一個可樂瓶。因此，保持駕駛員腳下空房間的清潔非常重要。

●很多剎車失靈的車輛，都是由于車主沒有按照廠家說明定期檢測更換制動液造成的。因此，有必要定期維護制動系統(tǒng)。

●剎車失靈很可怕，但如果你恰好以非常危險的速度行駛，后果不堪設(shè)想。因此，在日常駕駛中，不要跟在大貨車后面，天氣不好要減速，注意不要超速。這些看似簡單的駕駛規(guī)則也許有一天會救你一命。

●下坡降檔時，不要長時間使用制動系統(tǒng)，以防過熱故障。

●行駛時不要將自動變速器車輛掛入P檔，不起作用。

●如果發(fā)現(xiàn)可以緩沖車速的上坡，要注意。如果連停車制動器都失靈了，一定要給車輛找一個平的停車點。否則，后果可想而知！

●剎車失靈時不要驚慌關(guān)閉發(fā)動機，因為大多數(shù)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都與發(fā)動機有關(guān)。

●如果成功停車，在問題解決之前不要開出去冒險。

●最后一種方法，使用其他車輛緩沖，是最后的手段。這可能會對他人造成傷害。

制動踏板使用技巧

制動踏板的使用對行車安全有直接影響。關(guān)于制動踏板使用技巧的建議。操作剎車踏板時，雙手應(yīng)平握方向盤，先松開油門踏板，再用右手掌踩剎車踏板，利用膝關(guān)節(jié)和躁關(guān)節(jié)的拉伸作用，踩下或放松剎車踏板。在使用過程中，制動踏板的使用技巧提倡我們要盡量選擇預測性制動。也就是說，發(fā)現(xiàn)情況后，在保證安全的前提下，盡量利用發(fā)動機的阻力來降低車速，這樣可以少用剎車，盡量避免使用緊急剎車，從而減少剎車的磨損。

遇到緊急情況時，第一腳制動先急速踩下制動踏板，緊接著緩慢踩第二腳制動踏板，然后根據(jù)實際情況慢慢松抬制動踏板，再根據(jù)車速將換檔操縱手柄撥入適當檔位，配合加速踏板，恢復正常行駛。制動踏板使用技巧將這種方法稱為先急后松制動。

這種制動方式的特點是，當汽車帶著制動的慣性點頭時，乘客不可避免地會向前彎腰。這時，如果立即松開制動踏板，乘客不可避免地會隨著汽車返回的慣性向后傾斜。這種前傾后仰的動作很容易讓人惡心嘔吐。所以剎車踏板的使用技巧強調(diào)在汽車點頭開始回位時需要補上第二腳剎車，使其不能快速回位。然后慢慢松開剎車踏板，使車和乘客逐漸恢復，這樣可以減少車速快速變化帶來的前后擺動，不會讓乘客感到不舒服。

有一種連續(xù)制動方法，也就是說在遇到情況提前放松加速踏板使汽車減速，同時將制動踏板連續(xù)緩慢地踩下，制動踏板使用技巧提示這種提前減速制動可以降低因緊急制動所造成的沖擊。

雨天或者泥濘的道路，可以用一點剎車，就是右腳一點一點地輕輕踩剎車踏板。這種制動方式可以減少車輪抱死造成的方向損失，同時可以獲得更大的制動力。

制動踏板使用技巧提到還有一種緊急制動法，它用于十分緊急的情況下。上海春申駕校制動踏板使用技巧提示制動時左手應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤，右腳迅速將制動踏板踩到底。必要時同時拉緊駐車制動器，使車盡快停住。制動踏使用技巧提醒在緊急制動時，千萬不要踩離合器踏板；在平時行駛中，不到十分緊急情況時，絕不得輕易使用緊急制動。另外， 應(yīng)根據(jù)不同路面的交通情況，采用不同的制動方法，以保證行車安全。