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川崎400搭配的是一款全新開發(fā)的實(shí)際排量為399cc的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，依舊是水冷散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力45匹/9600rpm，最大扭矩38N· m /8000rpm。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才用了新型發(fā)滑動(dòng)離合器，離合手感比較輕巧。川崎400為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)外觀，舍棄了17升大油箱換成了14L油箱，但是對(duì)于日常通勤沒(méi)有問(wèn)題。川崎400沒(méi)有備受爭(zhēng)議的馬力限制，但是極速卻被ECU進(jìn)行了電子控速，表顯137km/h時(shí)感覺(jué)油門動(dòng)力供應(yīng)不上，出現(xiàn)了斷油現(xiàn)象，后續(xù)的動(dòng)力有種無(wú)法釋放的感覺(jué)。