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紅旗H5為什么賣不動

1.紅旗H5的價格不高，但仍定位為b級車。比如最低入門價格15萬，但是配置可以說太簡單了，定速巡航，前雷達(dá)，倒車影像，無鑰匙進(jìn)入，電動座椅調(diào)節(jié)，手機(jī)互聯(lián)。另外，動力部分的紅旗H5起步有點(diǎn)肉，噪音很大，感覺提速的時候動力有點(diǎn)弱，無法工作。

2、紅旗H5，它的油耗比較高，基本都在11左右，所以每個月都是不少油錢。而且它的內(nèi)飾設(shè)計不太合理，中控面板的使用比較單一，聽歌的時候不能同時使用自己的導(dǎo)航，也不能支持所有手機(jī)。

紅旗H5不是真正的“自主研發(fā)”。熟悉的朋友都知道，紅旗H5的外觀設(shè)計和底盤都是抄襲阿特茲的，充其量也就是阿特茲的“國產(chǎn)紅旗版”。結(jié)果它的價格只比阿特茲便宜2萬元，這是大多數(shù)消費(fèi)者無法接受的。紅旗車整體性價比不錯，但買車要根據(jù)自己的愛好和實(shí)際用車習(xí)慣。

紅旗h5屬于什么級別車

紅旗h5屬于B級轎車，軸距2875mm，長寬高分別為4945mm、1845mm、1470mm。紅旗h5為三廂車，均采用1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號為CA4GC18TD-11。

紅旗h5的1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩180馬力，250牛·米。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

雖然鑄鐵氣缸的重量相對較高，但是鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力，因此鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性更好。

缸內(nèi)直噴技術(shù)可以提高發(fā)動機(jī)的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

配備缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)的噴油嘴安裝在氣缸蓋上。這款發(fā)動機(jī)可以直接將汽油噴入燃燒室，在這里空氣體和汽油混合。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是愛信的6at變速箱。

愛信是全球三大變速箱供應(yīng)商之一，愛信的6at變速箱具有出色的可靠性和耐用性。

紅旗h5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨(dú)立的連桿。