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東南DX5的銷量賣不過(guò)DX3的主要原因

原因：東南DX3價(jià)格低-但兩車都低到了極點(diǎn)

富汽車是自主品牌中存在感極低的邊緣品牌，是由富汽集團(tuán)、臺(tái)灣省裕隆、三菱汽車共同創(chuàng)立的自主合資品牌。相信在了解了兩家合資公司后，不難理解東南為何預(yù)冷:裕隆汽車依靠三菱汽車的技術(shù)支持，而三菱汽車自身的內(nèi)燃機(jī)變速箱技術(shù)又如此落后，幾次面臨破產(chǎn)危機(jī)，導(dǎo)致其被日產(chǎn)控制。

在分析東南汽車SUV的產(chǎn)品實(shí)力之前，我們先來(lái)看看東南汽車的銷量。

東南DX3-2019年年度銷量11382臺(tái)東南DX5-2019年年度銷量5446臺(tái)東南DX7-2019年年度銷量4793臺(tái)

這三款車的年總銷量都不及一二線自主品牌的單SUV月銷量。銷量低的原因可以從這些車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱中找到。比如指導(dǎo)價(jià)6.19 ~ 8.99萬(wàn)，DX3自動(dòng)版；售價(jià)7.79萬(wàn)；該車發(fā)動(dòng)機(jī)為匹配4A91型1.5L的5速手動(dòng)版，動(dòng)力儲(chǔ)備為88kw/143n·m；；在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何技術(shù)優(yōu)勢(shì)的前提下，手動(dòng)版DX3的價(jià)格與競(jìng)品CVT甚至at自動(dòng)變速箱SUV不謀而合。

DX3渦輪增壓版搭載4A91T 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款帶外置增壓器的小排量增壓器，最大功率低至115kw，最大扭矩僅225N·m(2000 ~ 4000 rpm)。在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中，技術(shù)足夠落后，而在同價(jià)位的小型SUV中，性能墊底的油耗被人為抬高；而且匹配邦奇的CVT變速箱級(jí)別也很低，同級(jí)競(jìng)品多采用傳動(dòng)效率高的濕式雙離合或綜合品質(zhì)更高的at。

東南DX5指導(dǎo)價(jià)6.9 ~ 9.99萬(wàn)，自動(dòng)版8.99萬(wàn)起。該車車身尺寸為4406*1840*1654，軸距為2615mm。檔次也屬于小型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，檔次和DX3完全一樣；作為核心的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與DX3完全一樣。所以，在品質(zhì)沒(méi)有提升的前提下，通過(guò)換殼直接提價(jià)，很難理解東南汽車的產(chǎn)品線規(guī)劃。但是不難理解這輛車的苦惱。

東南DX7新國(guó)行版6指導(dǎo)價(jià)9.99 ~ 12.99萬(wàn)，車身尺寸增加到了4585 * 1900 * 1718，軸距2700mm，在緊湊型SUV中的視覺(jué)效果相當(dāng)飽滿。不過(guò)這款車還是搭載了4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)和低扭矩版本，動(dòng)力儲(chǔ)備115 kW/215N·m(2000 ~ 4500 rpm)；在自動(dòng)版服務(wù)質(zhì)量達(dá)到1555kg的前提下，匹配6AT自動(dòng)手動(dòng)變速箱的動(dòng)力體驗(yàn)會(huì)如何？似乎油耗很難控制。

總結(jié):東南汽車在NA發(fā)動(dòng)機(jī)主導(dǎo)市場(chǎng)的時(shí)代有著相當(dāng)大的影響力，或者說(shuō)在三菱發(fā)動(dòng)機(jī)是自主品牌最初偏好的時(shí)候是牛逼的。但近年來(lái)，三菱東南并未能看到技術(shù)升級(jí)，但一線自主品牌在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域取得了快速進(jìn)步；“不進(jìn)則退”從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)非常適合東南汽車。2019年，所謂的“1.5億”R&D費(fèi)用相當(dāng)尷尬。有哪些沒(méi)有投入數(shù)十億甚至近百億R&D資金的一線車企？

東南汽車的時(shí)代結(jié)束了，或者說(shuō)這些曾經(jīng)的“洋鑄造廠”正在走下坡路。似乎民族汽車工業(yè)靠的是哪些民營(yíng)汽車企業(yè)已經(jīng)在世界上領(lǐng)先，靠技術(shù)撿洋貨的代工廠沒(méi)有發(fā)展?jié)摿Α?p>

東南菱悅v3這款車怎么樣

不建議考慮東南方向。岳翎V3銷量太慘了。讓東南成為過(guò)去。

5月東南汽車品牌總銷量2535輛，其中岳翎V3貢獻(xiàn)0輛...一輛被所有汽車消費(fèi)者忽視的車怎么辦？至少不管質(zhì)量如何，都不值得選擇，不順利也不會(huì)太特立獨(dú)行。讓這輛車簡(jiǎn)單一點(diǎn)。

岳翎V3指導(dǎo)價(jià)5.79-6.59萬(wàn)，車身尺寸4420*1700*1415，軸距2500mm，懸架為前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。這款車唯一的優(yōu)點(diǎn)就是四輪懸掛。至于設(shè)計(jì)，只能用強(qiáng)烈的時(shí)代感來(lái)形容。V3在90年代絕對(duì)時(shí)尚，但2019年看這款車真的太復(fù)古了。

發(fā)動(dòng)機(jī)4a 91 1.5L自然吸氣動(dòng)力，最大功率88kw，峰值扭矩143n·m，白色奴性搭配5擋手動(dòng)；安全配置低，只有主駕駛安全氣囊高，副駕高，其次是ABS EBD，內(nèi)飾用料和設(shè)計(jì)感都比較一般。

V3岳翎的車質(zhì)只相當(dāng)于李霞和比亞迪F3，合理的裸車價(jià)格應(yīng)該在4萬(wàn)左右，不應(yīng)該超過(guò)4.5萬(wàn)，否則真的一點(diǎn)性價(jià)比都沒(méi)有。5 ~ 7萬(wàn)級(jí)預(yù)算推薦雪佛蘭Cavalier，因?yàn)樽兯傧鋲蝾I(lǐng)先，價(jià)格夠低。