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ds6是一款緊湊型suv，這款車的軸距為2732毫米，長寬高分別是4553毫米，1858毫米，1610毫米。這款車的后備箱容積為500升。ds6全系使用了一款1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

ds6的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有167馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1400轉(zhuǎn)開始輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱是可以提高車子的乘坐舒適性的。

ds6的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

法系車是比較喜歡使用扭力梁懸架的，但是法國的工程師很擅長調(diào)校扭力梁非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架是一種比較常見的非獨(dú)立懸架，這種懸架的零部件數(shù)量少，結(jié)構(gòu)簡單，并且占用的空間也是比較小的。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后備箱的空間，還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間。

但是扭力梁懸架的舒適性和操控性是不如獨(dú)立懸架的。

所以國內(nèi)的消費(fèi)者更加喜歡前后都使用獨(dú)立懸架的汽車。