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本田新款漢蘭達(dá)配置怎么樣 新款漢蘭達(dá)性能怎么樣

更新時間:2023-08-21 05:28:59作者:佚名

本田新款漢蘭達(dá)配置怎么樣 新款漢蘭達(dá)性能怎么樣

本田新款漢蘭達(dá)配置怎么樣

漢蘭達(dá)是一款七座SUV。它最大的優(yōu)勢就是它的空房間,完全可以滿足家庭出行和旅游的需求。是理想的家庭用車。今天就來說說全新漢蘭達(dá)和所有豐田車型。

新款本田漢蘭達(dá)配置怎么樣?

新一代漢蘭達(dá)燃油版搭載3.5L V6發(fā)動機(jī),最大功率295馬力,與8AT變速箱匹配?;靹榆囆痛钶d2.5L發(fā)動機(jī)和電機(jī)的動力組合,最大功率243馬力,匹配E-CVT變速箱。不過,新一代漢蘭達(dá)引入國內(nèi)市場后,燃油版將繼續(xù)采用目前的2.0T動力系統(tǒng)。新款漢蘭達(dá)的設(shè)計更年輕。搭配245/R19輪胎,看起來大氣又時尚。外后視鏡也很寬。配備LED近光和遠(yuǎn)光鹵素?zé)粼?,效果也不錯,鹵素尾燈不如同級別的LED尾燈。底盤高,畢竟是城市SUV。具體來說,漢蘭達(dá)百萬紀(jì)念版增加了百萬主題LOGO、尊貴棕色座艙(座椅、車門扶手、木飾條)、百萬主題夜光門把踏板、百萬主題高級地毯以及智能在線多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)(在線地圖、在線娛樂、語音識別和電子支付等)。)在2.0T四驅(qū)至尊版的基礎(chǔ)上,主要增加了限量元素。新車提供珍珠白和黑色墨晶兩種顏色,內(nèi)飾為棕色。目前漢蘭達(dá)在大部分地區(qū)還得加價提車。

所有豐田車型的報價

卡羅拉官方報價1098-1598萬卡羅拉雙引擎E+官方報價2078-2308萬RAV4房融官方報價1748-2188萬亞洲龍官方報價1998-2898萬Vios官方報價738-948萬IZOA官方報價1458-1768萬IZOA官方報價22

新款漢蘭達(dá)和豐田的所有車型都將在這里介紹。豐田和本田車型不同,各有優(yōu)勢。兩個品牌都有很好的口碑。無論選擇哪一款,總能有不一樣的駕駛體驗。

本田新思域1.0T動力夠用嗎

「本田·思域」不值得選擇-性能與穩(wěn)定性表現(xiàn)均不夠理想內(nèi)容概述:思域動力傳動系統(tǒng)品質(zhì)解析,思域的性能真實標(biāo)準(zhǔn)解讀。

【思域】是一款沒有對手的性能車,被戲稱為“幾萬甚至更少”。業(yè)內(nèi)的戲謔被認(rèn)真對待,真的是近年來汽車領(lǐng)域唯一的戲謔??梢钥闯?,選擇思域的汽車用戶普遍沒有機(jī)械知識,所以思域被戲稱為“尋影少年升級選裝”。那么這款車是什么級別的呢?讓我們分兩節(jié)來看一下。

180·TURBO

思域-180T版本搭載“1.0T直列三缸增壓器”,動力儲備低至92kW/173n·m(2000 ~ 4500 rpm)。

這臺機(jī)器真的很有意思,因為如果弱一點(diǎn),會有些“可笑”。少數(shù)自主品牌使用的同排量車型也有200N·m的水平,看來本田的發(fā)動機(jī)真的很弱。思域的服務(wù)質(zhì)量雖然低至1250kg左右,但最大推重比依然低至100Hp/T左右,是【小馬車】的標(biāo)準(zhǔn)水平。

要點(diǎn):很多馬力質(zhì)量比在100馬力/噸左右的車輛也能在10秒內(nèi)達(dá)到100%甚至更低。所以“180T思域”理論上不會弱,但實際成績是11秒開外,相當(dāng)于自吸的朗逸寶來客車。為什么這么弱?

原因應(yīng)該在于變速箱的匹配,也就是傳動損耗大的CVT。這臺機(jī)器使用錐形輪和鋼帶的組合,通過滾動摩擦來增加扭矩和速度。摩擦傳動總會有很大的動力損失,普通性能自然會差一些。所以三缸的思域應(yīng)該是沒有對手的“6萬以內(nèi)”,但是NVH質(zhì)量就不好說了。

220·TURBO

思域-220T版本搭載“1.5T直列四缸增壓器”發(fā)動機(jī),動力儲備達(dá)到130 kW/220N·m(1700 ~ 5500 rpm)。這臺機(jī)器的特點(diǎn)非常有趣。扭矩很低,但連續(xù)輸出的速度范圍相對較高。也就是說,性能的實現(xiàn)是以[高油耗]為代價的,這是一個非常失敗的設(shè)定。

要點(diǎn):1.5T思域的整備質(zhì)量達(dá)到了1350kg左右,但是馬力大增,所以最大推重比達(dá)到了[131Hp/T],應(yīng)該是7.5/8.0秒的正常水平,但是思域做不到。

低排放標(biāo)準(zhǔn)的思域確實能以8秒的突破完成零百分加速測試,至少就其15萬元左右的價格定位來說還算不錯。但升級排放凈化系統(tǒng)后,這款車的加速降到了9秒開外;通過提高和穩(wěn)定啟動速度的極限測試方法,結(jié)果只有8.5秒左右。

性能下降的原因應(yīng)該是三元催化轉(zhuǎn)化器濾芯網(wǎng)升級,導(dǎo)致排氣背壓增加,從而影響進(jìn)氣效率。但是技術(shù)先進(jìn)的OEM可以適應(yīng)和穩(wěn)定車輛性能,那么220T思域在什么范圍內(nèi)可以沒有對手呢?