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寶馬5系是基于寶馬的clar后驅(qū)車平臺打造的，寶馬5系使用的平臺與寶馬7系使用的平臺是相同的。寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車，這款車的對標(biāo)車型是奧迪a6l，奔馳e級等豪華品牌的c級轎車。

寶馬5系有國產(chǎn)版車型和進(jìn)口版車型，并且有標(biāo)準(zhǔn)軸距車型和加長版車型。

國產(chǎn)版寶馬5系一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

寶馬5系的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為135kw，并且在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時可以輸出最大功率。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩為290牛米，并且在1350到4250轉(zhuǎn)每分鐘時可以輸出最大扭矩。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)在5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘時可以輸出最大功率，在1450到4800轉(zhuǎn)每分鐘時可以輸出最大扭矩。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的也是8at變速箱。

寶馬5系使用的8at變速箱是來自zf的產(chǎn)品，zf是世界三大變速箱供應(yīng)商之一。

寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。