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摩托車(chē)的聲音太吵了

這個(gè)需求其實(shí)是可以實(shí)現(xiàn)的，但是一定要搞清楚摩托車(chē)的聲音是從哪里來(lái)的。通常，摩托車(chē)的聲音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。騎行時(shí)我們能直觀感受到的摩托車(chē)聲音主要來(lái)自排氣系統(tǒng)，所以如果覺(jué)得摩托車(chē)太吵，可以更換排氣管，讓摩托車(chē)的排氣聲音稍微低一點(diǎn)。因?yàn)樗膭?dòng)力總成是內(nèi)燃機(jī)，會(huì)有一個(gè)進(jìn)排氣的過(guò)程，會(huì)產(chǎn)生噪音。然而，在正常情況下，進(jìn)氣系統(tǒng)不太可能增加噪音。只要空濾清器沒(méi)有問(wèn)題，我們就可以忽略進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題。排除進(jìn)氣系統(tǒng)，我們來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。雖然摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但涉及的零件仍然很多，這就是為什么發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)有噪音的原因。雖然每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有自己的噪音標(biāo)準(zhǔn)，但由于一些特殊原因，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)增加。

比如零件缺乏潤(rùn)滑，工作間隙過(guò)大，異常磨損都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量。在這種狀態(tài)下，車(chē)輛在使用時(shí)，我們會(huì)明顯聽(tīng)到噪音，解決辦法就是合理保養(yǎng)，及時(shí)維修。只要發(fā)動(dòng)機(jī)各方面都達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)展現(xiàn)出更安靜的一面。排氣系統(tǒng)是消除摩托車(chē)噪音過(guò)大的前兩個(gè)原因的主要因素。首先，我們應(yīng)該檢查排氣管和氣缸蓋之間的連接位置是否有漏氣。如果沒(méi)有漏氣，基本上是排氣系統(tǒng)的噪音處理性能問(wèn)題，也就是說(shuō)，目前的摩托車(chē)排氣管并沒(méi)有有效的降低噪音，而只是起到排氣管的作用。在這種狀態(tài)下，我們可以選擇更換排氣管來(lái)解決噪音過(guò)大的問(wèn)題。

總之，與其他機(jī)動(dòng)車(chē)相比，摩托車(chē)本身的聲音會(huì)更大，尤其是對(duì)于一些功能性車(chē)輛，其聲音顯示可以說(shuō)是一種性能要求。但是對(duì)于一些出入車(chē)輛來(lái)說(shuō)，過(guò)度的聲音顯示只會(huì)讓人感到反感，所以當(dāng)考慮到目前車(chē)輛的聲音并不是摩托車(chē)應(yīng)該有的，而是一種噪音時(shí)，可以結(jié)合本文所述進(jìn)行判斷和解決。

摩托車(chē)低速熄火怎么回事

摩托車(chē)低速熄火是車(chē)輛使用中常見(jiàn)的現(xiàn)象，但造成這種現(xiàn)象的原因有很多，但我們可以將這種現(xiàn)象歸納為兩類(lèi)。

1.人為因素，如果摩托車(chē)不能低速行駛，就會(huì)熄火。比如機(jī)油分離不到位，換擋延遲，會(huì)迫使車(chē)輛熄火。解決這一現(xiàn)象的唯一方法就是養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，提高駕駛技能。

2.車(chē)輛故障有多種，如怠速低、點(diǎn)火性能穩(wěn)定性不足、供油系統(tǒng)供油不暢等。至于是哪種故障導(dǎo)致這種現(xiàn)象，需要根據(jù)車(chē)輛的具體性能來(lái)排除。

當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)，首先要判斷我們的操作方法是否與車(chē)輛的性能不匹配，使得車(chē)輛的性能沒(méi)有得到很好的利用和發(fā)揮。如果這個(gè)因素能夠消除。然后根據(jù)故障表現(xiàn)進(jìn)行維修。

這時(shí)要判斷摩托車(chē)怠速是否過(guò)低。參考標(biāo)準(zhǔn)是化油器型號(hào)為1500轉(zhuǎn)/分，電噴型號(hào)為1200轉(zhuǎn)/分。熱車(chē)狀態(tài)下只要怠速能保持在這個(gè)速度左右，那么怠速就是正常的。如果過(guò)低，可以適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。

如果在調(diào)整過(guò)程中沒(méi)有反應(yīng)，說(shuō)明供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題。根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率會(huì)更高。因此，如果對(duì)供油系統(tǒng)進(jìn)行清洗和調(diào)整，基本上可以消除這種現(xiàn)象。如果故障持續(xù)存在，有必要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和氣門(mén)間隙。通過(guò)專業(yè)的檢查和調(diào)整，可以消除低速熄火的現(xiàn)象。

從上面的介紹可以看出，摩托車(chē)低速熄火的原因有很多，但這種故障是可以修復(fù)和改進(jìn)的。至于如何操作，要看車(chē)輛的具體性能，但可以根據(jù)本文所述進(jìn)行判斷和修理。這一操作后，合理乘坐當(dāng)前車(chē)輛可以避免這一現(xiàn)象。