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紅旗h5發(fā)動機是國產(chǎn)的嗎

紅旗h5的發(fā)動機是紅旗自主研發(fā)的，也是國產(chǎn)的。

紅旗h5搭載1.8升渦輪增壓發(fā)動機。

這款發(fā)動機的代號是CA4GC18TD-11。這款發(fā)動機最大功率131kw，最大扭矩250 Nm。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

紅旗h5使用的變速箱是愛信的產(chǎn)品。這個變速箱的可靠性和穩(wěn)定性都挺好的，換擋平順性也很好。

紅旗h5是一款中型車，與雅閣、邁騰、帕薩特同級別。

紅旗的發(fā)動機動力比較強勁，小排量渦輪增壓發(fā)動機可以在比較低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，非常適合在走走停停的城市道路上使用。

如果對紅旗h5感興趣，可以去當(dāng)?shù)丶t旗4s店試試。

紅旗h5的外觀和內(nèi)飾設(shè)計也很好看。這款車的外觀設(shè)計相當(dāng)大氣，內(nèi)飾設(shè)計也非常符合年輕消費者的審美。

紅旗h5前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿獨立懸架可以提高操控性和舒適性。

紅旗h5發(fā)動機來源

紅旗h5的發(fā)動機是自主研發(fā)的1.8升渦輪增壓發(fā)動機。

這款自主研發(fā)的1.8升渦輪增壓發(fā)動機代號為ca4gc18td-01。這款發(fā)動機最大功率137kw，最大扭矩250 Nm。這款發(fā)動機的動力水平是主流1.8t發(fā)動機的水平，并且這款發(fā)動機還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的變速箱是第三代愛信6速手自一體變速箱。

缸內(nèi)直噴技術(shù)是將噴油器放在缸內(nèi)，優(yōu)點是空氣體和燃油可以充分混合，燃油的霧化效果也更好。

很多車友覺得全鋁發(fā)動機更好，但是紅旗h5的發(fā)動機用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體比鋁合金缸體耐高溫高壓，所以鑄鐵缸體比鋁合金缸體更耐用。

缸內(nèi)直噴發(fā)動機有一個通病，就是發(fā)動機內(nèi)容易產(chǎn)生積碳。建議使用缸內(nèi)直噴發(fā)動機的車友定期清除積碳。清除積碳較好的方法是核桃除砂法。

直噴式發(fā)動機積碳的主要位置是活塞頂、氣門背、進(jìn)氣口等。如果活塞頂部積碳較多，會增加發(fā)動機的壓縮比，有可能導(dǎo)致發(fā)動機爆震。