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紅旗h5的發(fā)動機(jī)是哪里產(chǎn)的(紅旗h5是什么發(fā)動機(jī))

更新時(shí)間:2023-11-10 12:20:51作者:未知

紅旗h5的發(fā)動機(jī)是哪里產(chǎn)的(紅旗h5是什么發(fā)動機(jī))

紅旗h5的發(fā)動機(jī)是哪里產(chǎn)的

紅旗h5用的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的,這臺發(fā)動機(jī)是長春生產(chǎn)的。紅旗h5是紅旗旗下的一款中型車。其軸距為2875mm,長寬高分別為4945mm、1845mm和1470mm。紅旗h5使用的發(fā)動機(jī)有兩款,一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

紅旗h5的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩169馬力,258牛·米。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),采用了鋁合金氣缸蓋。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩197馬力,320?!っ住_@款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),采用了鋁合金氣缸蓋。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

紅旗h5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

麥弗遜懸架是常見的獨(dú)立懸架,只有一個(gè)L型控制臂。

這種懸掛幾乎不占發(fā)動機(jī)艙空。

紅旗h5的變速箱是愛信的嗎

紅旗h5的變速箱采用愛信的6速手自一體變速箱,是愛信的第3代產(chǎn)品。

長安cs75、傳祺小4、奔騰x40也用這個(gè)變速箱??煽啃院头€(wěn)定性都不錯(cuò),不用擔(dān)心。

紅旗h5定位為中型車,有2019款和2018款在售,分別于2019年5月和2018年4月上市。

2019款紅旗h5全部滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),售價(jià)14.68-19.08萬不等。

2019款紅旗h5的長寬高分別為4945mm、1845mm和1470mm,軸距為2875mm。

2019款紅旗h5前后懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架,采用前驅(qū)的驅(qū)動方式,動力類型為電力。

2019款紅旗h5的標(biāo)配包括:第一/第二副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、運(yùn)動模式切換、發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等。

2019款紅旗h5搭載1.8T版本發(fā)動機(jī),匹配6速手自一體變速箱。最大輸出功率131 kW,最大扭矩250 N/m,百公里加速時(shí)間9.7秒,工信部公布的百公里綜合油耗7.1L

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