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5萬(wàn)轎跑：2020款嘉悅A5怎么樣

我曾經(jīng)問(wèn)過(guò)一個(gè)朋友他的購(gòu)車(chē)歷史。剛開(kāi)始不打算買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他會(huì)先根據(jù)自己的預(yù)算在網(wǎng)上收集真正車(chē)主的口碑，看看哪輛車(chē)口碑好，這極大地幫助了他的購(gòu)車(chē)決定。邊肖非常同意這種做法。如今，邊肖推薦的佳悅A5擁有良好的“群眾基礎(chǔ)”，在車(chē)家的用戶(hù)好評(píng)足以體現(xiàn)大家對(duì)這款車(chē)的肯定。根據(jù)車(chē)主反饋，佳悅A5可用于多種用途。邊肖認(rèn)為“一車(chē)多用”也是其備受青睞的原因之一。至于這款車(chē)的其他亮點(diǎn)，邊肖會(huì)帶你一探究竟。

作為江淮大眾在生產(chǎn)線(xiàn)上生產(chǎn)的首款掀背式跑車(chē)，佳悅A5的外觀由意大利明星設(shè)計(jì)師、阿爾法·羅密歐前設(shè)計(jì)總監(jiān)丹尼爾·丹尼爾(Daniele Daniel)設(shè)計(jì)，采用了具有沖擊力的六邊形瀑布式前格柵，讓整車(chē)看起來(lái)極具運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)身側(cè)面，一條略微凸起的光滑腰線(xiàn)從車(chē)頭一直延伸到車(chē)尾，讓整車(chē)看起來(lái)更加緊湊。車(chē)身后部采用了時(shí)下流行的貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)，下方有一大片梯形的拍照區(qū)域。

內(nèi)飾方面，佳悅A5配備了10.4英寸中控液晶屏，搭配GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等多媒體配置，能夠很好的滿(mǎn)足日常需求。而且在內(nèi)部配置上，也采用了真皮方向盤(pán)，方向盤(pán)支持手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。此外，還搭配了彩色行車(chē)電腦的顯示屏和手機(jī)的無(wú)線(xiàn)充電功能。

安全配置方面，佳悅A5配備了ABS防抱死制動(dòng)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC)等。)，制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)。)，等等。，這對(duì)我們的出行安全是一個(gè)很好的護(hù)航。

最后，在價(jià)格方面，佳悅A5目前的經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià)為5.88萬(wàn)?？傮w來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。

5萬(wàn)內(nèi)有沒(méi)有合適通勤代步的雙缸摩托車(chē)

這個(gè)問(wèn)題的答案是肯定的。預(yù)算中絕對(duì)會(huì)有很多適合代步的雙缸摩托車(chē)，但是滑板車(chē)不在其中，因?yàn)閹ぐ宓碾p缸車(chē)型價(jià)格比較高，最便宜的也就七八萬(wàn)，只能排除在外。對(duì)于符合預(yù)算的車(chē)型，重點(diǎn)應(yīng)該放在有軌電車(chē)上，因?yàn)檫@些車(chē)型可以更好地滿(mǎn)足日常出行和偶爾游玩的需求，但巡游車(chē)或者公主也可以滿(mǎn)足這種需求。

第一輛川崎z400的平均售價(jià)為46800。

這是一款純進(jìn)口的貿(mào)易車(chē)型，也是目前預(yù)算下值得入手的運(yùn)動(dòng)街車(chē)。性?xún)r(jià)比高，性能優(yōu)異，后期應(yīng)用廣泛，既適合平時(shí)代步，也適合偶爾跑山彎腰。

川崎z400搭載的是并聯(lián)雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然限速有限，但還是能滿(mǎn)足正常游玩的需求。不管是提速還是提速，都不會(huì)讓你失望。它將保持更激進(jìn)的狀態(tài)，動(dòng)力特性將對(duì)入門(mén)級(jí)駕駛員友好。如果沒(méi)有接觸過(guò)大排量車(chē)型，它的性能將無(wú)可挑剔。

在操控性方面，也將是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)。雖然不會(huì)為KTM390這樣的運(yùn)動(dòng)而生，但也會(huì)展現(xiàn)出出色的身體柔韌性。只要駕駛技術(shù)隨你便，操控性能完全夠入門(mén)級(jí)騎手使用。第二輛貝納利502c的價(jià)格高達(dá)4.48萬(wàn)元。

如果我們?cè)谶@種需求下更加注重舒適性，那么這款錢(qián)江貝納利502c也將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款502c是一款巡航太子車(chē)，會(huì)強(qiáng)調(diào)舒適性的表現(xiàn)。當(dāng)然這款車(chē)也會(huì)有一定的操控性能，不會(huì)像傳統(tǒng)的巡航太子車(chē)那樣笨重。

動(dòng)力方面，502c還搭載了一臺(tái)雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)扭矩的輸出，在5000 rpm時(shí)可以釋放出45N.m的最大扭矩，所以在正常的騎行狀態(tài)下低扭矩會(huì)非常充足，在實(shí)際騎行中也不需要頻繁的來(lái)回?fù)Q擋，動(dòng)力性能會(huì)更加實(shí)用。

在乘坐方面，502c由于強(qiáng)調(diào)舒適性表現(xiàn)和車(chē)身結(jié)構(gòu)差異，不如有軌電車(chē)靈活。不過(guò)偶爾對(duì)周邊玩法的需求還是可以滿(mǎn)足的，會(huì)有不同的騎行感受。

總而言之，有很多雙缸摩托車(chē)可以滿(mǎn)足這種需求。以上兩款只是比較有特色，可以根據(jù)車(chē)型和性能的需求進(jìn)行選擇。