轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度 轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度的原因
2023-10-11
更新時間:2023-10-11 08:16:02作者:未知
助力車是電動車嗎
助力車不是電動車,也用汽油機,但是助力車的發(fā)動機排量很小,大部分助力車的發(fā)動機排量都在50cc以下。輕便摩托車和普通摩托車一樣,使用的是四沖程汽油發(fā)動機,這種發(fā)動機的工作原理和汽車是一樣的。
四沖程發(fā)動機工作時有四個沖程,分別是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。
當發(fā)動機處于進氣沖程時,進氣門會打開,發(fā)動機的活塞會向下移動,這樣可燃混合氣就可以被吸入。
當發(fā)動機處于壓縮沖程時,進氣門和排氣門將關(guān)閉。這時發(fā)動機的活塞會向上運轉(zhuǎn),可以壓縮可燃混合氣。
當發(fā)動機處于作功沖程時,發(fā)動機的進氣門和排氣門將關(guān)閉。此時火花塞會點燃可燃混合氣,燃燒的可燃混合氣會推動活塞向下運動,使發(fā)動機輸出動力。
當發(fā)動機處于排氣沖程時,排氣門將打開。這時發(fā)動機的活塞會向上運轉(zhuǎn),這樣燃燒產(chǎn)生的廢氣就可以排出去了。
四沖程發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時,會不斷循環(huán)這四個沖程。
部分摩托車采用二沖程發(fā)動機,但二沖程發(fā)動機油耗高,尾氣排放大,所以這類發(fā)動機已經(jīng)被淘汰。
助力車和摩托車的區(qū)別
輕便摩托車和摩托車的發(fā)動機排量不同。輕便摩托車發(fā)動機排量小于50cc。如果發(fā)動機排量超過50cc,屬于摩托車。很多消費者喜歡開助力車,因為助力車比電動車動力大,燃油經(jīng)濟性更好。
大多數(shù)摩托車將使用四沖程汽油發(fā)動機,其工作原理與汽車發(fā)動機相同。
四沖程汽油機工作時有四個沖程,分別是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。
當發(fā)動機處于進氣沖程時,進氣門將打開,活塞將向下運行以吸入可燃混合物。
當發(fā)動機處于壓縮沖程時,進氣門和排氣門將關(guān)閉,活塞將向上運行以壓縮可燃混合物。
當發(fā)動機處于作功沖程時,進氣門和排氣門將關(guān)閉。此時火花塞會點燃可燃混合氣,燃燒的可燃混合氣會將活塞向下推,使發(fā)動機輸出動力。
當發(fā)動機處于排氣沖程時,排氣門會打開,活塞向上運行,使氣缸內(nèi)的廢氣排出。
當發(fā)動機工作時,發(fā)動機將連續(xù)循環(huán)這四個沖程。
四沖程發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性優(yōu)于二沖程發(fā)動機,尾氣排放低于二沖程發(fā)動機。