法系車發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎(法系車的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣)
2023-11-15
更新時(shí)間:2023-11-15 14:59:33作者:佚名
法拉利的前置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車有哪些
前置發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利跑車有812 superfast、f12、599、ff、gtc4lusso等。
法拉利812 superfast搭載6.5升自然吸氣v12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率588kw,最大扭矩718 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速8,500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速7,000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備VBM可變?cè)鰤汗芾砑夹g(shù),采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。
這款車前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
法拉利f12搭載6.3升自然吸氣v12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率545kw,最大扭矩690 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速8,250 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速6,000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。
這款車前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
法拉利的前置引擎跑車實(shí)際上有前置中置引擎。如果是前置,車頭比較重,會(huì)影響車的性能和操控。
法拉利更喜歡用v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)車的時(shí)候很特別。
法拉利的敞篷車有哪些
法拉利有很多敞篷車,比如458敞篷,488敞篷,波托菲諾等等。
法拉利488和458是中置發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)跑車,488是458的繼任者。
法拉利458搭載4.5升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率445kw,最大扭矩540 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速9000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速6000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。
這款車前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
法拉利488采用3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率530kw,最大扭矩770 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速8,000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3,000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。
這款車前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
法拉利的兩款跑車受到了很多車迷的歡迎,458和488在二手車市場(chǎng)保值率非常高。兩款車的敞篷版都是硬頂。