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三陽飛度4和火鳳凰FNX150相比哪款好

同一廠家的不同車型主要是用來區(qū)分市場的，市場細(xì)分的目的主要是為了迎合不同需求的摩托車騎手。因此，這兩種模式之間的選擇取決于個人如何看待這兩種模式，是否能夠把握模式的特點(diǎn)，根據(jù)個人需求做出選擇。

三合四125，高價14800

三陽FNX150平均售價14980

首先這兩款車型都有一個共同的特點(diǎn)，那就是都有一定的運(yùn)動性，更注重性價比。說兩者都有運(yùn)動性，就是說這兩款車型雖然外觀不同，但都配備了三陽零傾后仰懸掛系統(tǒng)ALEH，有助于操控性能。因此，就操控性能而言，它們比傳統(tǒng)的訪問踏板要好得多。

豐富的配置主要在于這兩款車型都采用了雙通道ABS、LED大燈和液晶儀表。當(dāng)然，F(xiàn)NX150把配置的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。除了上面提到的這些配置，它還配備了高無鑰匙啟動，對于1.5萬的小踏板來說非常有吸引力，性價比也比三陽飛度4高。

權(quán)力將是兩種模式的風(fēng)水嶺。首先從技術(shù)規(guī)格來說，三陽飛度IV的冷卻方式會更高，因為它搭載的是單缸水冷電噴發(fā)動機(jī)，而FNX150搭載的是單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動機(jī)。

其次，就賬面數(shù)據(jù)而言，三陽飛度4在排量方面會更高，因為它的最大功率達(dá)到了8.8KW，最大扭矩保持在10.3N.m，這個賬面參數(shù)在125排量車型中已經(jīng)很不錯了，而FNX150的最大功率只有8.3KW，扭矩保持在11.5N.m，這個賬面數(shù)據(jù)在同排量車型中只能算是中等水平。

這種不同的性能讓三陽飛度IV的提速更加流暢，而低扭方面則因為FNX150的排量優(yōu)勢更加直接，所以三陽飛度IV是一個不像運(yùn)動滑板車的小踏板。雖然FNX150自稱是運(yùn)動滑板車，但它更像是一種更喜歡路徑設(shè)置而不是步行的車輛。

在這種差異下，這兩種模式之間的選擇非常簡單明了。如果更在意外觀和速度表現(xiàn)，可以選擇三陽飛度四座，如果更注重性價比，應(yīng)該選擇FNX150。

三陽火鳳凰與本田裂行哪款外觀更好看

這兩個小踏板被稱為運(yùn)動滑板車，所以整體設(shè)計會強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性能的展示，但在外觀方面，125的分割線會更加動感，略顯好看。FNX150分割線125

忻州本田的分體行為強(qiáng)調(diào)了它是一款運(yùn)動滑板車，所以整車的配色、線條流暢度以及燈組的設(shè)計都會更加動感，而前臉位置是這款車最出彩的地方，上下燈組的遙相呼應(yīng)更凸顯了它與常規(guī)車型不同的設(shè)計。分體式125儀表和尾燈的造型也將為這款車增添不少色彩，給人一種科技感十足的感覺。雖然FNX150比傳統(tǒng)滑板車漂亮，但在外觀上并沒有過分強(qiáng)調(diào)是運(yùn)動滑板車，反而內(nèi)斂了很多。

當(dāng)然，以上觀點(diǎn)僅代表騎士個人分享。至于兩款車型的外觀，誰更有優(yōu)勢就看個人的審美需求了。畢竟，美會出現(xiàn)在戀人的眼中，沉魚落雁也不是每個人的審美觀。

至于這兩款車怎么選？騎士分享的建議是，F(xiàn)NX150會更值得選擇，因為其運(yùn)動滑板車的定位不僅停留在口號上，還有硬實(shí)力。比如能有效提升車輛操控性能的零傾角懸掛系統(tǒng)，就是力量的表現(xiàn)。

而且加速性能會更好，整車的安全性能也會更有優(yōu)勢，因為剎車系統(tǒng)的規(guī)格比較高。

但是，如果更注重實(shí)用性，只需要動態(tài)的外觀。分割線125無疑是最好的選擇，其各方面的表現(xiàn)完全可以滿足日常的騎行需求。所以這個模式的外觀比內(nèi)核好，最終的選擇要看后期的主要需求。