国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

駕校教練酒駕被拘

本報12月17日訊(記者劉春來通訊員劉春芳、胡永旭)16日晚，青島大增駕校教練韓建軍因酒駕被交警查處。在調(diào)查現(xiàn)場，韓建軍拒絕配合酒精檢測，對酒精檢測儀吹了10多次都無效，還侮辱恐嚇執(zhí)勤民警。17日，韓建軍因酒后駕車被拘留。記者了解到，這是本市交警部門多年來首次以酒駕為由拘留駕校教練。

據(jù)城陽交警大隊西府鎮(zhèn)中隊教導(dǎo)員王棟介紹，16日晚9時許，他帶領(lǐng)民警在正陽路前田村附近查處酒駕時，一輛轎車從東向西駛來，轎車不時左右搖晃，行駛狀態(tài)不穩(wěn)。民警攔下該車后，發(fā)現(xiàn)是一輛駕校教練車，車門上噴著“青島大增機動車駕駛員培訓(xùn)服務(wù)有限公司即墨”字樣，駕駛員韓建軍滿身酒氣。經(jīng)詢問，韓建軍承認(rèn)他是一名教練。

“當(dāng)警察拿著酒精檢測儀讓韓建軍吹管時，韓建軍居然躲開了，拒不配合，然后斷斷續(xù)續(xù)吹了十多次，但都沒有效果。”王棟說，看到警察繼續(xù)讓他接受檢測，韓建軍和另一名男子多次辱罵警察并威脅他們。這場鬧劇持續(xù)了20多分鐘。后來，韓建軍被警察強行帶到警察局，連夜進行了血液酒精測試。17日上午9點，警方清醒后對韓建軍進行了訊問。韓建軍說，因為想在田誠陽村的一個旱冰場辦駕校，16日晚上，他請旱冰場的朋友吃飯，當(dāng)時喝了四瓶多啤酒，等他把朋友喝完送回家時，遇到了晚上正在檢查的警察。警察問韓建軍為什么酒后駕車。他回答說當(dāng)時感覺還好，就開車了。

記者了解到，經(jīng)檢測，韓建軍的酒精含量為184毫克/100毫升，屬于醉酒駕駛。17日下午，韓建軍被城陽警方行政拘留15天，駕駛證暫扣6個月，每次扣12分，罰款1500元。

記者見到了青島大增駕校教練韓建軍，當(dāng)時調(diào)查此案的警察正準(zhǔn)備拘留他。他用手捂住臉，說自己是青島大增駕校的教練。他想在城陽開分店，現(xiàn)在做不到，后悔了！當(dāng)記者問他為什么酒駕當(dāng)教練時，他沉默不語，不想多說什么。記者從市交警部門了解到，韓建軍作為一名教練，因酒駕被拘留。這是該酒后駕駛教練在本市第一次被拘留多年，也是4月28日以來第一位在酒駕風(fēng)波中被警方查獲的駕校教練。

■相關(guān)新聞

四個人幸運地被發(fā)現(xiàn)酒后駕車。

12月17日訊(記者劉春來通訊員蔣平海)16日晚，當(dāng)李滄交警在京口路與九水路交叉口設(shè)崗查處酒后違法行為時，也查獲了4名醉酒駕駛?cè)恕?p>據(jù)報道，當(dāng)晚警方首先檢查了70多輛過往車輛，但沒有發(fā)現(xiàn)酒駕現(xiàn)象。然而，在接下來的檢查中，警方查獲了三名醉酒司機。當(dāng)晚9時53分，正當(dāng)民警準(zhǔn)備撤退時，發(fā)現(xiàn)車牌號為魯Y62587汽車駕駛員醉酒，酒精含量為31.2mg/100ml。

李滄民警當(dāng)晚共檢查車輛160余輛次。據(jù)介紹，半個月來，李滄轄區(qū)酒后駕駛的交通違法行為在數(shù)量上明顯下降，每日查處數(shù)量保持在5人次以下，并有時出現(xiàn)當(dāng)晚零查處的情況。

駕校教練年終總結(jié)匯報（供教練內(nèi)部參考）

在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法律法規(guī)，在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛保養(yǎng)、維修技術(shù)和駕駛技能。在駕駛實踐中，我逐漸樹立了“嚴(yán)守法規(guī)，安全第一”的理念。那些年，在汽車性能和駕駛條件比較差的時候，我不怕烈日酷暑，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成了單位交辦的所有運輸工作，但這幾年都沒有發(fā)生過。經(jīng)過幾年的訓(xùn)練，我的駕駛技術(shù)也有了很大的進步，每年都被安全學(xué)習(xí)小組評為先進。

1985年10月，我回到衛(wèi)生防疫站工作，擔(dān)任司機，主要駕駛車輛進行食品衛(wèi)生監(jiān)督，計劃免疫和消殺人員在防疫站外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強化接種和消殺。因為疫情處理的特殊性，我必須保證車輛的快速調(diào)度。所以平時特別注意車輛的保養(yǎng)和狀況，從不計較個人得失，保證最快的行駛速度，利用我?guī)啄犟{駛期間對全區(qū)道路的熟悉程度。

從1992年開始，他一邊從事駕駛，一邊走上了車輛管理的崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)的幾輛摩托車和汽車。本著“安全、高效、經(jīng)濟”的原則，我協(xié)助辦公室主任制定車輛管理制度，規(guī)范各類車輛管理，并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓(xùn)。買車時，單位積極給領(lǐng)導(dǎo)出主意，聽取司機的意見，根據(jù)自己對車輛的了解，購買符合單位實際情況的經(jīng)濟、實用、穩(wěn)定的車型。特別是在選擇定點車輛維修單位時，該單位通過多方調(diào)研，選擇了質(zhì)量優(yōu)良、價格經(jīng)濟的維修廠家，為單位節(jié)省了資金。

回顧20多年的駕駛和車輛管理工作，我取得了三大成就:

1.時刻學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、車輛維修保養(yǎng)、現(xiàn)代汽車管理等知識。經(jīng)過幾十年的不斷學(xué)習(xí)和充電，我克服了文化基礎(chǔ)差的弱點，用自己的研究精神為單位解決了無數(shù)車輛故障和疑難問題，節(jié)約了單位的開支，保證了行車安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得高級技術(shù)工人資格；1996年取得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書；2000年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕駛經(jīng)驗的增長，我的駕駛水平變得非常精通，對汽車性能的理解也不斷加深，充分保證了駕乘人員的安全舒適。我的駕駛技術(shù)和車輛維修知識已經(jīng)基本達(dá)到了駕駛技師的水平。

二、二十四年安全駕駛80多萬公里，從未發(fā)生過安全事故。我一直在加強道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自己的安全意識，在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛駕駛，愛護車輛。我一直很勤奮、努力和自律。我有很強的責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。我以良好的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三是在車輛管理工作中，積極貫徹落實上級有關(guān)車輛管理的政策和法律，及時請示、報告、學(xué)習(xí)和傳達(dá)上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按照車管所和交管部門的要求進行車輛年檢和駕駛員年檢，負(fù)責(zé)定期對駕駛員進行法律法規(guī)教育，指導(dǎo)和考核兼職駕駛員的操作水平，為單位兼職駕駛員提供崗位審核意見，進行車輛檢查。隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維修、保養(yǎng)和管理的新知識、新理論，從而促進車輛管理的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，認(rèn)真執(zhí)行各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，愛崗敬業(yè)，為單位發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。