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新手如何讓車走直線

我認為以下問題是初學者不能直行的原因。

1.駕駛方向盤時張力過大導致振幅過大。

2.我不知道視線停留的范圍是否太窄。

3.開車也是因為緊張，方向盤太緊很難轉回正確的方向。我發(fā)現(xiàn)了問題。這是“癥狀”下的“藥”。

如果看的遠一點，可以更好的判斷大車道的走勢。其次，你可以看到更遠的汽車的運動，而不僅僅是你前面的汽車，這樣你就可以更好地預測前方的道路。

回答問題:為什么不能動方向盤？我考科目三的時候沒聽說過這個規(guī)定。用眼睛看得更遠。你可以用你的眼角看到車道線。很容易感覺向左一會兒，然后向右拐，然后向左拐一會兒。還有一個訣竅就是，你要看車道中間地上印著的車道標志，也就是表示直行或者左右轉彎的箭頭，看著直行的箭頭，還要求看得更遠?？梢愿杏X到右腳的延長線幾乎與箭頭重合，這樣身體基本是行駛在車道中間。不要過于苛刻地要求巧合和對齊。差不多好了。也可以偶爾看一下左右后視鏡，看一下左右車身與地面白線的距離，然后進行相應的微調。

如何微調方向？怎么說呢，手臂要放松，不要較勁，3: 00或者9: 00用手握方向盤，手臂稍微動一下就能讓方向盤轉幾度。如果速度快，這個轉彎可能就夠了，如果速度慢，就需要大幅度旋轉。

養(yǎng)成良好的駕駛習慣，放松身體，放松肌肉，動作更加流暢自然。我考試的時候也很緊張。我在科目二犯了幾次錯誤，科目三也是。自從考完駕照，到目前為止才開了不到20個小時?，F(xiàn)在在路上一點都不會緊張，但是對自己的城市不熟悉，也不認識路，所以會緊張。此外，基本上，我們可以應付通常的交通狀況。比如在早高峰的時候，前三車道和后兩車道堵車也可以從容打開轉向燈，找時間插上，盡可能不影響后面車的行駛。比如在沒有紅綠燈的路口，如果有行人等著過馬路，我會揮手讓他們先走。(得瑟)哈哈。

總之，考試的時候盡量不要緊張。我相信大多數(shù)人開車上路都沒有問題，但是考試的時候會緊張，會犯很多不該犯的錯誤。

第一:看距離。盡你所能看。你走得越遠，你走得越直。

第二，留下足夠的距離加速。反正一直到路口沒車我才掉頭直線行駛。

第三，方向盤可以稍微移動，左右10以內(nèi)，大概是一個手指的寬度。

第四，提前預調方向，對應第一個，看遠，提前預調方向，方向盤自然小動。

PS:進入直線行駛前調整方向?；旧现本€行駛時方向盤不用動。

新手如何順利起步

1.上車后調整好座位，系好安全帶。

2.左腳踩下離合器，并將其置于一檔。

3.打開左轉向燈，用喇叭發(fā)出信號。

4.右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩(wěn)住方向盤，右手握住手剎前端；聽到油門聲音由“高”過渡到“平穩(wěn)”，迅速放下手動剎車。

另外，車輛啟動時，有一些事情需要注意:

1)對于平路起步和下坡起步，可以先放下手剎，再踩油門，抬起離合器；上坡起步時，只有聽到油門換到“冷靜”的聲音才能起步，只有這樣才能放下手動剎車，否則車會溜回來。

2)在平路和下坡起步時，可以用少許油完成起步。但是，開始上坡需要根據(jù)坡度來決定踩油門的力度。坡度越大，加油越猛。

3)無論是在起步還是行駛過程中，區(qū)分這三種狀態(tài)都是非常重要的。起步的時候，特別是上坡起步的時候，如果在“高”起步，在聲音中放下手動剎車，車就會溜回來；如果“低”聲，仍然不放下手動剎車，汽車就會熄火；只有在“冷靜”時，在聲音中放下手動剎車，這樣汽車才不會向后打滑或熄火。在駕駛過程中，半離合的正確使用取決于這三種狀態(tài)能否區(qū)分。

4)手動剎車放下的瞬間，暫時握住離合器(不要繼續(xù)向上提)，多加些油，以免車子晃動不穩(wěn)。

5)下坡起步時，如果車已經(jīng)熄火，坡度較大，可以直接掛三擋，松開剎車起步。隨著車輪速度的加快，汽車可以自動點火。

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