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德系車和日系車的區(qū)別

德系車主要是為了滿足高速行駛的需要。換句話說，在動(dòng)力和操控方面，德系車更勝一籌。德系車發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩比較高，最大扭矩在4000轉(zhuǎn)左右，設(shè)計(jì)為高速換擋，高速行駛。德系車在行駛時(shí)，質(zhì)感更厚實(shí)，高速行駛時(shí)的穩(wěn)定感更強(qiáng)。

但是德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，維修保養(yǎng)很麻煩。整個(gè)后期的養(yǎng)車成本比日系車高很多。另外因?yàn)榈聡?guó)石油能源不是很急，造發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候不會(huì)考慮太多油耗，所以油耗比較高。

日系車主要考慮經(jīng)濟(jì)油耗，這是因?yàn)槿毡镜慕煌〒矶?。日系發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是世界上最先進(jìn)的民用發(fā)動(dòng)機(jī)(民用車不考慮超大排量跑車發(fā)動(dòng)機(jī)，法拉利等大排量大馬力發(fā)動(dòng)機(jī))。無論是靜音處理，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命等。，是世界領(lǐng)先水平。此外，該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常人性化。有些型號(hào)甚至被稱為移動(dòng)沙發(fā)。

缺點(diǎn)是動(dòng)力不如德系車。至于有些人說日系車又輕又薄，導(dǎo)致汽車不安全，是沒有科學(xué)依據(jù)的。汽車的安全性不是取決于材料的使用，而是取決于車輛的緩沖吸能。

德系車都有哪些品牌

德國(guó)品牌有奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時(shí)捷等。

德系車在中國(guó)的銷量和口碑都不錯(cuò)。大眾是較早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的廠商。大眾最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的車型有捷達(dá)、桑塔納以及后來的帕薩特。

大眾在中國(guó)的品牌認(rèn)知度比較高，中國(guó)消費(fèi)者更喜歡大眾。

奔馳、寶馬、奧迪都是豪華品牌，在中國(guó)的銷量也很好。

德系車底盤扎實(shí)，做工和用料都比較好。

德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用渦輪增壓技術(shù)，所以德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)勁。

德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和穩(wěn)定性不如日系車，而且德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)使用幾年后會(huì)有一定的泄漏。

德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度高，壓力大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠密封圈在使用一段時(shí)間后密封性能會(huì)下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。

德系車的底盤比較重，高速行駛的時(shí)候德國(guó)車的舒適性和穩(wěn)定性都比較好。

德國(guó)品牌在中國(guó)二手車市場(chǎng)的保值率也比較高。

保時(shí)捷主要生產(chǎn)一些豪華車和性能車，國(guó)內(nèi)銷量也不錯(cuò)。