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本田哪些發(fā)動(dòng)機(jī)有問題

研究本田發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)終于出問題了。

至于積碳的問題，這應(yīng)該是所有缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的通病。而大眾的EA888第三代和豐田的D4S-T已經(jīng)擁有雙噴射技術(shù)，可以有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)氣門后區(qū)積碳這一惱人的事情發(fā)生。本田的問題依然沒有解決，導(dǎo)致地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)被很多人詬病為碳?jí)簟１咎锇l(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀技術(shù)應(yīng)該早在上世紀(jì)80年代就得到驗(yàn)證，當(dāng)時(shí)代號(hào)為RA167E的1.5升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)碾壓后能達(dá)到1050馬力和660n·m的扭矩輸出，這在當(dāng)時(shí)對(duì)所有參與一級(jí)方程式的人來說都算是驚艷。這就需要本田嚴(yán)格精密的加工工藝來承受高缸壓和10000轉(zhuǎn)的壓力。1988年，搭載這款本田RA167E發(fā)動(dòng)機(jī)的邁凱輪車隊(duì)橫掃F1，以16站15勝的成績奪得年度冠軍。

1973年，由于中東戰(zhàn)爭的爆發(fā)，發(fā)生了石油禁運(yùn)的第一次石油危機(jī)，當(dāng)時(shí)汽油價(jià)格從3美元漲到13美元。本田此前推出了采用CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的第一代思域。當(dāng)時(shí)美國各大主機(jī)廠都無法生產(chǎn)出符合排放法規(guī)的經(jīng)濟(jì)型車型，本田就靠這款車在全球各大市場(chǎng)獲得了一席之地。還有本田粉引以為傲的VTEC最好。代號(hào)為K20A B16的高速發(fā)動(dòng)機(jī)也成為了很多第八代思域改裝GK5的玩家的必備良藥。邊肖還喜歡視頻中VTEC聲音在駕駛過程中爆炸的時(shí)刻，這相當(dāng)令人震驚。但由于本田最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不完善，冬季低溫時(shí)直接噴入氣缸的汽油沒有充分混入機(jī)油，導(dǎo)致乳化問題。熱銷的新CRV已經(jīng)停售，本田在中國陷入困境。希望廠家能出臺(tái)更有效的解決方案，而不是一味的延長質(zhì)保，更換機(jī)油。

當(dāng)時(shí)合資造車的過程并不是很順利。我們想用國內(nèi)市場(chǎng)換取汽車廠的技術(shù)。很明顯，豐田沒有參考這個(gè)建議。當(dāng)時(shí)豐田主要全神貫注于美國市場(chǎng)，無暇拓寬國內(nèi)銷售渠道，這就奠定了大眾在中國至今無法撼動(dòng)的地位。真正肯定豐田可靠性和舒適性的，是當(dāng)時(shí)人們津津樂道的霸道陸巡和皇冠。霸道的內(nèi)銷也得益于三菱帕杰羅山貓的拼命讓步。如今，蘭德酷路澤家族已經(jīng)成為中國越野車的代名詞。無論是野外作業(yè)車，還是有條件在雨林中游玩、穿越爛路的車輛，大家首先推廣的車型無疑是豐田車?？煽康乃尿?qū)系統(tǒng)和粗糧粉米不選的發(fā)動(dòng)機(jī)是它的亮點(diǎn)。很多越野愛好者曾經(jīng)說過:當(dāng)你身處無人之地，路況不佳的野外，唯一能給你的強(qiáng)大精神支柱就是蘭德酷路澤。

豐田研究汽車已經(jīng)幾十年了。從開始拆解美系車型到學(xué)會(huì)造車再到超越北美各大主機(jī)廠市場(chǎng)份額，包括福特、克萊斯勒，都是靠獨(dú)特的品牌魅力一點(diǎn)一點(diǎn)積累起來的。還有一點(diǎn)可以用豐田研究車來解讀，那就是在控制成本和增加利潤方面，豐田用塑料卡扣能解決的問題，絕不會(huì)用金屬螺絲來增加成本，前提是不影響整車的安全性和可靠性。畢竟企業(yè)的終極目標(biāo)是利潤最大化。2018年，第八代凱美瑞上市，搭載全新TNGA架構(gòu)和全球熱效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)，無疑是對(duì)同級(jí)的又一次打擊。

本田哪一款車油耗最低

一般情況下，油耗的快慢和車有一定的關(guān)系，但最直接的關(guān)系是你開多快。其實(shí)越開越快越省油，越開越慢越省油。下面我給大家介紹的幾款車油耗都比較低。

首先第一輛車是別克英朗，背景很大。這款車是在別克集團(tuán)“全球平臺(tái)”戰(zhàn)略下生產(chǎn)的。這款車?yán)^承了別克整體的動(dòng)感和優(yōu)雅，當(dāng)然在視覺上也給了消費(fèi)者強(qiáng)大的震撼。同等價(jià)位，這款車的性能和安全性不可能更優(yōu)越。這輛車多用途且實(shí)用。車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的這些配置使安全性更加穩(wěn)定。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也很小，百公里油耗6.5L左右

第二輛車相信大家都不陌生，它在中國汽車史上稱霸了很久。那時(shí)候很多人都會(huì)買車。這輛車是桑塔納。在90年代，如果有這樣一輛車來開，那是非常值得尊敬的?，F(xiàn)在街上很多警車都是桑塔納。這車最好的地方就是油耗，既省油又耐用。百公里油耗6.8L左右。

第三輛車是豐田卡羅拉。相信大家對(duì)這款車都很熟悉。日系車方面，這款車最突出的就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，他們的發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)上已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于世界。這款車在中國汽車市場(chǎng)也處于非常重要的地位。這款車兼具超高的外觀水平和強(qiáng)勁的動(dòng)力。最重要的是油耗。這款車百公里油耗在5L左右。而且這款車經(jīng)久耐用，星星比高。

再次買車時(shí)，不僅要關(guān)注外觀設(shè)計(jì)，還要對(duì)自己喜歡的車的性能和油耗有一定的了解，這樣才能買到好車。