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拼車出事故怎么辦 上班拼車出了車禍怎么辦

更新時(shí)間:2023-08-03 04:16:29作者:佚名

拼車出事故怎么辦 上班拼車出了車禍怎么辦

拼車出事故怎么辦

現(xiàn)在很多人回家都會(huì)選擇拼車,因?yàn)槠窜嚥粌H方便,而且便宜。然而,這種情況導(dǎo)致的事故經(jīng)常發(fā)生。那么,責(zé)任應(yīng)該如何劃分呢?

一、拼車事故的“善良”與“責(zé)任”

無(wú)論是拼車還是讓別人搭車,即使收取一定的油耗費(fèi),只要費(fèi)用在合理范圍內(nèi),可以說(shuō)車主或司機(jī)是出于“好心”。對(duì)于那些提供免費(fèi)乘車的人來(lái)說(shuō),車主或司機(jī)的“好心”就更加明顯了。

然而,即使是這樣一種“善良”的社會(huì)行為,主人公也不能因?yàn)榈赖赂呱卸鴶[脫法律責(zé)任。對(duì)于拼車或搭便車期間發(fā)生的交通事故,如果拼車方或提供搭便車機(jī)會(huì)的駕駛員根據(jù)交警部門出具的證明承擔(dān)一定責(zé)任,駕駛員應(yīng)對(duì)乘客遭受的人身、財(cái)產(chǎn)損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。即使是完全免費(fèi)拼車或搭便車,對(duì)事故負(fù)有責(zé)任的司機(jī)也不能免除法律責(zé)任,但與付費(fèi)搭車服務(wù)相比,他的賠償責(zé)任相對(duì)較輕。

可見(jiàn),“善良”并不能抵消“責(zé)任”。在拼車或搭便車的過(guò)程中,與無(wú)人乘車的情況相比,人員肩負(fù)著更重要的責(zé)任。

二、拼車事故“有償”與“無(wú)償”

在拼車或搭便車的過(guò)程中,乘客支付一定的費(fèi)用來(lái)分擔(dān)合理的汽車運(yùn)輸成本是合理的。無(wú)論是免費(fèi)還是付費(fèi),只要費(fèi)用在合理范圍內(nèi),都不會(huì)阻礙拼車作為現(xiàn)代出行方式的作用。但是,拼車或搭便車期間一旦發(fā)生事故,拼車是有償還是無(wú)償,將直接影響司機(jī)的責(zé)任。

《合同法》第四百零六條規(guī)定,有償委托合同是因受托人對(duì)委托人的過(guò)錯(cuò)造成的,委托人可以要求賠償損失;無(wú)償委托合同中,受托人故意或者重大過(guò)失給委托人造成損失的,委托人可以要求賠償損失。在委托合同中,與有償情況相比,無(wú)償委托合同的受托人只對(duì)因故意或者重大過(guò)失造成的損失承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任相對(duì)較輕。上述法律的立法目的也適用于拼車或搭便車:在有償拼車活動(dòng)中,如果駕駛員的“過(guò)錯(cuò)”給其他騎手造成損失,其他騎手可以要求賠償損失;在免費(fèi)拼車活動(dòng)中,如果駕駛員的“故意或重大過(guò)失”給其他騎手造成損失,其他騎手可以要求賠償損失。可見(jiàn),在有償拼車或搭便車活動(dòng)中,駕駛員承擔(dān)著更高的注意義務(wù)。

三.拼車事故“交通保險(xiǎn)”和“乘客保險(xiǎn)”在拼車或搭便車活動(dòng)中,還有一個(gè)問(wèn)題——保險(xiǎn)。眾所周知,“交強(qiáng)險(xiǎn)”只對(duì)自駕以外的人進(jìn)行賠償,而拼車或搭便車顯然屬于“自駕”范疇。目前,參與拼車或搭便車活動(dòng)的家庭用車一般只投保“交強(qiáng)險(xiǎn)”,這樣一旦發(fā)生交通事故,乘客將無(wú)法獲得其車輛投保的“交強(qiáng)險(xiǎn)”的保險(xiǎn)。當(dāng)該車輛的駕駛?cè)藷o(wú)法承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí),遭受損失的乘客處于相當(dāng)被動(dòng)的境地。

如何避免拼車事故?

針對(duì)上述情況,司機(jī)如何更好地防范自己可能承擔(dān)的責(zé)任,乘客如何更好地保護(hù)自己的權(quán)益,成為我們不得不慎重對(duì)待的問(wèn)題,于是“乘客保險(xiǎn)”就進(jìn)入了我們的視野。所謂“乘客保險(xiǎn)”,又稱車載人員責(zé)任保險(xiǎn),是負(fù)責(zé)賠償因保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故而造成的包括駕駛員和其他乘客在內(nèi)的車輛傷亡。因此,參與拼車或搭便車活動(dòng)的車主可以為自己的車輛購(gòu)買“乘客保險(xiǎn)”。同時(shí),其他騎手也可以采取簽訂拼車協(xié)議等類似措施,將“乘客保險(xiǎn)”作為車主的一項(xiàng)義務(wù)納入法律范圍,從而更好地保護(hù)自身權(quán)益。

無(wú)論是有償拼車還是無(wú)償拼車,因交通事故造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,駕駛員都要承擔(dān)責(zé)任。然而,有償拼車和無(wú)償拼車是有區(qū)別的。一般來(lái)說(shuō),對(duì)于有償拼車,司機(jī)和騎手之間實(shí)際上存在乘客合同關(guān)系。在這種情況下,駕駛員有義務(wù)將騎手安全運(yùn)送到目的地,并對(duì)騎手在運(yùn)輸過(guò)程中受到的損害承擔(dān)全部賠償責(zé)任。但在免費(fèi)拼車的情況下,為了公平起見(jiàn),在司法實(shí)踐中,司機(jī)的賠償責(zé)任一般會(huì)酌情適當(dāng)減輕。

為了避免“免費(fèi)”拼車造成事故后對(duì)乘客進(jìn)行賠償,一些司機(jī)想出了簽訂免責(zé)條款的想法,即在合同中明確規(guī)定,對(duì)于拼車過(guò)程中給乘客造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,司機(jī)不承擔(dān)賠償責(zé)任。但是,這種豁免協(xié)議可能不被法律承認(rèn)。免責(zé)協(xié)議應(yīng)當(dāng)區(qū)分其免責(zé)范圍。至于財(cái)產(chǎn)損害責(zé)任的約定,由于不違反法律的強(qiáng)制性規(guī)定,法院一般會(huì)遵守當(dāng)事人之間的意思自治,承認(rèn)約定的效力。但是,人身?yè)p害免責(zé)條款不會(huì)得到法律的承認(rèn),因?yàn)樗`反了公共秩序和良好習(xí)慣。

交通事故一方面可能造成乘客受傷,另一方面也不可避免地對(duì)兩車造成損害。很多乘客都很關(guān)心。他們應(yīng)該對(duì)這部分損失負(fù)責(zé)嗎?對(duì)于這部分損失,雙方駕駛員通常應(yīng)按交通事故責(zé)任比例分擔(dān),乘客無(wú)需承擔(dān)責(zé)任。但是,如果乘客對(duì)交通事故有過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度承擔(dān)相應(yīng)比例的賠償責(zé)任。這里所說(shuō)的故障包括很多情況,例如,駕駛員的駕駛受到車內(nèi)乘客不當(dāng)行為的影響,造成交通事故,還有一個(gè)例子是乘客強(qiáng)迫駕駛員非法駕駛,造成交通事故。

雖然拼車對(duì)我們還是很有好處的,但是一定要注意避免乘坐黑車,發(fā)現(xiàn)了及時(shí)報(bào)警。

拼車應(yīng)該注意什么

現(xiàn)實(shí)中,很多人喜歡拼車或者回家,因?yàn)檫@樣更方便更便宜。那么,拼車應(yīng)該注意什么呢?

拼車注意事項(xiàng)

“拼車”帶來(lái)便利的同時(shí),也引發(fā)了一些問(wèn)題。比如一般的“拼車”司機(jī)都是非職業(yè)司機(jī),長(zhǎng)途駕駛路況復(fù)雜,司機(jī)容易疲勞,發(fā)生交通事故?!捌窜嚒钡娜吮舜瞬皇欤赡軙?huì)被不法分子騙空。那么如何減少拼車引發(fā)的糾紛呢?

1.提前了解拼車的細(xì)節(jié)

對(duì)于拼車人來(lái)說(shuō),提前拼車的細(xì)節(jié)越清晰越好。比如拼車的具體距離,包括出發(fā)地點(diǎn)、休息地點(diǎn)、目的地;出行信息,包括出發(fā)時(shí)間、計(jì)劃到達(dá)時(shí)間、天氣等。;拼車費(fèi)用的計(jì)算方法、分?jǐn)偡椒ê途唧w支付方式。還有其他幾個(gè)人坐著,可以放行李的地方有多少需要提前知道。避免乘坐公交車,卻發(fā)現(xiàn)行李放不下。

2.出發(fā)前檢查車況,確保行車安全。出行前最好檢查輪胎和備胎的磨損程度以及胎壓是否正常,檢查剎車片和機(jī)油是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。此外,別忘了攜帶三角警示牌、維修工具等出行裝備。

3.最好找個(gè)熟悉的朋友。

拼車人應(yīng)該是熟悉的朋友,同時(shí)應(yīng)該了解對(duì)方的駕駛習(xí)慣,有不良駕駛習(xí)慣的車主要慎重選擇。與陌生人拼車時(shí),一定要了解對(duì)方的情況,仔細(xì)核對(duì)對(duì)方的身份,并寫下電話號(hào)碼、地址、單位、職業(yè)等信息。車主和同車的人要把了解到的對(duì)方信息告知自己的親戚朋友,以便有問(wèn)題時(shí)聯(lián)系使用。同時(shí),他們應(yīng)該有意讓對(duì)方知道這個(gè)情況。

4.拼車總距離不宜過(guò)長(zhǎng)。

拼車總距離不宜過(guò)長(zhǎng)。駕駛員應(yīng)避免匆忙和駕駛疲勞,合理安排休息。在駕駛過(guò)程中,車主應(yīng)盡量不要讓沒(méi)有駕駛過(guò)車輛的同車乘客參與駕駛。女性車主或乘客應(yīng)由熟悉的男性成年親友陪同,以確保其人身安全。

5.簽署拼車協(xié)議

拼車要面對(duì)的另一個(gè)問(wèn)題是誰(shuí)來(lái)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。因此,出行前,車主最好與每位乘客簽訂拼車協(xié)議,提前明確各自的責(zé)任和義務(wù),確保糾紛和問(wèn)題的歸屬。

6.購(gòu)買短期意外險(xiǎn)

最后,為了安全起見(jiàn),車主在開車前應(yīng)盡量購(gòu)買乘客責(zé)任險(xiǎn),作為搭便車的人,最好在出發(fā)前自己購(gòu)買短期意外險(xiǎn),這樣可以將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

關(guān)于拼車,相信很多人都很熟悉。如果有選擇的話,相信很多人都會(huì)選擇這種方式回家或者旅游。同時(shí),拼車時(shí)要多注意合同細(xì)節(jié),盡量避免遇到黑車。

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