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指示標(biāo)志種類有哪些 指示標(biāo)志分為哪幾種

更新時(shí)間:2023-08-17 13:32:48作者:未知

指示標(biāo)志種類有哪些 指示標(biāo)志分為哪幾種

指示標(biāo)志種類有哪些

指示標(biāo)志是交通標(biāo)志中的主要標(biāo)志之一,用于指示車輛和行人按照指定的方向和地點(diǎn)行駛。顏色為藍(lán)色背景和白色圖案;形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。

指示標(biāo)志類型

直行標(biāo)志

表示只允許所有車輛直行。在你要直走的十字路口前,把它設(shè)置在一個(gè)合適的位置。

直行標(biāo)志上有時(shí)間、車型等特殊規(guī)定時(shí),應(yīng)用輔助標(biāo)志說明或附加圖案。

左轉(zhuǎn)(或右轉(zhuǎn))標(biāo)志

意味著所有車輛只允許左轉(zhuǎn)(或右轉(zhuǎn))。將其設(shè)置在車輛必須左轉(zhuǎn)(或右轉(zhuǎn))的十字路口前的適當(dāng)位置。當(dāng)有時(shí)間、車型等特殊規(guī)定時(shí)。,應(yīng)使用輔助標(biāo)志或附加圖案。

以及直走和左轉(zhuǎn)(或直走和右轉(zhuǎn))的標(biāo)志

意味著只允許所有車輛直行左轉(zhuǎn)(或直行右轉(zhuǎn))。它位于十字路口前的適當(dāng)位置,車輛必須直行并左轉(zhuǎn)(或直行并右轉(zhuǎn))。當(dāng)有時(shí)間、車型等特殊規(guī)定時(shí)。,應(yīng)使用輔助標(biāo)志或附加圖案。

左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)標(biāo)志。

意思是只允許所有車輛左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)。將其設(shè)置在十字路口前車輛必須左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的適當(dāng)位置。當(dāng)有時(shí)間、車型等特殊規(guī)定時(shí)。,應(yīng)使用輔助標(biāo)志或附加圖案。右邊(或左邊)的道路交通標(biāo)志

意味著所有車輛只允許靠右(或靠左)行駛。它位于車輛必須在右(或左)路行駛的地方。當(dāng)有時(shí)間、車型等特殊規(guī)定時(shí)。,應(yīng)使用輔助標(biāo)志進(jìn)行解釋。

立交交通路線標(biāo)志

意思是車輛可以在交匯處直行,按照?qǐng)D中所示路線左轉(zhuǎn)(或者直行右轉(zhuǎn))。

立交橋行車標(biāo)志設(shè)置在立交橋左轉(zhuǎn)(或右轉(zhuǎn))出口的適當(dāng)位置。

環(huán)形車道標(biāo)志

表示只允許車輛在右側(cè)轉(zhuǎn)圈。將其設(shè)置在環(huán)形交叉路口的適當(dāng)位置,面向從交叉口來的車輛方向。車輛進(jìn)入環(huán)島時(shí),內(nèi)環(huán)車輛應(yīng)優(yōu)先通行。

單向標(biāo)志

這意味著所有車輛都朝一個(gè)方向行駛。設(shè)置在單行道路口和入口的適當(dāng)位置。當(dāng)有時(shí)間、車型等特殊規(guī)定時(shí)。,應(yīng)使用輔助標(biāo)志或附加圖案。

步行標(biāo)志

表示這條街只供步行。位于步行街的兩端。

喇叭標(biāo)志

意思是機(jī)動(dòng)車走到標(biāo)志處必須鳴喇叭。位于急彎陡坡等視線不良路段起點(diǎn)。

最低限速標(biāo)志

表示機(jī)動(dòng)車進(jìn)入前方道路的最低限速。它位于高速公路或其他道路限速路段的起點(diǎn),各種立交入口后的適當(dāng)位置。

本標(biāo)志應(yīng)與最高限速標(biāo)志配合設(shè)置在同一標(biāo)志桿上,而不是單獨(dú)設(shè)置。道路安裝,最高限速標(biāo)志。接下來是最低限速標(biāo)志;在龍門架或懸臂安裝中,最高限速標(biāo)志在左側(cè),最低限速標(biāo)志在右側(cè)。

主干道導(dǎo)向標(biāo)志

意味著主干道上的車輛可以優(yōu)先行駛。設(shè)置在主干道與停車讓行標(biāo)志交叉口前的適當(dāng)位置。

通行標(biāo)志

意味著車輛在會(huì)車時(shí)可以優(yōu)先行駛。與39號(hào)通行標(biāo)志配合使用,位于有通行標(biāo)志路段的另一端。標(biāo)志顏色為藍(lán)色背景,對(duì)面車為紅色箭頭,行進(jìn)方向?yàn)榘咨^。

行人過街標(biāo)志

表示這是人行橫道。logo顏色有:藍(lán)色背景,白色三角形,黑色圖案。

人行橫道位于人行橫道線兩端的適當(dāng)位置。

車道方向標(biāo)志

指示車道的行駛方向。將其設(shè)置在導(dǎo)向車道前方的適當(dāng)位置。如有必要,圖中的箭頭可以顛倒。

專用車道標(biāo)志

用于公告前方車道為指定車輛預(yù)留,其他車輛和行人不得進(jìn)入。

a)公交線路的車道標(biāo)志

這意味著這條車道是為這條線上行駛的公共汽車保留的。設(shè)置在進(jìn)入車道起點(diǎn)和各路口入口前的適當(dāng)位置。

b)機(jī)動(dòng)車駕駛標(biāo)志

高速公路意味著這條路只供機(jī)動(dòng)車通行。將其設(shè)置在道路的起點(diǎn),每個(gè)路口和入口前的適當(dāng)位置。

c)車道標(biāo)志

表示該車道僅用于機(jī)動(dòng)車輛。設(shè)置在車道的起點(diǎn),每個(gè)路口和入口的前面。

d)非機(jī)動(dòng)車標(biāo)志

表示該道路僅供非機(jī)動(dòng)車通行。設(shè)置在非機(jī)動(dòng)車行駛的道路起點(diǎn),每個(gè)路口和入口前的適當(dāng)位置。

e)非機(jī)動(dòng)車道標(biāo)志

允許掉頭意味著車道只允許非機(jī)動(dòng)車通行。設(shè)置在車道的起點(diǎn),每個(gè)路口和入口的前面。

允許掉頭標(biāo)志

表示機(jī)動(dòng)車允許掉頭。位于允許機(jī)動(dòng)車掉頭路段起點(diǎn)和路口前的適當(dāng)位置。當(dāng)有時(shí)間、車型等特殊規(guī)定時(shí)。,應(yīng)使用輔助標(biāo)志進(jìn)行解釋。

指紋識(shí)別驗(yàn)身份

3月9日,記者從省公安廳交警總隊(duì)了解到,四川省交警部門近日下發(fā)通知,要求各級(jí)交警嚴(yán)格控制駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證,確保駕駛?cè)怂刭|(zhì),夯實(shí)事故源頭預(yù)防基礎(chǔ),有效遏制重特大交通事故發(fā)生。

嚴(yán)格審核駕駛證申請(qǐng)材料,控制異地申請(qǐng)人、個(gè)人及駕校申請(qǐng)人駕駛證比例,防止違規(guī)申請(qǐng)——受理駕駛證首次申請(qǐng)材料,嚴(yán)格審核申請(qǐng)人提交材料的真實(shí)性、有效性;持軍隊(duì)或者武警部隊(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)換發(fā)《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證》的,核實(shí)駕駛證真?zhèn)危幸蓡柕?,向發(fā)證機(jī)關(guān)查詢;持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)換發(fā)《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證》,核實(shí)護(hù)照、駕駛證、居住證及翻譯材料的真實(shí)性;駕校培訓(xùn)結(jié)束后,嚴(yán)格審查培訓(xùn)記錄單的真實(shí)性和有效性。嚴(yán)禁接受不合格申請(qǐng)人數(shù)據(jù)和不合格數(shù)據(jù);如發(fā)現(xiàn)駕校作弊,申請(qǐng)為不合格申請(qǐng)人申請(qǐng),不予受理。同時(shí),嚴(yán)格按照公安部相關(guān)規(guī)定和我省《關(guān)于進(jìn)一步做好機(jī)動(dòng)車駕駛證審驗(yàn)工作預(yù)防和減少道路交通違法和交通事故的通知》(公辦〔2009〕114號(hào))要求,有序控制異地申領(lǐng)駕駛證人數(shù)比例。如發(fā)現(xiàn)駕校違反規(guī)章制度,不予受理,并將情況通報(bào)交通部門。

嚴(yán)格控制窗口直接申請(qǐng)人數(shù),根據(jù)教練車確定每月申請(qǐng)名額,防止違規(guī)發(fā)證——除了駕駛證截止后未換證、駕駛證截止后已注銷的人員,以及一些特殊情況,可以直接申請(qǐng)駕駛證的人員,其他人員只有通過駕校培訓(xùn)才能申請(qǐng)駕駛證。已接受駕校培訓(xùn)的,在接受考試時(shí)應(yīng)嚴(yán)格審核培訓(xùn)記錄。同時(shí),根據(jù)駕校教練員、汽車、教練數(shù)量,確定報(bào)考名額并實(shí)施一對(duì)一。培訓(xùn)考試原則,大型客車、拖拉機(jī)、城市公交車、中型客車每月每車培訓(xùn)考試人數(shù)不超過6人,大型貨車、小型轎車、小型自動(dòng)變速器車每月每車培訓(xùn)考試人數(shù)不超過7人,確保學(xué)生學(xué)習(xí)權(quán)利和培訓(xùn)時(shí)間。

  加強(qiáng)考試管理,嚴(yán)格考試定額,防止“代考”、場(chǎng)外指導(dǎo)作弊行為,抓緊推行“駕駛?cè)丝荚囍讣y識(shí)別系統(tǒng)”,確保考試質(zhì)量――當(dāng)日考試任務(wù)實(shí)行計(jì)算機(jī)隨機(jī)安排,選考項(xiàng)目也隨機(jī)抽取;每個(gè)考試員每日考試量原則上,大型汽車不得超過30人,小型汽車不得超過40人;摩托車考試實(shí)行預(yù)約人數(shù)控制;汽車駕駛?cè)丝颇恳弧⒖颇慷犊伎荚嚦煽?jī)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)評(píng)判,各地必須嚴(yán)防“代考”、場(chǎng)外指揮等作弊行為。與此同時(shí),抓緊推行“駕駛?cè)丝荚囍讣y識(shí)別系統(tǒng)”,今年12月底前全省市州一級(jí)實(shí)行申考人采集指紋,科目一、科目二考試進(jìn)行指紋識(shí)別驗(yàn)證身份;2011年12月底前全省縣(市、區(qū))一級(jí)施行“駕駛?cè)丝荚囍讣y識(shí)別系統(tǒng)”,從源頭上防止代考等作弊行為;另外,綿陽、攀枝花、瀘州、南充等車管所的汽車科目二場(chǎng)地考試項(xiàng)目推行駕駛技能考試系統(tǒng),其余市(州)將逐步創(chuàng)造條件推行;各縣級(jí)車管所對(duì)摩托車駕駛?cè)说目颇慷荚囃茝V使用紅外線樁考儀,以確保學(xué)員駕駛技能和考試質(zhì)量。今年10月底前,全省市(州)車管所科目一、科目二考場(chǎng)等考試重點(diǎn)部位將安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),接受學(xué)員和社會(huì)監(jiān)督;2011年12月底前,全省市(州)、縣(市、區(qū))車管所汽車科目二考位和考試汽車上將安裝視頻、音頻監(jiān)控系統(tǒng),全面接受待考人員、駕校工作人員和有關(guān)部門的監(jiān)督。

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