国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

坡道起步和定點(diǎn)停車技巧解析

首先，進(jìn)入有右燈的場地要注意路邊距離(30cm)，這和路邊停車是一樣的。慢慢向右轉(zhuǎn)動車輪，看著車前1/3處的路邊(即路邊在車前右側(cè)1/3處)。判斷這個(gè)位置，也可以看右鏡中地面白線的位置。只需按下/穿過汽車右側(cè)的白線，然后向右拐。爬坡過程中可以給油也可以不給油，可以控制速度，這樣就能找到自己的位置。固定停車

固定光斑時(shí)，利用汽車右前角的小鏡子。即當(dāng)汽車右前角的小鏡子與定點(diǎn)標(biāo)線桿幾乎在一條水平線上時(shí)，踩剎車停車。停車后立即拉手剎掛檔。

從斜坡向左轉(zhuǎn)。

啟動方式是“兩站一動”。首先給右腳上油，使發(fā)動機(jī)以1500 ~ 2000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，然后將右腳保持在這個(gè)位置(1次停止)；然后左腳抬起離合器至接觸點(diǎn)，車頭微抬，左腳保持不動(2停)；然后松開剎車(1動)加油行駛。車尾一過坡就加二檔。注意爬坡的過程，主要是避免起步時(shí)向后翻滾和熄火。

(1)打滑的原因是離合器接觸點(diǎn)舉升不夠(離合器舉升過低)或沒有供油(車輛本身怠速低到足以驅(qū)動車輛起步)時(shí)，手剎松開。

(2)熄火有兩個(gè)原因。是車打滑后急剎車或急抬離合器造成的。其次，離合器在起步時(shí)被舉過接觸點(diǎn)，手剎松開較晚。

對策與分析

(1)首先，必須給斜坡供油。

在訓(xùn)練的時(shí)候，經(jīng)常會遇到不關(guān)發(fā)動機(jī)不給油就能爬的情況，但是考試的時(shí)候不能冒這樣的風(fēng)險(xiǎn)。之所以可以無油平穩(wěn)起步，是因?yàn)橛?xùn)練車的“怠速”比其他車高。

(2)其次，控制離合器。

不要把離合器抬得太高。如果你不放開剎車，它就會熄火。只要抬起汽車的前部。你不必到達(dá)“完美接觸點(diǎn)”。因?yàn)樵诮o油的情況下，即使接觸點(diǎn)沒有完全抬起，松開剎車汽車也不會打滑，汽車會保持靜止。這種情況下，看車的時(shí)候不要心慌，以為自己離合器舉得不夠，實(shí)質(zhì)上是舉了離合器。其實(shí)這個(gè)時(shí)候，既然不溜車，說明離合器已經(jīng)半聯(lián)動了，只能用油稍微抬起離合器。當(dāng)然，如果能很好地控制離合器接觸點(diǎn)(車頭明顯抬起，關(guān)閉發(fā)動機(jī)前車身沒有晃動)，此時(shí)最好加油，松開手剎，離開車。

(3)鑒于腳剎和手剎的作用相同，練習(xí)時(shí)，如果在沒有手剎的斜坡上停車，再次起步時(shí)，腳剎和離合的配合是一樣的:右腳保持踩剎車，左腳抬起離合至接觸點(diǎn)，然后左腳不動，離開腳剎時(shí)右腳立即踩油?？荚嚨臅r(shí)候，不管是什么情況，只要停在斜坡上，都要拉手剎去挑空擋。

(4)隔油配合是指在操作順序上，先油門后離合器。

油門沒有行程，離合器有行程。所謂行程，是指從行動的實(shí)施到行動的效果的過程。剎車時(shí)，先剎車再離開?？荚嚂r(shí)，先踩離合器空檔滑行。持續(xù)踩剎車到一定程度后，車身會抖動，這意味著由于剎車的阻力，發(fā)動機(jī)已經(jīng)用不可移動的檔位轉(zhuǎn)動做功了。這時(shí)需要踩下離合器切斷發(fā)動機(jī)的動力傳遞，以免熄火。駕車者應(yīng)通過視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的陡度、長度和寬度等路況，并采取適當(dāng)?shù)牟僮鞣椒刂栖囕v平穩(wěn)停車和起步。轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，方向、剎車、離合器配合準(zhǔn)確。以上是關(guān)于課題中第二次定點(diǎn)停車和坡道起步技巧分析的介紹，希望對大家有所幫助！

坡道起步和平路起步區(qū)別

首先可以保持平地起步和坡道起步的感覺一致性。

其次，平路起步可以更穩(wěn)更快。為什么呢？在平坦的道路上起步，左腳抬到懸停點(diǎn)，右腳踩油門很輕，車就走不動了。所以，單純從半坡起步技巧運(yùn)動效率來說，只要在起步瞬間踩下油門，車就會跳出來，這時(shí)從離合器最低點(diǎn)抬起離合器，然后找到半聯(lián)動點(diǎn)，會比你快好幾倍。從發(fā)動機(jī)功率的角度來看，你把它提升到半聯(lián)動點(diǎn)，然后拿油門。在汽車行駛的瞬間，你享受著800轉(zhuǎn)/分的發(fā)動機(jī)扭矩，而你從懸停點(diǎn)沖出，踩下油門，在汽車行駛的瞬間，你享受著接近1000轉(zhuǎn)/分的發(fā)動機(jī)扭矩。當(dāng)然，起步油耗比標(biāo)準(zhǔn)的半連點(diǎn)略高。但是一開始的享受感很強(qiáng)。

堵車時(shí)平穩(wěn)起步

這時(shí)候往往是汽車啟動的瞬間，沖向幾米，要快速剎車。所以此時(shí)的起步特點(diǎn)是:左腳離合器抬得很低(比懸停點(diǎn)低很多)，右腳和大腳油門，車突然動起來。當(dāng)車速到了你方便的時(shí)候，左腳不抬離合，反過來踩離合到底。最后幾米，車相當(dāng)于空檔。

這種半坡起步技術(shù)需要大量的油才能起步。但是最終的綜合效果非常省油。為什么呢？

假設(shè)像往常一樣，你從一個(gè)半鏈接點(diǎn)開始。起步非常省油。我們可以從前面知道。當(dāng)我們這樣開始時(shí)，汽車會慢慢移動。在嚴(yán)重堵車的情況下，如果你的車行駛緩慢，旁邊的車會毫不猶豫地插上，你必須用一只腳剎車。汽車最耗油的駕駛動作是用齒輪剎車。一個(gè)接著一個(gè)開始，一只腳突然停下來，浪費(fèi)的油流到老鼻子里。即使還沒有其他車擠進(jìn)來，為了防止其他車擠進(jìn)來，你還是要踩油門，快速加速，這樣才能快速補(bǔ)上前面的擋位。你用一只腳踩油門加速，前面的車剎車時(shí)，你要用一只腳踩帶擋的大腳剎車。你的油耗也很高。

而且我們推薦重度堵車的起步方法，你的車比別人開得快，不用擔(dān)心旁邊的車會擠你的檔位。接下來，離合到底，相當(dāng)于空擋位滑動，看看前車怎么運(yùn)動。我會在前剎車處剎車。在這個(gè)速度下，空檔的制動距離只會更短。如果前車?yán)^續(xù)加速，我再把離合器抬起來，輕輕的追上油，一切都會那么從容。

現(xiàn)在，當(dāng)我們提到半坡起步技術(shù)中的第一個(gè)“快”時(shí)，你能理解“準(zhǔn)備發(fā)力”這句話是什么意思嗎？起步“準(zhǔn)備發(fā)力點(diǎn)”不僅僅是一個(gè)半聯(lián)動點(diǎn)，更是一個(gè)小型的六向離合器，可以將我們需要的各種駕駛和操控技能結(jié)合起來。所有這些操作細(xì)節(jié)都需要我們自己去理解。