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商務(wù)用車奔馳S級和寶馬7系比哪個更適合

更新時(shí)間:2023-08-26 17:41:38作者:佚名

商務(wù)用車奔馳S級和寶馬7系比哪個更適合

商務(wù)用車奔馳S級和寶馬7系比哪個更適合

首先兩款車都是百萬級的行政豪華d級車,對于商務(wù)而言都是完全能滿足需求的。奔馳s級相比7系更加主流一點(diǎn),堪稱標(biāo)桿級的存在,是土豪車庫里的必備車型。主要是s級是完完全全為商務(wù)而生的,其外觀優(yōu)雅,內(nèi)飾極為豪華,乘坐舒適度。不過它的駕駛感就比較一般了,買這臺車更適合有個司機(jī),坐在后排安逸的享受才是它的正確打開方式。如果是平時(shí)自己開的話,那還是買臺7系吧。7系雖然是商務(wù)車型,但畢竟是臺寶馬,操控性要更加有樂趣,駕馭起來更得心應(yīng)手,人車溝通感更強(qiáng)。同時(shí)7系的空間,底盤質(zhì)感和高級性也能讓購買者很有面子。35歲的年紀(jì)還是很年輕的,7系開起來不會被當(dāng)成司機(jī),所以綜合來看還是選擇7系吧。

價(jià)格方面,如果預(yù)算充足,我個人推薦2019款740li專屬M(fèi)運(yùn)動套裝,官方指導(dǎo)價(jià)106.8萬,優(yōu)惠幅度19.2萬左右,終端裸車成交價(jià)87.6萬左右,購置稅77522,車船稅1800,強(qiáng)險(xiǎn)950,商業(yè)險(xiǎn)23411,500,合計(jì)98萬左右配置方面,360環(huán)影、抬頭顯示、前排無線充電、前排加熱通風(fēng)、主駕駛按摩、后排加熱通風(fēng)按摩、后排液晶屏、后排多媒體控制、激光大燈等。

寶馬740li享受著充滿氣場的M運(yùn)動設(shè)計(jì),前臉巨大的腰身,突出的力量,帶有科技感的亮藍(lán)色激光大燈,層次分明的下唇,非常立體的左右風(fēng)道,以及格外寬大平整的車頭。側(cè)面修長,線條硬朗,20寸大輪轂非常結(jié)實(shí),前翼子板銀色飾條和M運(yùn)動車標(biāo)非常有檔次。尾部飽滿厚重,L型尾燈貫穿一天。下方雙邊排氣非常運(yùn)動,整體顏值符合百萬級豪車的風(fēng)格。

動力方面,740搭載了3.0t發(fā)動機(jī)。作為寶馬的旗艦,至少3.0t應(yīng)該是合適的。幾乎低到配不上2.0T. 3.0t直六發(fā)動機(jī),參數(shù)250 kW,450 Nm,變速箱配備8速自動手動變速箱,評分5.6秒左右。加速充滿激情,在路上深深一踩特別有爆發(fā)力,足以壓死路上95%以上的車輛。轉(zhuǎn)速爆發(fā)范圍為1500轉(zhuǎn)/分至5200轉(zhuǎn)/分。初期有強(qiáng)烈的推背感,速度極其矯健,駕駛特別顛簸。

懸架結(jié)構(gòu)的前雙叉臂和后多連桿均配有空氣彈簧,調(diào)節(jié)風(fēng)格充滿韌性,支撐力好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,車身姿態(tài)穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn),阻尼細(xì)膩緊實(shí),駕駛樂趣好。在爛路上行走,舒適度也有保障。精密懸浮回彈可以很好的處理各種顛簸和顛簸,質(zhì)感非常突出。

內(nèi)飾方面,雖然寶馬7系沒有S級那么華麗,但是味道非常高檔。大量真皮包裹手感飽滿,木飾板和銀色飾物非常精致,浮動大屏和全液晶儀表都是12.3英寸。全新的第七代idrive系統(tǒng)運(yùn)行流暢,顯示清晰度非常高,多種交互模式非常方便。真皮方向盤圈又厚又結(jié)實(shí),握起來感覺不錯。

空在后排,不用說,一匹有腿的寬敞馬很容易被撞倒,一個更好的空房間擴(kuò)展在后排的boss鍵,一個用于娛樂的液晶顯示屏在后排,一個小平板在扶手上控制汽車娛樂等各種功能。,坐墊很有支撐力,坐久了也不會累,而且是適當(dāng)?shù)男姓墑e。

總結(jié):35歲了,如果自己開車比較多,還是推薦寶馬7系比較好。首先,這款車調(diào)性更年輕,駕駛體驗(yàn)更好,動力性能更猛,價(jià)格略勝一籌,所以綜合推薦7系。當(dāng)然奔馳S級也很完美,只是調(diào)性稍顯老氣,更適合45歲以上有司機(jī)的人。

上班代步比亞迪e3和北汽EU5選哪款好

兩者都定位緊湊型電動車,補(bǔ)貼后價(jià)格在10萬出頭。

為了更清楚的對比這兩款車,我做了一個數(shù)據(jù)表。我沒有列出兩款車的配置,只是把它們不同的配置放進(jìn)去。從上圖可以看出,兩款車型的性價(jià)比還是有些不同的。其中,更實(shí)惠的比亞迪e3車型,即使選擇高配車型,售價(jià)也只需11.98萬元,并配備了遠(yuǎn)程啟動、座椅加熱、車載/[/等三種同級少有的駕駛模式開關(guān)。北汽EU5車型最低配也接近13萬,但配置方面很寒酸,基本沒有什么享受可言。所以在第一場比賽中,比亞迪e3在價(jià)格和配置上更有優(yōu)勢。

在這個看臉的時(shí)代,一輛車有一個能瞬間抓人眼球的高顏值是至關(guān)重要的。其中,比亞迪e3是由世界頂級大師沃爾夫?qū)ひ栏?Wolfgang Iger)打造的一套大燈,他帶領(lǐng)國際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)十年磨一劍。水晶能源巧妙的設(shè)計(jì)理念,讓它在兩車中成為更加搶眼的存在。前格柵采用天空之星般的羅曼星陣格柵,搭配由282顆LED晶體燈系統(tǒng)組成的大燈組。同時(shí)尾部采用了時(shí)下非常流行的貫穿式尾燈。這種運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓它贏得了無數(shù)年輕消費(fèi)者的心。

相比之下,BAIC EU5的設(shè)計(jì)是基于老款車型的設(shè)計(jì),不可避免地會導(dǎo)致審美疲勞。尤其是BAIC EU5是網(wǎng)約車的主力軍,所以選擇EU5的消費(fèi)者必須做好每天與網(wǎng)約車“撞車”的準(zhǔn)備。如果非要買就不要選白色,因?yàn)闀幸恍敖周嚒钡母杏X??傊?,我個人比較喜歡比亞迪e3??纯礃侵髟趺催x擇。最好先去試駕一下。

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